日本外相林芳正日前被質疑迴避「台灣有事」的議題，但近期除日本外相訪問台灣邦交國巴拉圭外，日本其它高官也有出訪台灣邦交國的記錄，似乎中國大打外交戰的威脅，也讓日本必須加強防中力度。
日期：2023-05-09
台股加權指數自去年低點已反彈逾三千點，萬六卻近關情怯，且近期表現相對國際股市弱勢。是多是空？技術面如何判斷？
日期：2023-05-03
內需產業回歸，新能源高歌猛進，過去一年伴隨中國解封，中港台資本市場迎來巨幅洗牌，如今，兩岸三地一千大將由誰領導全局？《今周刊》獨家為您解析。
日期：2023-05-03
沈棟在知名Podcast節目《百靈果News》宣傳新書《紅色賭盤》，分享在北京經商生動的所見所聞，引起聽眾熱烈迴響，YouTube瀏覽人次已近百萬。
日期：2023-04-26
重大建設+世界級公園，成就水湳經貿園區的亞太國際地位，台中市市長盧秀燕說的：「從來沒有一個都市計畫會投入這麼多的公共建設。」至今台中市府加上民間合力已經投入近千億元，各大建設如火如荼興建中，也陸續完工。
日期：2023-04-20
政府普發6000現金，是給全民小確幸，而這筆錢主要受惠於去年全國總稅收超徵逾4500億元，其中以營所稅超徵近3000億元最多。在營所稅中的「房地合一稅」成長力道相當強。根據財政部統計，2022年房地合一稅收171.9億元，年增金額將近百億，比2021年多出1倍以上，讓去年稅收寫下史上單年新高，甚至超過了2017年至2021年、5年總和，締造「1年贏5年」超狂紀錄！六都之中又以台北市貢獻最大，稅收逼近60億。
日期：2023-04-20
台中水湳機場遷建後，市府積極開發有「台灣曼哈頓」之稱的「水湳經貿園區」，此區宛若鑽石之地，是大台中經濟藍圖的發展關鍵。台中市長盧秀燕表示，我一再強調「開不了工的，我們要開工！完不了工的，我們要完工！」
日期：2023-04-13
根據國際貨幣基金（IMF）估算，台灣 2022 年國內生產毛額（Gross Domestic Product，GDP）排名全球第 21 大，相較 2021 年的世界排名，超越瑞士晉升一個名次，並持續贏過波蘭、阿根廷、瑞典、比利時。
日期：2023-04-12
亞洲最大摩天輪搬到台灣，花20億元建設國際級賽車跑道，把LINE卡通人物直接搬進樂園，陳志鴻讓麗寶樂園在疫情的經營困局中，展現創新活力。
日期：2023-04-12
匯豐汽車集團旗下豐仕汽車，才拿下台灣奧迪（AUDI）經銷權短短3年，4/10卻突然收到對方「終止經銷合作關係」的通知，讓集團錯愕不已，目前雙方未面對面坐下來談，但在維護客戶與員工權益的前提下，豐仕董事會與經營團隊將尋求法律途徑，與台灣奧迪商談後續處理。而台灣奧迪於週二（4/11)晚間發布聲明稿表示，自2009年Audi集團收回台灣總代理權，決定以直營方式經營台灣市場以來，台灣奧迪一直致力於比照Audi集團全球市場經營的規格，在台灣深耕經營Audi品牌。為了提供給車主與消費者最完善的優質服務與品牌體驗，台灣奧迪一直以最高規格的標準來經營與所有授權經銷商夥伴的合作關係，將拓展通路據點與提升服務品質列為品牌發展重點，強調以客戶體驗為中心的堅持。為了確保客戶能在購車及售後的每一個環節均能享受到符合Audi集團全球規格的品牌體驗，我們很遺憾必須終止對豐仕汽車之經銷商授權。本次終止一切均依照雙方簽署的經銷商授權契約之相關規定進行，於實際終止前，台灣奧迪並已數次向豐仕汽車就營運改善進行善意溝通，惟成效有限。部分報導表示「短短3年即無預警終止匯豐汽車集團旗下豐仕汽車之經銷商授權」一事與實際情況並不相符，謹此澄清並說明。台灣奧迪保留評論與經銷商關係之任何內容。台灣奧迪將確保與豐仕汽車結束經銷商授權關係不影響Audi 車主及消費者權益，並將妥善規畫以提供目前豐仕汽車各據點服務的車主更優質的品牌體驗。同時，台灣奧迪正在積極尋找台北地區與北桃園地區的新任經銷夥伴，與我們攜手前行。目前全台共有15個台灣奧迪授權新車銷售與售後服務據點，以及5個Audi Approved Plus奧迪嚴選中古車據點，遍布全台南北城市，將持續為所有Audi Family及消費者提供完整品牌服務。台灣奧迪也在聲明中表示，歡迎更多認同 Audi 品牌理念的經銷夥伴與他們攜手前行。
日期：2023-04-11
.jpg_280x210.jpg)
