南華早報26日引述中國軍事雜誌《艦船知識》指出，北京可透過精準打擊台灣30至40個「超級關鍵」的基礎設施節點，引發電力、水源、交通與網路系統連鎖崩潰，以癱瘓全島達到不戰而勝的目標，文中甚至推算能發揮最大犯台成效的時機，是「夏季颱風來臨前的上班日下午」。
日期：2025-06-01
台北地方法院繼續審理民眾黨前主席柯文哲涉京華城容積率案，合議庭週四（5/29）傳喚時任都委會執秘、去年認罪的邵琇珮作證，邵琇珮說，「市長的決定，基本上公務員都會服從。」檢察官又問「同仁若不配合，會不會被不利對待？」邵琇珮則說「這跟案情無關吧。」拒絕回答。談到為何認罪，邵琇珮認為是自己「思慮不周」，面對爭議案件應用通案處理，個案一定會涉及公平性或社會期待，回過頭來看就是思慮不周。
日期：2025-05-29
2023 年，星展集團（DBS）全年獲利大幅成長 23%，然而該公司總裁高博德（Piyush Gupta）的可變動薪資卻被削減 30%，使其總薪資降至1,123萬新幣（約合2.8億台幣）。原因在於，在該年七個月內發生五次大規模服務中斷，對客戶體驗及企業形象造成影響。為此，公司董事會決定對管理層進行問責，展現出DBS對管理層績效的嚴格要求。
日期：2025-05-28
《英格蘭銀行24小時》推薦人──陳旭昇，中央銀行理事、臺大經濟系特聘教授兼系主任：「信任，是現代央行的基礎，而這本原名為『具有美好品德的銀行家』的書, 看似流水帳的敘事，其實一點一滴地刻劃，一家創立於1694年的私人銀行如何小心翼翼地維持大眾對他們的信任，最終成為全世界央行的典範之一。」
日期：2025-05-26
編按：本刊接獲年輕讀者投書，倡議「修法投入資本市場的年齡」，希望在家長、老師同意下，現有法令可以鬆綁，讓14歲以上的青少年就可以投入非體力勞動型的人力資本市場，尤其是學習型工作、甚至有條件放寬投入金融投資市場的年齡。依現有勞基法規定，雇主雇用未滿18歲的工作者，都必須提出受雇者法定代理人同意書與年齡證明文件，同時提報申請書；而15歲以上未滿16歲者視為「童工」，除要每日工時不得逾8小時，每周工時不得逾40小時外，也不得在晚間8時至翌日6時之夜間時段工作；而未滿15歲者，原則不得受僱，除已國中畢業或工作環境無礙身心健康並經地方勞工主管機關許可者，才不在此限。投書者林立芯現為大一學生，她指出許多年輕創作者正透過插畫NFT化、影音頻道經營與專欄寫作實踐才藝資本化，卻在帳戶開設、合約簽署、報酬領取等環節受限於制度落後，導致能力與年齡被強行切割。林立芯指出在美國，14歲起即可在保障條件下合法就業，工時與工作內容亦有明確規範。德國與荷蘭更進一步，允許13至15歲的青少年從事課餘「輕量型工作」，呼籲政府該重新思考現有制度。 她提出「1414倡議」，從14歲起逐步開放青少年在特定條件下參與工作、投資與財務規劃，並由制度提供完善的監理與教育配套。
日期：2025-05-22
在工業設計闖蕩40年的陳文傑，年過六旬半路出家，成為素人金屬雕刻藝術家。他讓腐蝕生鏽的廢鐵，經捶打敲磨後重獲新生，自己也在創作過程，開啟人生下半場，實現兒時的夢想。
日期：2025-05-21
距離鮮乳坊第一瓶鮮乳出貨的日子，已屆滿十年，我們依舊是那個透過群眾而生、以「由獸醫把關」為核心價值的品牌，也仍在不斷探索讓台灣乳品產業更好的可能性。
日期：2025-05-21
現今詐騙手法多元，詐騙手法除了常見的投資詐騙、交友詐騙、釣魚簡訊…等等，又多了新的手法！內政部警政署刑事警察局（以下簡稱刑事局）也提醒民眾務必提高警覺，避免將個人資訊提供給詐騙集團，成為洗錢與詐騙金流的跳板。
日期：2025-05-19
花蓮周日(5/18)一場強降雨引發土石泥流淹過軌道，影響公路、鐵路通行，導致台鐵「和仁-崇德」區間再度中斷，北迴線雙向列車完全中斷，影響返鄉與通勤人潮，交通部也緊急啟動陸海空聯運，台灣高鐵也破例自營運以來首度加開深夜班次，協助疏運大量滯留旅客。經連夜搶修，東線已於周一(5/19)上午恢復通行，但西線何時搶通，仍有待評估。全線列車班次大幅調整，最新行車資訊一次看。
日期：2025-05-19
學界出身的黃正弘去年八月上任台船董事長後，首重效率改革。隨著首艘無人船亮相，加上兩大商船訂單陸續挹注，他大膽喊出明年轉虧為盈的目標。
日期：2025-05-14
