美國聯準會（Fed）於美東時間周三（台北時間3月17日凌晨），宣布提高基準利率1碼（0.25個百分點），符合市場預期，且Fed主席鮑爾樂觀表示，美國經濟非常強勁，足以因應貨幣政策緊縮。
日期：2022-03-17
台積老將蔣尚義退出中芯股東會，為何代表中國半導體產業「自立自強」的態勢底定？曾是台積電研發大腦、過去5年轉戰中國半導體業的他，未來又將何去何從？
日期：2021-11-17
桃園客運維修站一場火災，燒出了「電動巴士國家隊電池芯來自中國」的議題，不僅業者急忙跳出來澄清，就連交通部都發出聲明，第一批通過審查資格的成運汽車及華德動能，使用的電池都來自日本，並無使用中國製電池芯。
日期：2021-03-12
特斯拉（Tesla）去年全年大漲743％，目前市值已逾8千億美元，帶動台灣供應鏈輪漲，然而，它在上海已成立超級工廠，顯示零組件正朝本地化生產邁進，台灣不得大意。
日期：2021-02-08
全球第2大iPhone代工廠和碩，除了加速遷廠、更與對手兼客戶立訊合作。面對愈來愈不甜的蘋果滋味，和碩選擇打開車用市場，尋求下一個成長曲線。
日期：2021-02-03
有著「台灣齒輪王」稱號的和大工業董事長沈國榮，近年跨界併購華豐輪胎、慕康生醫，如今擁有四家上市櫃公司的他首談背後盤算，以及「沈式改革」如何讓公司翻身，開始賺錢。
日期：2020-11-04
台灣半導體業產值今年可望挑戰3兆元大關，台積電如火車頭般約占45%。台積電每年數以千億計的投資與採購規模，造就了特有的供應鏈生態系，也為這生態系制定出世界級的品質、技術、環保、勞動……種種規範與標準，確保自己良率與品質之餘，無形中成為台灣產業升級的一股強大拉力。《今周刊》帶你進入一個媲美蘋果以及Toyota供應鏈─台積電供應鏈的世界！
日期：2020-11-04
