各國政策引導下，新能源車當紅，能成功轉型的公司長線才有機會，如特斯拉供應商的和大；專營車用窗簾廠皇田，也有產業利基；反倒是ＡＭ市場有縮水疑慮，選股宜謹慎。
日期：2018-11-21
美國兩大汽車廠特斯拉、通用，分別由財務高手丹荷姆、從基層爬升的芭拉掌舵，傳統汽車業面臨生死存亡的劇變，兩位女董事長如何布局接招？
日期：2018-11-14
中美貿易戰干擾下，全球股市陷入空頭市場，手機、汽車、房屋類股烏雲罩頂。尤其是與台灣有高度連結的汽車業，銷售下滑，也預見了2019年的景氣恐不樂觀。
日期：2018-10-31
剛剛出刊不久的Barron’s週刊以顯著標題刊出：汽車，手機及房屋拉警報，全球經濟三大支柱開始搖晃......這篇文章道盡了世界經濟的未來。
日期：2018-10-28
《CNNMoney》報導，在貿易戰火中，西方品牌仍加緊努力地贏取中國客戶。這些美國或歐洲企業期望找到一個巨大的市場渴望它們的產品，而不斷變化的消費者品味和新的中國競爭對手挑戰迫使它們採取新的戰略，以在這個全球第二大經濟體中取得成功。
日期：2018-09-26
今年電子產業出現很多漲價的次產業，這其中以被動元件及光學元件產業最具代表性。因為汽車的強勁需求，帶動車用電子的強大買氣，像被動元件的大漲是因為日系大廠Murata，Kyocera等把產能移往車用，造成供需失衡，引發價格上漲，使得國巨出現史上最大的行情。光學變焦鏡頭也因為車用需求，玻璃鏡頭當令，帶動舜宇光學一波超大行情，市值一度超過大立光。
日期：2018-09-12
以電信、民生消費、產業龍頭股為主的「價值型投資」，一向被視為最簡單的股票投資門派：「只要挑到股東權益報酬率（ROE）不錯，如超過十二％，派息有一定水準，在合理本益比買進後牢牢抱住，長期而言，就會有豐碩的報酬。」如果你還抱持著這種觀念，那麼，請醒醒吧！由於新科技、新趨勢種種複雜因素的改變，昔日的價值股，其價值含量可能正在銳減中。當然，也有可能是個別因素，如公司管理不當，導致營運與股價大不如預期。
日期：2018-06-21
特斯拉今年不好過，Jaguar先推出高級電動休旅車與特斯拉爭搶市場，保時捷緊追在後。馬斯克的電動車普及夢，高級車、平價車款前路都受阻，他如何扭轉局勢？
日期：2018-03-15
中國吉利控股集團董事長李書福宣布斥資九十億美元，買下德國賓士集團近十％股權，成為最大股東，貧農出身、白手起家的他，究竟有何過人能耐，能讓習近平力挺相助，聯手打造民族汽車霸權夢。
日期：2018-03-08
