全球航運龍頭馬士基（Maersk）調升全年財測，預期海運價格漲勢持續到第二季，可望衝高獲利，惟馬士基坦言，全球貨櫃航運需求減弱，估計今年全球需求成長率約在正負1％之間，低於先前預期的2％至4％成長率。
日期：2022-04-28
黃土水百年愛台灣的正能量。趕在台北敎育大學「光：台灣文化的啓蒙與自覺」結束展覽的最後一刻，再去看看黃土水的「甘露水」，這是台灣近一百來最重量級的大理石雕像，我緊緊盯著黃土水在1922留下的一段話：「出生在這個國家便愛這個國家，生於此土地便愛此土地，此乃人之常情。雖說藝術無國界之別，在任何地方都可以創作，但終究還是懷念自己出生的土地。我們台灣是美麗之島，更令人懷念。」
日期：2022-04-27
從1人公司到千人公司，2019年冠星-KY（4439）回台上市，這是董事長林錦茂打拚27年的成果。只是，公司上市4年，他才發現資本市場與他的想像不一樣，「我以為只要將公司做好、賺了錢，市場就會買單。」今年他決定改變，年後從廣州返台，和法人、投資者見面，溝通想法。他指出，高獲利紡纖股本益比約為25~30，冠星目前明顯偏低。其實，自掛牌以來，冠星每年殖利率都超過5%。去年ESP10.72，今年預計配發4.5元現金、2元股利，以目前（4月26日）股價134元，殖利率高達4.8%，他強調：「公司會往高殖利率方向走。」
日期：2022-04-26
「與新冠病毒共存」已成為全球趨勢，歐、美多國敞開國門、陸續解封，衛服部也釋出，出國返台隔離條件最快有望在暑假放寬，激勵國際長程航線為主的航空雙雄華航（2610）、長榮航（2618）股價走強，外資近10日也加碼華航239,394張、長榮航70,806張，買超名列一、三名。「快把船票換機票！」成了投資人熱議話題，客運業務谷底翻揚可期，其中長榮航不僅周線連3紅，更創下史上新高價位36.3元，反映市場對航空復甦持樂觀預期。
日期：2022-04-25
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2022-04-24
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日期：2022-04-24
我們把藍天(2362)列入存股池追蹤，主要是因為該公司有賺錢筆電製造本業、有雄厚的不動產，也是台北市雙子星大樓的大股東，未來能給市場想像空間。
日期：2022-04-22
上課時，隨口問了學生一個問題「你們覺得最貴的品牌是什麼？」一時之間，教室裡吵雜了起來，你一言、我一言說答案；說是答案，其實就是大家將品牌名稱唸了一遍，也都是大家常聽見的知名品牌。去百貨公司、去101大樓、大賣場、運動用品店、珠寶店、進口汽車經銷商……繞一圈大概都能看見的商品名稱。
日期：2022-04-21
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日期：2022-04-20
