今周刊編案:228連假首日出遊人潮湧現,高公局預估2/25有7大壅塞路段提醒用路人留意,包含國1南向楊梅-新竹、彰化系統-埔鹽系統,北向圓山-大華系統;國3南向土城-關西、快官-霧峰;國5南向南港系統-頭城;國10東向鼎金系統-燕巢系統等路段。尤其是西部南向用路人,若要出遊避免塞車,高公局建議可於06:00前或中午12:00後出發;國5南向05:00前或17:00後出發;往宜蘭旅次則可於08:00過後上路。另一方面,部分搭乘客運的旅客也得留意了!因應人事、油價、車輛及場站等成本增加,統聯客運今(25)天宣布,29條路線要縮小票價優惠,票價提高5元到20元、漲幅1%到8%不等,像是1611台北-台南、1619台北-中港路-台中就調漲20元。不過為減輕民眾負擔,將分二階段調整票價,3月6日先調整10條國道客運路線,4月7日再調整19條國道客運路線票價。票價調整初期,統聯將推出買套票送折價券(100元)的促銷方案,降低乘車旅客負擔。
日期:2023-02-25
第23屆國家建築金獎得獎名單日前出爐,亞昕集團坐落於新莊副都心的「亞昕森中央」榮獲規劃設計類全國首獎殊榮,為國家金質獎最高肯定,值得一提的是,亞昕在過去19年斬獲獎項超過40座,堪稱年年奪冠,雄厚的品牌實力已深植各界心中。
日期:2023-02-25
今天早上打開信箱,看到有0050的股利通知書,感覺已經像這個示範帳戶的13F報告,只不過每半年才公佈一次,已經3年了。然後很無聊每次都只有一檔,不過至少數量都很穩定,大約都維持在100張左右。
日期:2023-02-24
巴菲特旗下的波克夏控股在去年第四季大幅拋售台積電股票,引起市場熱議。不過,細究波克夏的歷來持股申報,股神背後的「短線操作魂」,近年不時現形。
日期:2023-02-22
2023《今周刊》科技趨勢論壇周二(2/21)登場,請到海內外產官學專家一起討論「台灣科技全球戰略新布局」。《今周刊》發行人梁永煌分享,近5年來兩件改變世界的事件,包括疫情以及中美貿易戰,很多產品變成了關鍵物資,像是口罩。而台灣半導體因有獨特關鍵性,美、德、日都希望台積電去設廠,「其中,台積電到美國設廠對北美貿易很有意義」。
日期:2023-02-22
全台第一個以上市、櫃公司董事長、總經理為會員成立的中部上市櫃公司菁英聯誼會(中菁會)今(19)日於台中清新溫泉飯店舉辦第28、29屆會長交接典禮,台數科董事長廖紫岑接下第29屆中菁會會長職務,是繼巨大董事長杜綉珍1999年擔任會長後,中菁會近二十年來第一位女會長。
日期:2023-02-19
台灣交通亂象常為人詬病,日前才被國際批評是「行人地獄」,根據荷蘭衛星導航產品製造商Tom Tom公布最新全球塞車城市排行榜,台灣共有台北、桃園、台中、台南及高雄5個城市上榜,最塞的是台中市,在亞洲地區僅位居第5名,平均開車10公里需要24分40秒,在亞洲地區位居第5名,而台北市平均開車10公里則要花費21分10秒。對此,台中市交通局表示,這顯示台中地區蓬勃發展,吸引大量車流,將持續推動捷運建設,改善交通問題。
日期:2023-02-17
國門開放,台灣旅宿業祭出創意思惟攬客!在市場歷經一輪大洗牌之際,仍有業者逆勢推出頂級民宿,日月潭的「遊獵行腳」,如何打造中台灣最貴Villa?
日期:2023-02-15
針對各界關切台電財務狀況與電價調整議題,台電週一(2/13)發布新聞稿表示,去(2022)年受到烏俄戰爭影響,國際燃料價格暴漲,不分能源結構與發電占比,各國電業均面臨虧損與調漲電價的壓力。例如同樣是國營電業、且核電佔比更高的韓國,其電價調漲的幅度和虧損的金額,均大於台電,顯見部分意見指核電依除役年限退場造成台電虧損擴大,與事實不符。台電表示,電價影響民生與物價甚鉅,但電業在財務面的永續經營,也攸關民眾用電權益與國家經濟發展,今年一月份各項燃料價格變動極大,審議會綜合考量能源未來走勢、社會及民生影響後做出決定。
日期:2023-02-13
2023年1月《平均地權條例》修正案通過,替房市資金「去槓桿」,支撐房價的科技廠投資、缺工料也逐漸消失下,這三大力道讓過去房價漲多、推案供給量過多的台中、台南和高雄等,可望有機會出現議價空間。
日期:2023-02-12