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金馬59》導演不改劇本就不演!張繼聰演活中年掙扎獲肯定,憑《窄路微塵》首獲提名金馬獎影帝
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金馬59》導演不改劇本就不演!張繼聰演活中年掙扎獲肯定,憑《窄路微塵》首獲提名金馬獎影帝

編按:第59屆金馬獎11月19日在台北國父紀念館舉辦,香港電影《窄路微塵》由演員張繼聰、袁澧林主演,光是在這屆金馬獎就入圍了3項大獎,分別是男主角、女主角、原創電影音樂。一改過去的喜劇演出,張繼聰在《窄路微塵》裡乍看對任何事都不在乎,卻都默默關心身邊所有人,最後做出的犧牲奉獻,演活了社會邊緣困境的無奈,演技爆發感動評審。儘管張繼聰已有一定的演戲資歷,但這次卻是他首次入圍角逐影帝寶座,讓他受訪時相當感恩的說,「被提名是錦上添花,但更開心的是是拍攝團隊都很年輕,很有創作火花,故事題材也很有意義,對於自己能夠參與感到很榮幸。」

日期:2022-11-11

把別人眼中的垃圾賣到40餘個國家!這個門外漢如何靠著「漂浮的黃金」脫貧致富,走到產業稱王?
傳產

把別人眼中的垃圾賣到40餘個國家!這個門外漢如何靠著「漂浮的黃金」脫貧致富,走到產業稱王?

因「養蝦」之業成了億萬富翁,這是一個人採收豐年蝦卵致富──他一生經歷的故事。

日期:2022-11-10

陳泰銘告訴你 為何國巨早已不是你以為的國巨? 「我們有45000人,八成是外國人!」
科技

陳泰銘告訴你 為何國巨早已不是你以為的國巨? 「我們有45000人,八成是外國人!」

成立45年的企業,該如何避免「中年危機」,轉而成為市場炸子雞,甚至是在國際市場上數一數二的強棒?國巨給了答案:跨國併購,並且好好運用洋將!經歷過去四年的四宗跨國併購案後,2022年的被動元件龍頭國巨(2327),早已與1977年成立的國巨,或是1993年股票上市的國巨,面貌大不相同。其中最大差別,就是主要事業部的一把手,大多數是外國人,而且外國員工佔員工總數高達八成!

日期:2022-11-08

「當時我月薪4萬多,放高利貸利息卻有20幾萬」50歲運將中年被詐騙千萬啟示:別貪高息卻失了本金
理財

「當時我月薪4萬多,放高利貸利息卻有20幾萬」50歲運將中年被詐騙千萬啟示:別貪高息卻失了本金

晚餐時間搭了台Uber出去吃飯,雖然車資有加成一點錢,不過下雨天也就算了,盡快出門比較重要。運將大哥開的是Toyota的Wish,一般來說,如果車上還有小孩或太座,我就不怎麼聊,不過應該是緣分,這趟有聽到很有意思的中年故事。

日期:2022-11-07

當「安靜離職」變成一種全球工作風潮...邊上班邊創業,不能觸犯的10大禁忌
職場

當「安靜離職」變成一種全球工作風潮...邊上班邊創業,不能觸犯的10大禁忌

根據經濟部中小企業處創業諮詢服務中心統計,一般創業者一年內倒閉的機率高達 90%,由此可見創業艱辛與風險,為此日本經營顧問藤井孝一提出「周末創業」,意指在不辭去本業情況下,利用空餘時間打造個人事業,既能有穩定收入,又能無痛開創新人生!

日期:2022-11-04

廚師作家江冠明的意外旅程 在台東邂逅嶄新人生
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廚師作家江冠明的意外旅程 在台東邂逅嶄新人生

二十多年來,很多人把台東視為移居天堂,年輕人來此尋夢、中壯年族追尋身心靈的平靜嚮往,但對廚師作家江冠明來說,奔向東海岸的異鄉旅途,必須先穿過蜿蜒崎嶇的蘇花公路,這趟忽晴忽雨的人生旅途中,前一分鐘迎來的可能是狂風暴雨,但轉個彎,忽悠間雲消霧散,猶如人生起落順逆,1997年落腳台東,40歲才執筆寫作、50歲拿刀下廚,開創傳奇第二人生。

日期:2022-11-04

「把紙風車做起來,我卻付出代價...」李永豐罹憂鬱症告白:老婆生第二胎是開心的事,我只感到好疲憊
健康

「把紙風車做起來,我卻付出代價...」李永豐罹憂鬱症告白:老婆生第二胎是開心的事,我只感到好疲憊

紙風車劇團創辦人李永豐憂鬱很久了,不只是心裡難受那種憂鬱,纏身數十年的是「憂鬱症」。這個風光的男人知道,軟弱的自己難以擺脫病魔,也無法逃開荒謬的生命,但他從沒選擇放棄……。

日期:2022-11-02

當你被房東趕走2、3次就會認真考慮買房了...看似租與買的居住自由,誰知咬牙背負上千萬房貸的苦
房地產

當你被房東趕走2、3次就會認真考慮買房了...看似租與買的居住自由,誰知咬牙背負上千萬房貸的苦

政府向來以為面臨居住困境的青年是「剛畢業沒幾年的新鮮人」,例如央行總裁楊金龍2021年至立院接受質詢,立委質問青年高房價困境,他回答:「建議年輕朋友不要一開始就一定要買房,負擔不起可以先用租的。」但2022年巢運團體進行的「青年居住困境與政策調查」顯示,有62%的填寫者年收入高於中位數,他們有92%介於18至45歲之間,其中更有過半(54%)介於31至40歲之間,且有45%已婚、32%正在撫養小孩。這些人絕非政府所謂「剛畢業沒幾年的新鮮人」,而是支撐起臺灣社會與經濟的中間階層。

日期:2022-11-02

大叔中年辭職轉行做「自營業」,沒想到代駕當司機時薪才213元:現在沒人會在等候的時間給我薪水
職場

大叔中年辭職轉行做「自營業」,沒想到代駕當司機時薪才213元:現在沒人會在等候的時間給我薪水

媒體上經常出現類似「一日體驗記」的報導,但仍難解我的好奇心與鬱悶感,所以我決定自己找答案,在2020年1月毅然決然辭去工作,投入外送市場。我在酷澎物流中心做日薪制兼職人員;加入外民擔任美食外送員;還當過Kakao代駕司機。從不同的工作中,傾聽所遇到的各種故事。 我當了18年的記者,若採訪貨運司機、美食外送員和代駕司機,對我來說會是比較熟悉也方便的方式,但這一回我想成為當事人,不是旁觀者,因為成為當事人可以看到不一樣的東西。然而才剛開始投入,馬上就面臨巨大的改變—受新冠肺炎(COVID­19)疫情影響,美食外送及貨運的需求大增。外送員不足,貨運司機也因突然暴增的貨運量而頻頻傳出過勞的不幸消息。我們的社會再次等到付出生命代價,才開始正視問題。另一方面因疫情影響,聚會減少,人們避免面對面接觸,導致代駕司機的收入減少了一半。 美食外送和貨運、代駕司機均是「特殊僱傭勞動者」,又稱「平臺勞動」、「訂購型勞動」,都是智慧型手機誕生後,因技術變化而產生的職業。科技不斷變革,職業的型態也會跟著變化,但當我實際投入現場才發現,技術發展超前,但制度卻很落後...

日期:2022-11-02

不想一輩子當社畜!上班領薪水、下班經營個人事業...一張表找到人生下半場戰鬥方向
職場

不想一輩子當社畜!上班領薪水、下班經營個人事業...一張表找到人生下半場戰鬥方向

超高齡社會時代來臨,內政部統計國人平均壽命約80.86歲,意味著若於法定年齡65歲退休,還有至少15至16年光陰。如何找到能夠從事一輩子的事業,創造第二人生或有收入來源,成為重要議題。日本經營顧問藤井孝一提出「周末創業」,鼓勵資深職場工作者透過正職以外時間,充分運用累積的經驗、人脈、專長,無痛起步、無縫接軌打造個人事業。

日期:2022-10-28