編按：台南一名孕婦日前駕車不慎輾過正在過馬路的一對母女，導致婦人肋骨骨折，才3歲的女童傷重不治，肇事者聲稱遭到A柱遮擋視線，因此左轉時未減速。然而她事後竟稱，要將肚裡尚未出世的孩子「賠」給當事人，讓家屬聽了氣炸。交通部長王國材周三（5/10）表示，對於這起憾事深感愧疚抱歉，同時也下令全台即刻起，全面推動行人專用時相、行人早開時相，維護行人的安全。今周刊曾在2021年底報導，單是2020年，台灣馬路上就失去了3000條人命，傷亡總人數更高達50萬，等於平均一天約有1380人在路上非死即傷。本刊報導指出，這背後有長期的結構性因素，必須審視道路的死角，阻止交通繼續路殺台灣人。（原文刊載於2021年12月29日，更新時間2023年5月10日）
日期：2021-12-29
知名品牌的發展過程中，需要不斷探索調整，其中汽車產業尤為明顯，都是從區域型品牌逐漸壯大，並朝向國際化發展。不過，在進一步深耕市場的需求日益殷切下，在地化又成為另外一股新趨勢。
日期：2021-12-27
深耕中台灣20多年的有線電視系統業者--台灣數位光訊科技集團（台數科），在數位匯流的浪潮下，董事長廖紫岑始終秉持著在地關懷、莫忘初衷，旗下子公司鑫傳國際更扮演ESG舵手，長達二十多年，藉由在地媒體的影響力，守護在地價值，植入台灣企業永恆的價值。
日期：2021-12-27
受到疫情影響，這2年來各大行業都不好過，連鎖餐飲龍頭王品集團驚傳今年不會發放年終獎金，就連尾牙與員工旅遊也全部取消，引起部分員工反彈。對此董事長陳正輝坦言，「今年不會有年終獎金」，但正職員工可拿0.5個月特別獎金，另考量疫情影響，員工旅遊也宣布取消。內部信曝光後，不少員工對於「還有年終」仍感慶幸。
日期：2021-12-24
從電動車、5G、醫材、工業電腦到低軌道衛星，靠著關鍵元件切入多個產業趨勢的穩得實業，今年以來營收與毛利率皆創新高。董事長高治宏是以什麼樣的經營策略，替公司打造出業界少見的獲利方程式？
日期：2021-12-22
展望2022年，有別於過去一年的V型反彈，超量寬鬆的財政與貨幣政策，有望接續退場，「溫和復甦」將成為全球經濟的主旋律。但，復甦的路上風雨未停，在通膨、疫情、貨幣政策分歧，乃至中國經濟失速的種種風險干擾下，這趟回歸「正常化」之路，或將注定走得忐忑。
日期：2021-12-22
台灣邁向超高齡寡居時代，晚景淒涼的孤獨死案件頻傳，不分年齡或社經階層，台灣有越來越多長者在寂寞中嚥下最後一口氣。這些個案他們明明有子女、帳單也都準時繳，卻鮮與家人、外界互動，常在死後數日、數週甚至數年後，才因屍身腐爛、惡臭或屍水溢出才被人發現…事實上，隨著社會型態改變，家中青壯年人口多需要到外地工作，不少長輩只能獨自在家生活，孤獨死其實離你我越來越近。
日期：2021-12-20
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