自月初以來加權指數呈現跌跌不休，上週一（10）日扎扎實實一根長黑K棒跌破10800點大關，也爆出本月最大1565億元的成交金額，短短6個交易日產生了逾四百點的回檔幅度，所幸在短線已經跌深的背景之下，市場並未再度引發更多賣壓，反倒是量能縮減至1100億元，以拖待變逐漸緩和的走勢。
日期：2018-09-17
立委黃國昌陸續爆料，國發基金角色遭疑，購併喜事淪為一樁「大疑案」，身兼董事長與大股東的陳仕修，也出現如興股票質押比率過高現象，購併案疑點短期恐難釐清。
日期：2018-09-12
攤開淵遠流長的金融史，二○○八年金融海嘯，無疑是該被記上一筆的慘痛教訓。然而，經過了十年，眼下金融環境的走勢，似乎正在告訴我們，華爾街光鮮亮麗的金融家們，並沒有上歷史課的習慣。
日期：2018-09-12
2008年9月15日，雷曼兄弟宣告破產，全球金融體系迎來二戰以來最嚴重危機；2018年，美股一片欣欣向榮，然而，10年來，金融市場為了回應「雷曼衝擊」所做的種種改變，正悄悄醞釀著下一場風暴……。
日期：2018-09-12
一名命理師詹男日前駕駛租來的紅色小牛，要前往淡水打球時，不慎與一名19歲機車騎士發生碰撞，造成對方鎖骨斷裂、四肢多處擦挫傷；他今（11）日凌晨在臉書貼文表示，被保險公司告知，對方的親友說：「他開那麼好的車，一定要他多賠點」，讓他感慨「這社會病了」，並決定要求償。沒想到，隨後有網友貼出車禍影像，質疑事故根本就是小牛造成，風向大轉彎，也在網路上掀起熱議。
日期：2018-09-11
颱風重創日本關西國際機場，數千名旅客受困，但因交通運能有限，無法即時疏散所有旅客，導致有不少人受困於機場內，據傳中國駐日使館派專車接送中國遊客，雖然台灣人也可以上車，但需「自認自己是中國人」，有網友在網路上表示，自己也是搭乘中使館的專車，但並無遇見此要求，反而是向我國駐日代表處求援時，認為其態度不佳。
日期：2018-09-06
「稱重傷者，謂下列傷害：一、毀敗或嚴重減損一目或二目之視能。」毀敗就是整個眼睛水都流出來，整個報廢，這個比較明確，沒什麼好爭執的，重點是『嚴重減損』是什麼？
日期：2018-09-06
據《日經新聞》報導，台積電 (2330-TW) 董事長劉德音在參加台北國際半導體展受訪時表示，鬆口「台積電不排除收購記憶體晶片公司」，對於一直以來傾向規避風險的晶圓代工龍頭來說，可以說是一個罕見的聲明。
日期：2018-09-06
