今年全球景氣下滑，商用不動產市場面臨挑戰。仲量聯行台灣主席趙正義表示，儘管挑戰不斷但市場並不悲觀，台灣的經濟實力仍強，至少看到3道光，一是綠色商辦，二是產業的剛性需求，「工業今年仍會有熱絡交易，只要是好的地點，都會出手」，三是公辦都更熱絡。
日期：2023-04-12
阜爾運通比嘟嘟房、俥亭等同業，更晚進入停車管理市場，如今已是全台停車場、停車系統市占雙龍頭；2022年營收突破30億元，創歷史新高，究竟它是如何辦到的？
日期：2023-04-12
有29年歷史的大葉高島屋，曾經是台北最具話題性的百貨，他們如何一次大改裝，吸引20家知名餐廳進駐，挑戰年營收55億元？
日期：2023-04-12
近期，國內資本市場最為追捧的關鍵字，非AI（人工智慧）莫屬，然而，這個因為聊天機器人ChatGPT而暴紅的科技，並非現在才橫空出世，實情是，它早已悄悄蔓延，在你的食衣住行各個層面。
日期：2023-04-12
匯豐汽車集團旗下豐仕汽車，才拿下台灣奧迪（AUDI）經銷權短短3年，4/10卻突然收到對方「終止經銷合作關係」的通知，讓集團錯愕不已，目前雙方未面對面坐下來談，但在維護客戶與員工權益的前提下，豐仕董事會與經營團隊將尋求法律途徑，與台灣奧迪商談後續處理。而台灣奧迪於週二（4/11)晚間發布聲明稿表示，自2009年Audi集團收回台灣總代理權，決定以直營方式經營台灣市場以來，台灣奧迪一直致力於比照Audi集團全球市場經營的規格，在台灣深耕經營Audi品牌。為了提供給車主與消費者最完善的優質服務與品牌體驗，台灣奧迪一直以最高規格的標準來經營與所有授權經銷商夥伴的合作關係，將拓展通路據點與提升服務品質列為品牌發展重點，強調以客戶體驗為中心的堅持。為了確保客戶能在購車及售後的每一個環節均能享受到符合Audi集團全球規格的品牌體驗，我們很遺憾必須終止對豐仕汽車之經銷商授權。本次終止一切均依照雙方簽署的經銷商授權契約之相關規定進行，於實際終止前，台灣奧迪並已數次向豐仕汽車就營運改善進行善意溝通，惟成效有限。部分報導表示「短短3年即無預警終止匯豐汽車集團旗下豐仕汽車之經銷商授權」一事與實際情況並不相符，謹此澄清並說明。台灣奧迪保留評論與經銷商關係之任何內容。台灣奧迪將確保與豐仕汽車結束經銷商授權關係不影響Audi 車主及消費者權益，並將妥善規畫以提供目前豐仕汽車各據點服務的車主更優質的品牌體驗。同時，台灣奧迪正在積極尋找台北地區與北桃園地區的新任經銷夥伴，與我們攜手前行。目前全台共有15個台灣奧迪授權新車銷售與售後服務據點，以及5個Audi Approved Plus奧迪嚴選中古車據點，遍布全台南北城市，將持續為所有Audi Family及消費者提供完整品牌服務。台灣奧迪也在聲明中表示，歡迎更多認同 Audi 品牌理念的經銷夥伴與他們攜手前行。
日期：2023-04-11
台灣大學昆蟲學系名譽教授石正人，從東大教授鈴木宣弘引述古巴革命家、日本詩人的字句「無法做到糧食自給自足的國家，是奴隸之邦⋯⋯算不上真正獨立」為引子，闡述其對台灣逐年下降的糧食自給率的憂慮，提議以「黑水虻」妙用來解決廚餘、雞糞等廢棄物問題，盼能達成政府推廣的「循環農業・和諧共生」境界。
日期：2023-04-11
鴻海集團4/9正式和高雄市府簽訂意向書，宣布未來3年將在高雄投資達250億元，在「橋頭科學園區」、「和發產業園區」及「亞洲新灣區」發展電動巴士、電池產業鏈及設立南部服務中心，可望為高雄帶來開發利多。台灣房屋集團統計這3大南向基地，其中橋頭科學園區於2019年啟動招商，平均房價從1字頭站上2字頭，增幅逾5成，讓橋頭房市大翻身。
日期：2023-04-11
今周刊編按：元宇宙在去年掀起熱潮，金曲歌王林俊傑去年11月豪砸12.3萬美元(約新台幣377.6萬元)在全球最大元宇宙地產銷售平台Decentraland購買3塊虛擬地產。隨著元宇宙熱潮不再，成交價格暴跌，價值僅約1萬美元(約新台幣30萬元)，一夕慘虧91%，甚至登上微博熱搜，引發網友討論。對此，林俊傑也做出回應，他在微博貼出皮夾的照片，並開玩笑寫下：「聽說最近很多人想幫我理財！」
日期：2023-04-10
黑田東彥正式將日銀總裁一職交棒給植田和男，經濟學者出身的他，除了要面對各式各樣量化寬鬆帶來的副作用之外，還得顧及政界風向……
日期：2023-04-10
根留台灣，台積電高階製程2奈米日前通過環評，確定落腳中科台中園區，中科管理局拚今年11月交地，預估新廠產值可達5,014億元，未來可提供4,500個就業機會。
日期：2023-04-10
