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2025臺灣國際地熱論壇  地熱新紀元:引領技術革新,邁向永續未來
政治社會

2025臺灣國際地熱論壇 地熱新紀元:引領技術革新,邁向永續未來

為加速推動臺灣地熱產業發展,並促進國內外技術交流、國際合作與人才引進,經濟部日前舉辦第三屆「2025臺灣國際地熱論壇」,特別邀請到美國、紐西蘭、加拿大、菲律賓等國地熱專家、政府代表及產業領袖,共同探討全球地熱能源前瞻技術與未來發展等。吸引來自22個國家超過700名國內外產、官、學、研代表踴躍參與。透過這次論壇的舉辦,引領臺灣地熱產業發展,提高台灣在國際綠色能源領域的競爭力。

日期:2025-05-23

拒當「畫圖員」  陳文傑透過藝術找回自己 廢鐵重生記 打磨出鋼鐵男子的第二人生
職場

拒當「畫圖員」 陳文傑透過藝術找回自己 廢鐵重生記 打磨出鋼鐵男子的第二人生

在工業設計闖蕩40年的陳文傑,年過六旬半路出家,成為素人金屬雕刻藝術家。他讓腐蝕生鏽的廢鐵,經捶打敲磨後重獲新生,自己也在創作過程,開啟人生下半場,實現兒時的夢想。

日期:2025-05-21

台天然氣自中東採購,僅13天儲能,遭封鎖將成問題…許毓仁呼籲:建立印太能源安全通道
國際總經

台天然氣自中東採購,僅13天儲能,遭封鎖將成問題…許毓仁呼籲:建立印太能源安全通道

今天我在哈德遜研究所智庫接待了從台灣來華府參加SelectUSA Summit 的訪團。其中包含了有國際經濟合作協會董事長呂桔成董事長所帶領的同仁們以及中油公司董事長總經理、聯電和台達電等重要台灣科技公司。我也召集了智庫的學者專家,包含國務院(State Department )和國安會(National Security Council)的朋友參與座談。

日期:2025-05-16

中鼎196億呆帳如何解決?首季提列31億呆帳、每股虧損1.52元…再來逐季認?董座上火線親解
台股

中鼎196億呆帳如何解決?首季提列31億呆帳、每股虧損1.52元…再來逐季認?董座上火線親解

台灣最大統包工程承攬商CTCI中鼎(9933)傳出在美國的子公司「中鼎美國」承攬工程投資案踩雷,其再生能源廠客戶GCEH聲請重整,但仍有196億元應收帳款。中鼎周二(5/13)暫停交易,稍早舉行重訊記者會,除公布首季財報,也說明事件原委。中鼎董事長楊宗興表示,中鼎美國子公司(中鼎美國)提列美國Bakersfield Renewable Fuels, LLC (BKRF)專案長期應收款之預期信用減損損失約31億元,認列所得稅利益5億元,淨影響數為26億元,首季由盈轉虧1.52元,台幣對美金升值調整數將反應於半年報。接下來是否「逐季」提列費用,楊宗興說會定期和會計師檢討GCEH營運,是否與財務預設相符,主要希望它們重整期能順利結束,再做必要調整。中鼎自爆出呆帳196億危機後,股價苦吞4根跌停,從39元一路跌到最低24.9元後,近日股價維持橫盤、周一(5/12)收在29.35元,跌幅仍高達24%,公司表示,將定期追蹤中鼎美國營運,必要時調整信用減損損失。

日期:2025-05-13

存股助理第638期︱巨路、捷流閥業、群光第1季財報評析—兼論企業獲利惡化高於預期該怎麼辦!︱股池更新
存股池追蹤

存股助理第638期︱巨路、捷流閥業、群光第1季財報評析—兼論企業獲利惡化高於預期該怎麼辦!︱股池更新

巨路(6192)2025年第1季獲利達成率良好,而且可能受惠於新台幣對美元升值,因此,第2季獲利再繳出漂亮成績單可期。捷流閥業(4580)寫下股票上市以來,獲利表現最差的一季。群光(2385)也不理想。但結果不管怎樣,面對不如預期的情況並做出因應之道,最終將成為我們投資過程的養分。

日期:2025-05-12

國營事業招考2025報名開跑!月薪4.5萬、滿5年衝破6萬元!台電、中油、台糖、台水職缺一次看
職場

國營事業招考2025報名開跑!月薪4.5萬、滿5年衝破6萬元!台電、中油、台糖、台水職缺一次看

有志加入國營事業的朋友們注意了!經濟部宣布,四大國營事業台電、中油、台糖與台水,2025年將招考386人,起薪上看4.4萬至4.5萬元,未來得視工作績效逐步晉升,第5年預估月薪最高可破6萬元。這次要招考的386名專業人才,類別橫跨22個領域,其中以電機類別招考88名最多,提供包括台電確保供電穩定並朝淨零轉型目標邁進所需的電網電力、儀控及運轉維護等專業技術人力。

日期:2025-05-09

37年連鎖加油站無預警倒光、官網也消失…當年首創「加油免費洗車」服務,網嘆:回憶書籤又被抽走一張
生活消費

37年連鎖加油站無預警倒光、官網也消失…當年首創「加油免費洗車」服務,網嘆:回憶書籤又被抽走一張

國內第1間民營連鎖加油站「西歐加油站」日前被發現,招牌突然全部都換上「台亞石油」招牌,包含陽明山山腳下、中山北路五段的士林西歐加油站、承德路、三民西路站也都消失,實際點開官網也連不上了,讓不少人網友感嘆,又一個回憶消失了。

日期:2025-04-27

永續航空燃油(SAF)是什麼?價格比一般燃油貴數倍…為何華航、長榮航仍搶簽採購大約
傳產

永續航空燃油(SAF)是什麼?價格比一般燃油貴數倍…為何華航、長榮航仍搶簽採購大約

交通部才宣布推動永續航空燃油(SAF)試行計畫,國內主要機場將首度供應SAF給航空公司。國內航空雙雄長榮航空與中華航空,週四(4/24)跟進宣布,與台塑石化等SAF供應商簽訂採購合約。 長榮航空除與台塑石化合作,更與國際SAF供應商AEG、日企COSMO簽訂採購合約。總經理孫嘉明說:「永續不再是選項,是企業責任。」華航則和台塑石化簽訂合約,今年要採購2,500噸以上台塑石化自產的SAF,預估減碳量可達6500噸。其實,SAF的價格比起一般航空燃油,價格高出數倍,為何航空業還願意買單?關鍵就在SAF是航空要朝向「淨零減碳」的最快途徑。目前,國際民航組織(IOCA)決議,希望2030年國際空運達成減碳5%的目標。

日期:2025-04-24

加油這樣做小心挨罰!跳停別再硬加...駕駛習慣要求員工1動作:最高10萬罰單找上門
政治社會

加油這樣做小心挨罰!跳停別再硬加...駕駛習慣要求員工1動作:最高10萬罰單找上門

不少車主習慣將油箱加滿,即使加油槍已跳停,仍強行加油,不僅導致油氣逸散,無法改善加油站的空氣品質,還會造成金錢浪費,中油提醒,「加油別太貪心」;環境部化學物質管理署也指出,若加油槍跳停後仍要求加油站員工「拉出一點再加」,恐造成油品外漏,依《空氣污染防制法》,車主可被處以新台幣5000元至10萬元罰鍰。

日期:2025-04-13

碳費元年起跑,台灣金融與城市掀起綠色新革命
國際總經

碳費元年起跑,台灣金融與城市掀起綠色新革命

二○二五年,全球正站在氣候危機與經濟轉型的十字路口。世界各地極端氣候事件頻傳,森林大火、暴雨洪災與破紀錄熱浪頻發,警醒全球正面對溫室效應所帶來的嚴峻挑戰。在這樣的背景下,台灣積極響應國際減碳趨勢,正式開徵碳費,預估近五○○家排碳大戶受到衝擊。非凡電視台與台灣智慧城市產業聯盟特別於台北與高雄舉辦兩場論壇,分別以「綠色金融策略轉型」及「邁向淨零永續城市」為主題,共同探討企業與城市的低碳轉型與未來發展。

日期:2025-04-08