採季配息、受益人數超過144.7萬人的「元大高股息(0056)」，今年第二季配息同樣穩配1.07元沒有縮水，股民只要在4月22日前買進或持有，就都能參與這次配息，股息已於5月14日入帳。近日有不少人陸續收到0056配息，值得留意的是，一名2寶爸就曬出自己的入帳截圖，股息金額竟高達20多萬元，羨煞不少小股東，而他也樂於分享各種投資訊息，並透露自己投入多少本金，也表示「打算將一半的錢拿去繳稅。」
日期：2025-05-16
左側交易者，指的是在下跌中、股價還未出現明顯反轉趨勢而提前佈局的投資人，這種風格的操作需要對抗市場的不安情緒以及股價仍可能會繼續下跌的壓力，但優點是有機會買在低點，用更低的價格買進更多的張數，對於願意長期持有的存股人會比較有利。
日期：2025-05-12
即使美國沒有要求台幣升值，但美方關切貿易夥伴的干預匯率動作卻是事實。綁手綁腳的央行，被認為是近日台幣罕見飆升的關鍵背景，也讓台幣在兩天內趕上日、韓兩國的升值幅度。
日期：2025-05-07
(今周刊1480)今年3月，當外資股東TIH的董事提名名單送到公司，可成內部立刻嗅出不尋常的味道。近年來甚少出現在媒體鏡頭前的可成科技董事長洪水樹，決定接受本刊獨家專訪，要清楚說明此次董監改選帶來的憂慮，以及對於可成轉型布局的實際行動。
日期：2025-04-30
前幾天幾個老鐵在限動問答問我00929要不要停損？但畢竟我無法幫各位做決定，只分享我自己的看法跟觀點，還有接下來我怎麼做，如何決定再請老鐵們自己評估看看。先講結論，我自己是不會停損。目前我持有43張00929，成本均價19.74，帳面-12萬1,747（-14.24%），以下是我不停損的三個理由。
日期：2025-04-29
上週五（4月25日）長榮召開法說會，這是一次非常棒的法說會，總編建議大家有空，值得花一個小時仔細聽一聽。這一期，我來分享我聽後的感想，先說結論，我認為，長榮正邁向全世界一流航商的偉大航程，而且已經在半路上了。
日期：2025-04-28
0050(元大台灣50)分割議案周四(4/24)正式拍板，以贊成率94.2%通過，未來預計以4倍進行分割、也就是1拆4，將於6/11至6/17暫停交易5天，6/18恢復交易、申購、借券與過戶，有資金需求的投資人必須提早規劃應對。0050週四收在161元，分割後股價估落在40元附近，面對0050分割，樂活大叔施昇輝提到，當0050變便宜之後，大家不要犯了4個迷思。
日期：2025-04-28
很多人存不到5年覺得存股效益很差，但我認為5年只不過是存股長投的起點而已，換句話說大多數的人都還在熱身階段，連上起跑線開始衝刺都還沒有就放棄了，這樣真的非常可惜，因為複利曲線在前半段總是平緩的，只有在後半段才會突然開始爆衝。
日期：2025-04-24
如果以過去的配息來回推的話，股價20-21元左右的00878大概就是配0.35元，之前這個配息區間分別是2023年第三及第四季當時00878除息參考價為21.08、20.34，以目前平準金與歷史資料觀察，市場預期值可能落在0.35區間，但實際仍需以公告為準。
日期：2025-04-17
2025年清明連假快到了，今年的兒童節、清明節連假，從周四(4/3)至周日(4/6)為期4天，國道、省道以及各大風景區，勢必出現返鄉祭祖、出遊車潮，若不想因碰到塞車影響連假心情，一定要事先做足功課。清明連假國道高乘載管制、匝道封閉時段，以及替代道路、暫停收費、容易塞車時段資訊，今周刊一次整理。
日期：2025-04-01
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