熙來攘往的南京東路上，一眼就可見首都客運307公車換新裝。這台貫穿雙北、數次蟬聯兩市最賺錢的路線公車，2022 年已全面電動化，超過百台電動巴士全都來自一家台灣製造商創奕能源。
日期：2023-01-05
2022年正式走入歷史，也驗證了華爾街百年名言：行情在絕望中誕生，在半信半疑中成長，在憧憬中成熟，在充滿樂觀中毀滅！過去的一年，完整走完這個歷程。
日期：2023-01-05
我們接下來針對志超(8213)、群光(2385)、群電(6412)、華立(3010)進行檢討與展望。這四檔股票，皆是存股助理電子報自2021年4月底創刊以來就開始追蹤的公司。
日期：2023-01-04
中國放棄清零政策，邊境將在1／8大解封，全世界除了高度關注之外，也紛紛祭出對應措施以防疫情再起。近期日本首相岸田文雄宣布自去年12／30起，日本政府對自中國入境的旅客、7天內曾造訪中國的旅客恢復檢疫，旅客須持PCR陰性證明入境，入境時強制快篩，檢測出陽性且有症狀者隔離7天，無症狀者隔離5天。今（1/4）日岸田文雄再次宣布，從1/8開始所有自中國入境日本的旅客，都必須進行更精密的PCR檢測，而非快篩檢測，同時要求中國直飛航班的旅客都要出示陰性證明。
日期：2023-01-04
資金寬鬆年代，科技股有夢最美；而2022年在美國聯準會暴力升息下，科技股成了重災區。不過，股價跌深就是最大利多，科技股能不能重返榮耀，是2023年全球股市最關注的焦點。
日期：2023-01-04
長期關注東亞情勢發展的日本「兩韓通」福田惠介認為，美中對抗趨緩、美日同盟深化，將是未來一年的東亞局勢主調，但在其中，韓國的角色顯得曖昧。
日期：2023-01-04
當歐美市場可能邁入緩成長、甚至衰退，中國正啟動解封，人流、經濟活動逐步恢復。在封控政策急轉彎下，多家投資銀行，紛紛上調對中國GDP的預期。
日期：2023-01-04
習近平這次無預警解封，效果相當於中國境內所有水庫無預警同時洩洪，除了導致全境醫療系統擠兌，恐怕中國經濟將繼續沉淪，最快得第四季才能止穩。
日期：2023-01-04
疫苗防護力消退，加上冬季感染高峰，中研院學者何美鄉看中國防疫政策大轉向，認為從封控到解封都缺乏科學考量，而無法掌握中國的病毒變異情形，是國際憂慮所在。
日期：2023-01-04
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