編按:許多人從小就被灌輸:「錢不嫌多,能存多少就存多少。」但這種思維這種觀念讓我們被工作和薪水束縛,深信要賺夠錢,就要更拼命的工作。但你是否想過,這樣的生活是維持生計還是財富自由?本書作者特洛伊.米林斯、拉沙德.比拉爾擁有商業和投資背景,深知理財的重要,提供大量的金融知識,在社群媒體有強大的影響力。他們認為,金錢應該成為實現個人自由和家庭幸福的工具,而不是壓力的來源。不幸的是,存錢從來不會是第一優先,我們僅會在帳單付清、短期生活壓力解除後,才有可能考慮把錢存下來。當上班族賺取的永遠是死薪水,但固定的薪資,對於負債或是高漲的生活費經常不夠用,這些人就會成為金錢的奴隸。透過作者的觀點,解析如何將花費分類,和金錢「打好關係」,改善財務狀況。
日期:2025-02-18
0403強震震歪新北捷運環狀線,導致新北環狀線被迫分段行駛8個月,1月間新北捷運認定施工的中華工程(2515)未按圖施工,將求償19.27億元。中華工程周一(17日)為此召開記者會,嚴厲駁斥新北捷說法,更強調新北市提出的調查結果有「球員兼裁判之嫌。」中工指出,中工僅為施作單位,14年間所有施作過程,均要通過業主台北市捷運局、新北市政府,以及設計單位的監督,「中工不可能閉門造車,更不可能不按圖施作」。中工更點出,該捷運路段不僅有樹枝狀、疊式雙層結構,遭指出問題的盤式支承,從秀朗橋站到板新站共有882顆,僅有22顆受損。若「以偏概全」歸咎災損責任,無助公共安全,應調查上層結構的耐震程度。此外,地震期間捷運中原站的地震監測儀未開啟,也無法觀測地震實際對橋墩影響。新北市長侯友宜稍早對此說:「尊重公正團體判斷,一定向中工來求償,絕對不退讓。」新北市捷運工程局也強調,問題癥結就是中工未按圖施工,尊重國內頂尖專家學者的專業判斷,後續將提告向中華工程求償19.27億,一毛錢都不會放過。
日期:2025-02-17
農曆長假期間,中國AI新創公司DeepSeek以低成本突破AI技術震撼全球科技業,也攪亂AI產業步調。短線上,我們由輝達股價表現弱勢可知,DeepSeek的低成本AI模型確實有影響到高階(高成本)AI需求,但重點是其影響的應只是規模較小的AI開發商將延後從輝達Hopper晶片轉向採用輝達的Blackwell晶片,延後升級周期。
日期:2025-02-03
「四兆男」輝達執行長黃仁勳終於來台灣了!媒體追了好幾天,週四(1/16)他搭乘私人飛機,一下機就直奔日月光投控旗下矽品精密,為的就是參觀座落在台灣潭子產業園區的潭科廠。黃仁勳和矽品董事長蔡祺文,共同為潭科廠啟用揭牌,展現矽品與輝達雙方密切合作的關係。黃仁勳所到之處都有大批媒體包圍,關注的無非就是輝達海外總部到底要落腳台灣的哪個地方,面對提問,黃仁勳直說還沒有決定,有很多好的提案,「我們確實需要大一點的辦公室,我想要蓋一間非常漂亮的總部」。至於有可能落腳台中或台北?黃仁勳則是語帶保留:「我不知道,給我一些建議吧,如果你們知道一些好點子,記得優先告訴我」。
日期:2025-01-16
去年0403地震震歪新北捷運環狀線,導致新北環狀線被迫分段行駛了8個月,讓倚賴環狀線的中永和居民苦不堪言,得仰賴公車轉乘。新北捷運公司周五(1/3)發布調查結果,認定施工廠商中華工程未按核定施工圖施作,導致支承上、下盤交界面喪失抗剪能力。新北市長侯友宜表示,將依約向中華工程求償19.27億,「一毛錢都不會放過」。施作環狀線的中工(2515),是沈慶京擔任主席的威京集團旗下公司,中工周五股價下跌0.25元、收在10.6元或2.3%,自2024年4月3日地震當天的16.05元,至今股價已重挫逾3成,中工面對巨額求償,加上老闆又身陷牢獄,股價再來怎麼走也備受關注。對此,中工發出聲明回應,受損橋梁是國內首次採用「疊式橋梁結構」,施作難度高,但已嚴格按圖施作。對於鑑定報告的災損現象,中工表示尊重專業見解,但仍會詳細檢視內容、釐清責任歸屬,依循法律途徑與雙北市府溝通求償事宜。
日期:2025-01-03
新新併更近一步!新光金控(2888)子公司新光人壽周一(12/30)日董事會通過經理人及員工安置計畫,並已於同日公告於新光人壽內網。新光金表示,安置計畫以全員留任為主軸,希望透過留任獎勵讓全體員工都能安心留下來,一起與公司攜手打拚成長。
日期:2024-12-30
台達電一名研發替代役,16日從公司頂樓墜落傷重不治,對此台達電表示,十分的惋惜與遺憾,本報取得相關資料,曝光台達電上周對該名員工相關輔導、調查過程。
日期:2024-12-22
<編按>《今周刊》為您精選《紐約時報》最具價值的全球時事,人文、財經、科技、進步的新聞報導,給您最快速、最前瞻的國際視野。
日期:2024-12-04
今年8月20日,新北市三重區台1線中山高架橋往忠孝橋的方向,因洪男所駕駛的聯結車載運的鋼梁翻落,不僅撞毀護欄,還波及橋下兩輛停放車輛,引發雙北交通大亂。新北市政府工務局近日釐清損失責任,對肇事公司發函求償超過2286萬元。
日期:2024-11-21
半導體驅動未來科技發展,異質整合、3D IC及檢測等前瞻技術,是延續摩爾定律新解方;化合物半導體讓能源效率再進化,AI、能源、電動車都少不了它,科技生活新紀元,由此開啟。
日期:2024-11-19