iFit(愛瘦身)創辦於2012年，為台灣知名零售品牌電商，2016年跨足線下開設實體門市，進行O2O全方位經營，並開始自建會員管理系統，挾著台灣最大瘦身社群、網路百萬會員、營收破億電商、十家實體門市等優勢，在2019年將IT部門獨立，創立英特泰斗股份有限公司，主推「ECFIT潮間帶」CRM與電商後勤系統，至今已累積百家中小企業客戶。
日期：2021-01-15
岱鐠科技創立於2005年，原本為了內部應用而自行研發人資系統，在2014年順應雲端科技崛起浪潮，創立人易科技，以NUEiP雲端人資系統為核心，期待運用親民方案解決中小企業面臨的人事管理問題，提升經營效率。創業之初，人易科技團隊原先抱著回饋中小企業的目標，祭出使用NUEiP完全免費的方案，接觸到許多企業後，反而希望我們採付費機制以得到更多更好的服務及軟體功能，也讓我們對這套系統有更多的期待。
日期：2021-01-15
「電動車是台灣彎道超車最好的機會，只有3年的時間，不能錯失。」中華民國對外貿易發展協會董事長黃志芳在今（14）日2021年外貿協會年度記者會上直言。
日期：2021-01-14
全球缺櫃潮下運價飆漲，不只出口業者面臨成本增加、獲利減少困境；當斷鏈、掉單、客戶流失風險大增，台灣正掀起新一波企業生存淘汰賽。供需不平衡之下，預期高運價將維持到今年上半年。究竟，大缺櫃風暴會帶來哪些衝擊？企業又該如何因應？
日期：2021-01-13
全球航運急漲，企業主面臨成本上漲、交貨期拉長的壓力，埋下調整營運體質的結構性影響。而無所不在的斷鏈風險，也讓台灣許多中小企業被迫因應客戶要求，提前布局短鏈供應。
日期：2021-01-13
如果從2020年1月23日中國武漢封城開始算起，新冠肺炎肆虐地球將近一年：一年來，我們看到美國股市能在10天之內四度熔斷、原油期貨價格可以殺到負值、實體經濟與股票市場完全脫鉤⋯⋯。如今，貨櫃航運價格「史無前例」的飆漲，為疫情年代的失序怪象再添一樁。
日期：2021-01-13
COVID-19疫情影響，全球各地經濟遭受重擊，承受沉重經營壓力的企業開始加速投資數位轉型計畫，尋求突破困境。香港經濟貿易文化辦事處與《今周刊》於12月22日在香格里拉台北遠東國際大飯店舉辦2020年「港台經貿合作論壇」，以港台兩地企業加速投資數位轉型和產業應用發展合作為主題，邀請港台兩地專家分析疫情趨緩後兩地數位經濟發展趨勢，促進港台產業民間交流。
日期：2021-01-07
根據一項針對全球主要企業財務長的調查顯示，公司管理最大痛點，在於差旅事務報帳浮報、單據遺失等問題，無形中增加企業行政與人力成本，計程車費用管理為其中之一。透過台灣大車隊「企業會員乘車服務」管理員工差勤，讓每一筆差旅交通費用都清楚透明，企業主的每一筆人事管理支出，都能花在刀口上。
日期：2021-01-07
新年伊始，世界各國仍在COVID-19疫情籠罩中，光是去年就有約4000場實體展覽因此取消或延期，為了對應各國邊境管制，全球國際貿易數位轉型加速運轉，網上絲路儼然成形。香港貿易發展局看準企業需要，推出升級版「貿發網採購」平台，透過人工智慧和機器學習等技術，提供即時交易服務，增進配對效率，成功協助中小企接觸海外買家、接洽新訂單。平台更提供即時交易服務，促進買賣雙方合作。
日期：2021-01-06
台捷捐口罩生產線惹議！台南成軍30年自動化設備製造商「東建安」，去年捐贈捷克議長韋德齊（Miloš Vystrčil）5條口罩生產線，減緩疫情外，同時促進台捷兩國交流，最後卻被質疑圖利廠商，外交部宣布捐贈破局。
日期：2021-01-05
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