混合多軌道衛星通訊服務可以結合GEO與LEO的優勢，成為新發展趨勢。工業局舉辦的「2022多軌道衛星通訊服務供應鏈商機媒合交流會」也吸引國內外業者熱烈參與，並深入探討核心議題。
日期：2022-11-10
鴻海（2317）董事長劉揚偉今（10）日在第三季線上法說會上透露，電動車事業將迎來三家新創車廠及兩家傳統車廠加入，而且「新創已新加入兩家，傳統車廠潛在客戶，有一家可能即將落地！」劉揚偉在回答法人提問時也提到，這三家新客戶「（鴻海）一定會做組裝，而且在組裝的前提下，會有做零組件的機會」。這等於證實了劉揚偉三年多前接掌鴻海董事長後，所揭櫫以電動車為主軸的新成長策略，才兩年多就有驚人成果。
日期：2022-11-10
今周刊編按：全球最大的加密貨幣交易所幣安(Binance)週四(11/10)宣布，放棄收購加密資產交易所FTX的計畫，加密貨幣也跟著崩盤，比特幣狂瀉摜破1.6萬美元，以太坊(ETH)跌至1100美元。整併告吹引發外界憂心「幣圈雷曼風暴」，外媒指出，包括證券管理、司法調查單位已正在對該平台進行調查。FTX估值今年稍早一度高達320億美元(約新台幣1.02兆)，原是第2大加密貨幣交易所，如今面臨高達80億美元（約台幣2552.24億）資金缺口，面臨倒閉。幣安執行長趙長鵬週三(11/9 )才表示，已和FTX簽署意向書將收購FTX，不過經過一夜「盡職調查」後，決定放棄這個拯救行動。幣安官方推特聲明，「基於公司的盡職調查，以及最新報導指出FTX可能涉及客戶資金處理不當及牽涉美國監管機構調查，因此幣安決定不尋求對FTX.com的潛在收購。」全球第三大加密貨幣交易所FTX爆發擠兌，只能尋求幣安協助，幣安前一日才宣布將收購FTX，協助解決流動性資金危機。幣安執行長趙長鵬（CZ）在推特表示，「今天下午FTX向我們求助，為了保護用戶，我們簽署了一份沒有法律效力的意向書，計畫將完全收購FTX.com，協助應對流動性資金危機，接下來也將進行完整的盡職調查。」然而，併購行動一夜之後宣告破局，幣安發文表示：「FTX 面臨的問題，已經超過我們能夠拯救的範圍。」
日期：2022-11-10
台灣人對「家」的想像華麗卻貧乏，我們習慣把詮釋權交給地產商，讓名牌建築師告訴我們家需要什麼，但這往往導致家的價值，最後只剩下房價數字。對國家住宅及都市更新中心（後簡稱國家住都中心）來說，不論是推動公辦都更或社會住宅維運，有溫度的管理比拚數字更重要。取得人民信任、為社區生活與產業發展注入創新活水，這群暖心特攻隊用更溫柔視角，放大「家」的價值。
日期：2022-11-10
在科技的進步，「時間」成為無數現代人越來越不願揮霍的資源之一，然而面對大都會地區日益增長的車輛與人口，交通壅塞早已司空見慣，如何解決此問題也成為全球各大城市關注的議題。而空中計程車（Airtaxi），將可望帶動交通邁向下一階段的關鍵。人口的快速成長，加上經濟與科技的蓬勃起飛，造就21世紀的整體演進遠高於各個世代，然而文明的提升，連帶造成人口擁擠、交通壅塞等問題大量產生。所幸在科技持續演進之下，許多過去存在於科幻片的各項工具已不再是幻想，也讓空中，成為人們解決交通壅塞與時間耗損的新選擇。最早的空中計程車（Air taxi）的概念，起源於美國國家航空暨太空總署（NASA）為加速小型飛機運輸系統（SATA）興起，解決全美數千個空閒機場的研究，意外促成計程車概念點對點的空中包機興盛，連帶使得「電動垂直起降飛機（eVTOL）」的概念於2009年登場，並吸引各大飛機製造商爭相投入研究，以及具有前瞻性的航空公司加入布局。
日期：2022-11-10
因「養蝦」之業成了億萬富翁，這是一個人採收豐年蝦卵致富──他一生經歷的故事。
日期：2022-11-10
中央流行疫情指揮中心日前宣布，11/7起密切接觸者的「3+4」隔離措施將全面取消，統一採取「0＋7」自主防疫措施，意味著居家隔離正式走入歷史，而「保險公司居家隔離理賠金」及「衛福部3000元防疫補償金」等2項補償金也不能再領。不過，如果是11/6前拿到居家隔離通知書的民眾，仍可以在2年內向保險公司申請相關理賠金。
日期：2022-11-10
「臺灣治水的一小步，是世界科技前進的一大步。」經濟部水利署長賴建信娓娓道來，臺灣如何做到「一條水管救全世界」。
日期：2022-11-10
台灣國境之南—屏東，產業結構一直給人偏重農、漁、畜牧業的刻板印象，聊起屏東特產，大多數的人都能如數家珍脫口說出好幾個，櫻花蝦、黑鮪魚、可可、蓮霧…個個都讓老饕豎起姆指稱讚，其實屏東近年來在縣長潘孟安致力推動經濟發展、卯足勁招商引資下，已從農、漁、畜牧重鎮華麗轉身，蛻變成科技城，成為臺灣西部科技廊帶最重要的一塊拼圖。
日期：2022-11-10
日本科技大廠富士通擬委託台積電（2330）生產自行設計的2奈米半導體，並預計最快於2026年完成能夠搭載2奈米晶片的中央處理器（CPU）。日本之所以加速衝刺半導體，不外乎是半導體發展已與經濟安全畫上等號，日本為了重建半導體產業，斥資3500億日圓（逾新台幣762億元）建立美日次世代晶片研究中心，美商IBM也在合作名單內。
日期：2022-11-09
