經濟部長龔明鑫參加美國大西洋理事會（Atlantic Council）座談會時表示，台灣無人機產業在短短1年的時間內，快速建立完整供應鏈，並已成為全球「非紅供應鏈」的重要關鍵力量，展現台灣製造與供應鏈高度韌性的獨特優勢；同時呼籲台美雙方可針對無人機通信需求建構互相認證機制。
日期：2026-01-29
中鋼(2002)公布去年12月自結獲利，稅前盈餘近3.79億元，較去年11月虧損7580萬元轉虧為盈，不過全年稅前虧損約46.84億元是史上最慘。出現罕見的虧損，那中鋼今年還有股息能拿嗎？還是只有紀念品能領了？中鋼去年配息為0.33元，2025年全年虧損法人分析恐難以進行高額配息，不過，也因為中鋼是國營色彩的鋼鐵龍頭，即便虧損，為維持投資人信心，只要還有「口袋」（保留盈餘）可以支撐，多半會發放象徵性的股息。
日期：2026-01-28
編按：本書作者吳聰敏是台大經濟系名譽教授，主要研究興趣是台灣長期經濟成長。從1624年到清治末年，台灣是一個傳統而落後的農業經濟。1895年日本統治台灣之後，總督府推動全面性的基礎建設，包括公共衛生，土地調查，戶口調查，與現代化的交通系統，也啟動了台灣的現代經濟成長。到了日治中期，台灣已經從一個傳統落後的社會，轉型為現代化的經濟，台灣人的所得也大幅上升。二戰結束，國民政府接收台灣後，實施全面性的管制，台灣的經濟又陷入停滯。幸運的是，美援期間（1950-1965），在美方的主導與壓力下，部分的管制鬆綁，台灣逐漸回到市場經濟體制，並在1960年代初期走上高成長之路。台灣人的所得從1960年代初期以來持續地高速成長，被經濟學者視為是奇蹟。事實上，20世紀的百年期間，台灣經濟成長的軌跡，在人類歷史上極為罕見。對於研究經濟成長機制的學者來說，台灣自20世紀初以來的成長經驗，極具教育意義。
日期：2026-01-28
美國總統川普以南韓國會未通過美韓協議為由，威脅加徵對韓關稅至25%。不過，華爾街日報27日報導，白宮早就不滿南韓在多項議題的處理方式，尤其首爾調查美國企業酷澎可能是導火線之一。美國副總統范斯甚至當面警告南韓國務總理金民錫，勿對酷澎在內的科技美企祭出裁罰，並直言希望看到南韓政府對酷澎釋出「實質降溫之舉」。
日期：2026-01-28
SpaceX加速低軌衛星布局並來台尋求供應鏈合作，帶動昇達科、華通等台廠價量齊揚。隨著低軌衛星成兆元新產業，台灣供應鏈在非紅體系中扮演關鍵角色，成下一波成長動能。
日期：2026-01-28
世界經濟論壇今年話題不斷，從加拿大總理卡尼與美國總統川普交鋒，到科技巨頭聚焦AI，吸引全球目光。但熱鬧的舞台背後，掌權逾半世紀的創辦人因醜聞下台，組織力求轉型，試圖擺脫菁英至上、不接地氣的困境。
日期：2026-01-28
當搭乘郵輪成為旅遊本身，愈來愈豐富的「一站式體驗」吸引了不同世代的旅客。隨著疫後航商回流、產品升級，郵輪成為高資產族群與年輕人共同追逐的旅行選項。
日期：2026-01-28
台灣談判團隊爭取到美國對等關稅15%且不疊加等條件，未來仍待立法院批准。與此同時，美國總統川普不滿韓國國會遲未批准協議，揚言要將韓國關稅稅率從15%提升到25%。至於是否擔憂藍白掌控的立法院成為談判變數？總統賴清德接受節目專訪時，喊話國會能夠支持、不要產生變卦，強調「不看僧面看佛面」，人民、產業還是最重要。賴總統直言「政黨競爭難免，但是不要焦土政策」。他直言在野黨把國防特別預算都堵掉，置台灣國家安全於不顧，如果又推翻談判成果推翻，對經濟衝擊會很大，人民生活也勢必會受影響。最後，賴總統再度表態，根據「憲法」，立法院能邀他國情報告，他也可徵詢立法院同意主動去，只要不違憲，他本就很樂意前往國情報告，但非限定哪個議題，總統要做綜合性國情報告，並非特別針對哪個項目。
日期：2026-01-28
僅僅隔著一道牆，牆外是車流不息的台北市信義區松高路，牆內是2000坪的自然生態庭園。這裡是台灣最貴的豪宅「陶朱隱園」。庭園種植2.3萬株喬灌木、超過10公尺的瀑布、一座古亭、一棵500年的羅漢松，以及一條百萬元的冠軍錦鯉。中華工程發言人程安慈表示，來看房的客人對這座自然生態庭園都讚不絕口，「在住家樓下就可以散步，相當舒服。」她透露，自去年賣出17樓一戶後，目前每月約有5~6組賞屋客人。有客戶雖然很喜歡，卻又對這棟建築太過高調而却步，「有錢人大多很低調，不希望太被關注。」她表示，陶朱隱園有40戶，中華工程分回12戶，已售1戶，今年目標是再賣出2~3戶。
日期：2026-01-28
