我們將把捷敏KY(6525)與億光(2393)的上周法說會做重點整理，並著手調高億光2024年EPS展望與2025年股利預估值，億光因此落入合理價。
日期：2024-05-20
美國勞工部於15日公布CPI數據，通膨壓力暫時降溫，帶動投資人對市場樂觀情緒，而近期美國證券委員會(SEC)也公布13F報告，讓全球投資人能一窺大咖投資者的持股組合，進而去對自身的資產配置做出調整。
日期：2024-05-16
白宮於官網宣布，經過美國貿易代表的深入審查後，總統拜登正在採取行動，保護美國工人和美國公司免受中國不公平貿易行為的影響。拜登指示，提高鋼鐵和鋁、半導體、電動車、電池、關鍵礦物、太陽能電池、船舶等7大戰略領域的關稅。白宮表示，今天的聲明反映拜登始終支持美國工人的承諾，當面對來自國外的反競爭、不公平做法時，將部署一切必要的工具來保護美國工人和工業。
日期：2024-05-14
全球歷史最久的磷酸鋰鐵（LFP）電池材料商立凱電能科技（5227），成立於2005年。自從2013年股票上櫃以來，立凱已經連續虧損11年，主因就是中國同業憑藉政府給予的優渥補助，大開產能後以低價搶奪全球市場，打亂市場秩序，把各國同業打得落花流水。其次，北京以政策豎立市場壁壘，讓外國電池廠商無法進入中國市場，本土廠商卻挾著政府資源，在全世界搶單，導致許多各國同業最後活不下去，關門大吉。立凱電能創辦人暨董事長張聖時指出，沉睡多年的美國終於覺醒，除了封殺中國獲得先進半導體技術，也將鋰電池列為要打擊中國的「神聖不可侵犯領域」。他認為，在美中爭霸背景下，台灣相關廠商「一定要加入美國隊」，或是加入由美國、日本、南韓及歐洲組成的聯盟，才能有一線生機。
日期：2024-05-14
據觀察者網報導，5月10日，彭博、美聯社和《華爾街日報》等美媒相繼引述消息稱，拜登政府最快下周宣布對華加徵關稅，涉及電動車、電池和太陽能等關鍵領域，其中對中國電動車徵收的關稅將升至100％。路透社隨後獨家爆料稱，拜登政府的加稅領域還包括醫療器材。
日期：2024-05-11
中國國家主席習近平本周啟程飛往歐洲，5月5日起展開為期五天的訪問。習近平五年來首度歐洲行，將捎來一個明確信息：北京為歐盟國家提供的經濟機會，要比給美國的多得多。
日期：2024-05-05
(今周刊1428)身處地緣政治核心最前線的台灣，經濟與企業競爭力受美中角力牽動，今年的兩岸三地一千大排名，正好可以看出這個脈絡帶來的變化。
日期：2024-04-30
(今周刊1428)在中國電動車強勢出海之下，不少分析認為，德國作為歐洲汽車產業的代表國家，或將成為未來直接面對衝擊的「海嘯第一排」。
日期：2024-04-30
(今周刊1428)在中國電動車強勢出海、習近平大推「新質生產力」的背景下，近年萎靡不振的中國經濟是否有望迎來曙光？《今周刊》專訪前摩根士丹利首席經濟學家史帝芬．羅奇，為讀者提供最深入的解析。
日期：2024-04-30
「今年，將是『它』的勢力大幅改寫全球版圖的一年⋯⋯。我們，正處於一個進退維谷的窘境。」說話的是歐洲汽車研究權威機構波鴻研究中心主任、德國汽車教父杜登霍夫（Ferdinand Dudenhöffer）。
日期：2024-04-30
