高息ETF年底換股潮啟動，由00932（兆豐永續高息等權）打頭陣，廣達、緯創、光寶科等AI伺服器股遭刪，雖以明年EPS回推，不少個股本益比已來到10倍左右的白菜價，但資深分析師認為，除上述3檔外，技嘉被高息ETF踢掉的機率極高，考量投信資金由AI大量流出，還不到彎腰撿的時間點，建議待12月中旬過後再考慮布局。
日期：2023-11-05
CRIF中華徵信所今天公布最新調查顯示，資產總額排名中，富邦集團以資產總額新台幣12兆4904億元，連續第3年穩坐台灣第1大集團寶座，台積電則以資產總額4兆9956億元首度擠進前10大集團之列，名列第8。
日期：2023-11-02
下午要到市區，叫了台Uber就趕緊穿鞋下樓準備等候，結果運將大哥已經抵達，這是一台2022年份的Toyota Cross油電，稍微小跑步趕緊上車，對司機真是不好意思。
日期：2023-11-02
歲末年終，銀行開始大動作清理「呆卡」，永豐銀、一銀率先發聲，接著中信銀、台新銀也加入戰局，而兆豐銀行也宣布，2024年度的主要策略是提升有效卡數，同時也會清理部分無效卡。兆豐銀指出，目前主要先針對「持有多張兆豐卡」的客戶，其名下卡片已「連續2年以上沒有消費的呆卡」，採取不主動續卡或邀請停卡的方式來進行清理，以降低信用卡發卡及維運成本。針對各家銀行接連出招整頓「呆卡」，有專家認為，銀行開始執行「清卡」動作其實是好事。根據《NOWnews 今日新聞》報導，理財達人寶可孟（賴孟群）受訪時表示，「清卡對於消費者來說是好的，身上放1、20張信用卡也不見得都會用，放身上還可能遺失，甚至被拿去盜刷，這都是持卡人自己要額外承擔的風險。」究竟一個人身上要持有幾張信用卡比較妥當？寶可孟建議，「可從國內主力卡、海外消費卡及主力通路卡這3方向持卡，每種選擇1張或2張其實夠用了。」以國內主力卡來說，因主要還是在國內生活，可以挑選1張國內高回饋的信用卡，刷卡還能賺回饋。此外，如今疫情過去、國門大開，不少人開始恢復出國旅遊或出差，寶可孟指出，這時可以選1張海外刷卡高回饋信用卡，目前海外回饋卡都有3%以上，因此，出國帶1至2張信用卡就夠用。當然，還有1張信用卡可以鎖定自己常去的主力通路，如果使用的是行動支付，行動支付給的回饋通常不是恆久不變，這時可以留下一張高回饋卡，這樣使用行動支付就可拿較多回饋。「其實皮包中放3張信用卡就夠了，不用辦到1、20張卡。」停卡是否會影響個人信用？寶可孟表示，這都是正常停卡，不是因信用不良停用，屬於合理範圍，不會影響聯徵信用。
日期：2023-11-01
由於一張高鐵票不便宜，不少民眾會多利用高鐵推出的優惠來購票，包括月月Go有禮、大學生專案、早鳥優惠、點數折抵票價等，而「早鳥票」正是最不受熱門時間限制的優惠票種，深受民眾喜愛。不過，為維持「早鳥優惠」公平性，高鐵公司週二（10/31）宣布，將實施「早鳥優惠」記名制，搭車時若無法證明是本人，會「加收5成票價」！
日期：2023-11-01
我們在382期(9月22日)提出預警，指稱如果納斯達克指數從前波高點拉回逾10%，即納指跌破13000點位置，建議應減碼10%股票部位，抽回現金。最近這幾日，納指重挫跌破13000點關卡，我們重申減碼10%立場，並進一步分析全球股市兩個不安定的因子。
日期：2023-10-27
中國信託金融控股公司（簡稱「中信金控」）致力環境永續發展及落實低碳轉型成效卓著！位於臺北市南港區的中國信託金融園區二度榮獲美國綠色建築協會（U.S. Green Building Council, USGBC）能源與環境先導設計認證v 4.1版本之既有建築營運與維護項目（Leadership in Energy and Environmental Design v4.1 Operations and Maintenance, LEED v4.1 O+M）白金級商辦大樓，於2023年度評選獲得85分，超越2019年得分，是臺灣參與LEED v4.1 O+M白金級評比分數最高的商辦大樓。另一方面，中國信託金融園區亦三度取得臺灣綠建築（EEWH）鑽石級標章，顯示中國信託金控為國內企業節能減碳的最佳典範之一。
日期：2023-10-27
利率抬高並不是洪水猛獸，高利債券ETF在投資組合應用上，妙用多多。利率升高後，對金融股則是利大於弊，尤其是財富管理業務將更加強強滾，銀行理專們會愈來愈忙了。
日期：2023-10-25
(今周刊1401)「以前我們都以為士林與天母的人不會買北投，新北投與舊北投的人不會買關渡，在北士科，這些規則都打破了。」提起北士科近一年房市推案熱潮，佳元建設總經理蔡錫全一語道破一線建商紛紛齊聚於此的原因。
日期：2023-10-25
