輝達進駐北士科終於塵埃落定，新光人壽宣布與北市府合意解除北士科地上權契約。住商不動產企劃研究室執行總監徐佳馨指出，此次爭議會有急速轉彎，主要有2大因素：新光「打輸了沒土地，打贏了沒時間」；第二就是「輝達已有其他選擇」，最終讓新光只能決定解約。外界好奇為何新壽無條件妥協？房市趨勢專家李同榮則認為，新壽善意決策大轉彎，有2個關鍵：輿論炸煱，新壽若不妥善回應，輿論撻伐壓力，恐會排山倒海而難以招架。另外，企業形象將受嚴重傷害，T17 、T18就算有再多潛在利益都難以彌補企業品牌受創的損失風險。至於周邊房市誰受益，觀察統計捷運石牌站周邊，今年截至10月平均成交行情來到每坪76.9萬元，與去年同期相比上漲6.9%，為北士科周邊捷運站中唯一呈現漲勢的區域。
日期：2025-10-25
街頭即生活和文化的縮影，打開五感，以不同視角重新看待習以為常的事物，從步登公寓的細節、街拍的瞬間，到舊城的走讀推理，觀察，就是理解城市的第一步。原來，每日匆匆走過的街道巷弄藏著迷人故事，為日常注入無限樂趣。
日期：2025-10-22
台灣車市悶了大半年，隨著《貨物稅條例》修正條文公告，最高上看10萬元的貨物稅稅額抵減，讓剛性購車需求陸續回籠。國內車商看好第4季車市回溫，持續祭出優惠搶客。包含和泰車、福特六和、納智捷、中華三菱、現代汽車南陽實業、特斯拉、台灣福斯，紛紛祭出優惠措施，而進口車受關稅談判衝擊影響較大，降價幅度更驚人。今周刊一文整理近期各大車廠降價車款與活動。
日期：2025-10-08
一直沒有起色的美國汽車市場，近期爆發大型業者破產事件，背後牽涉公司財務槓桿、詐欺外，川普政策造成成本暴增、壞帳增加的病灶也難忽視。這類事件會是個案，抑或是美國經濟衰退的前兆？
日期：2025-10-08
美國對等關稅和市場觀望心理衝擊車市，車市近期將迎來好消息，立法院財政委員會8月21日達成朝野共識，現行汽機車汰舊換新貨物稅減徵的優惠措施延長至2030年底。不只汽車汰舊換新者最高可減徵新台幣10萬元、機車汰舊換新最高減徵6000元；新購汽車、機車也可減徵貨物稅，首購族也受惠。一名日系車廠的業務就指出，消息傳出後來詢問是否有優惠方案的民眾大增，為低迷的車市注入新契機。立法院會週五(8/29)三讀修正「貨物稅條例」部分條文，明定減徵優惠期限延長至2030年底，新購汽機車可減徵貨物稅，2000c.c.以下的小客車汰舊換新，最高可減徵10萬元，150cc以下機車汰舊換新，最高也可減徵6000元。
日期：2025-10-04
中國電動車席捲全球，在自家市場卻可能先打垮自己。由於電動車產能過剩，引發「零公里二手車」、「汽車墳場」等亂象叢生，汽車製造商幾乎無利可圖。受此拖累，上半年全中國的新車經銷商過半虧損，中古車經銷商更超過七成虧損。有市場人士認為，再這樣下去，中國汽車業勢必重蹈房地產和太陽光電產業的覆轍，唯一解方是讓車廠倒閉，但地方政府肯定會繼續輸血，支持車廠撐下去，最後導致中國電動車市場陷入惡性循環。
日期：2025-10-03
帝寶(6605)上週五召開法說會，釋出了比較讓投資人放心的訊息，但是跟我們原本的期望差不多。基於公司透明度太低，我們決定下修對其本益比估值。
日期：2025-09-22
2025全國古蹟日9月20日登場！文化部今年以「文資有聲‧時代共語」為主題，邀請全台22縣市一同響應活動。值得注意的是，連平時不對外開放的 「臺灣總督府專賣局」與「立法院」，都僅在這兩天限時開放，還有導覽、講座等活動。本周末除了藝文表演、主題講座、走讀活動之外，全台也有多個文資場域與展館免費開放。《今周刊》本篇整理此次全國古蹟日各地古蹟、歷史建築與文化場館免門票地點、特色活動一次整理。
日期：2025-09-20
凱撒衛(1817)上周舉辦法說。儘管該公司上半年EPS為1.54元，僅達成我們對其全年EPS期望值4.5元的34.2%，達成率偏低。然而，我們認為越南市場的復甦以及美國客戶的OEM代工訂單，將為下半年提供成長動能。故暫不調整。
日期：2025-08-27
編按：本書作者岡本康靠房地產投資，達到財務自由，他提出，房地產投資看似門檻高，但只要掌握方法，上班族也能當包租公，為自己創造被動收入。沒資金、投資經驗的小白，可以銀行貸款，或是買價格比較低的中古屋，並透過書籍、參加學習社團、講座，獲得有關房地產投資的知識和資訊。只要活用這些手段，任何人都能持有投資性不動產，創造被動收入，且長期來看，比股票穩定，也能保值增值，慢慢累積資產。但投資一定有風險，像空置或租戶欠租，對此，可以透過整修、設定合理租金，來增加吸引力，並委託物業管理公司代管，減輕處理欠租、糾紛等問題，也讓房產投資更安心。
日期：2025-08-26
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