日前首批從中國武漢搭乘包機返台的台商團，搭乘名單出現爭議，甚至機上還有一名武漢肺炎確診病患。總統蔡英文針對此事表示，首批包機最後的搭乘名單，和當初兩岸說好的優先順序不同，她也強調，在此事上，台灣並沒有政治考量。
日期：2020-02-07
更新時間：2020/2/10 14:39以下整理近期中國新型冠狀病毒（武漢肺炎）在台灣、中國及國際社會的消息進度。
日期：2020-02-06
第一架包機的狀況，假如是中國當局跟國民黨合作之下，所能做到「最好的狀況」。而這個最好的狀況，離台灣民心的最低標準，差距極大，這不是更讓人失望...
日期：2020-02-06
先是香港反送中運動，使得「粵港澳大灣區」發展蒙上了一層灰；美中貿易戰才剛畫下休止符，新型冠狀病毒肺炎（2019-nCoV，又稱武漢肺炎）疫情延燒，直搗「中國製造2025」計畫的重工業重鎮。這些衝擊事件，看似是中國「流年不順」，實質剖析來看，追根究柢仍離不開習近平「集權統治」下，中國「官僚體制」的沉痾。
日期：2020-02-06
我們要接回來的，是同胞，不是病毒。感染病毒的台灣人，只能在地治療。不能把病毒送來台灣，本應該是回台包機的核心宗旨......
日期：2020-02-06
武漢肺炎疫情嚴峻，國內生技產學研也積極展開串連，包括中研院院長廖俊智攜手衛福部推動的「國家隊」，另外科學人雜誌總編輯李家維教授也召集台灣科學家舉辦行動會議，前中研院院長啟惠也提出抗疫六大研究面向。台灣若能在檢驗試劑、藥物治療、疫苗等技術的研發與量產上做到自主開發，不僅可以打造台灣抗疫的防護罩，更可以加速生技產業走向國際化。
日期：2020-02-06
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日期：2020-02-05
光陽集團執行長柯俊斌是油電平權急先鋒，身為台灣市佔率最高的機車業者，光陽同時也致力發展電動機車，今年新加坡最大獨角獸GRAB，甚至與光陽合作，全部採用光陽電動車來提供共享服務。但對於燃油車、電動車的未來發展趨勢，柯俊斌一向力主政府應該站在公平角度，讓油、電車都能再保護環境下，努力發展更環保的車款，反對僅為了鼓勵電動車產業，大加補助的做法。他舉亞洲各國的做法為例，也指出電動車電池所需的材料與回收所可能造成的汙染，其實尚未被量化了解。所提出的觀點或可供讀者與政府單位參考。以下為他的撰文內容：
日期：2020-02-05
中央流行疫情指揮中心今(5)日下午表示，台灣新型冠狀病毒感染確診個案維持11例，其中1人有望在1周內痊癒出院。中國大陸疫情仍持續延燒，昨日新增近4千例個案，病例單日增加數再創新高，目前確診個案超已過2萬4千例。由於中國大陸累積確診病例數持續快速上升，2月6日起全中國(含港澳)皆列為二級以上流行地區。
日期：2020-02-05
