上週五傳出華為高層主管孟晚舟在川習會前夕被加拿大當局拘捕，除了華為相關的供應鏈全數下跌反應，對台灣投資人來說更為重要的是，若美國真的開始制裁華為，對相關半導體廠影響性也非常大，如台股的台積電（2330）、日月光（3711）、大立光（3008）也有影響，且美、日、韓企業也難逃獨善其身。
日期：2018-12-11
華為財務長孟晚舟因違反美國對伊朗的制裁禁令，在加拿大遭逮捕，市場憂美國將再次祭出制裁手段，若制裁成真，恐將出現「立即性」的砍單潮，不過中長期來看，整體 5G 市場需求依舊，對分散客戶的業者來說，影響程度較小。
日期：2018-12-09
華為的「太子女」孟晚舟在加拿大被扣押，美國正尋求引渡，這個事件正發生在阿根廷G20峰會，川普與習近平正達成90天休戰恊定，市場都以正面解讀，認為中美貿易戰有解，此時驚傳任正非愛女被指涉嫌違反美國對伊朗的制裁限令，在加拿大被扣押，並計劃引渡美國。這個事件曝光後，全球都感到震驚，資本市場再度面臨信心危機，道瓊工業指數兩個交易日大跌逾千點，所有華為供應鏈成員，股價下跌慘烈。
日期：2018-12-08
日本讀賣新聞週五 (7 日) 報導，由於擔心情報外洩以及網路攻擊，日本將禁止政府向華為技術有限公司和中興通訊購買電信設備。今年稍早時後，澳洲和紐西蘭政府亦禁止上述兩間公司的 5G 設備進入其電信網路。
日期：2018-12-07
為何貿易戰的議題，持續引發利空襲擊股市？很多賠錢的人，傻傻地至今仍聽信雙方是想要平衡貿易逆差。如果真的只是貿易逆差問題，早就解決了。中興通訊與華為，真的只是違反美國制裁伊朗嗎？別傻了！如果依據智財權付費，不用雙方買什麼，就已經貿易逆差平衡了。
日期：2018-12-06
若不是當年財務不佳的長生公司、空具國際資格卻無能力的日商丸紅，台灣早在二十年前就該享有機捷的便捷了。期許第六度招標的雙子星案，莫讓機捷事件重演。
日期：2018-12-05
車業鉅子嚴凱泰十二月三日與世長辭，人生若像一場夢，嚴凱泰很盡力去做夢了，也很使勁去活過了。很難說這場夢是不是美夢，但在病榻上的他，已經平靜地準備放手。裕隆集團還會繼續運轉，嚴凱泰的夢，也可能被繼承下去。
日期：2018-12-05
飛羚101是台灣汽車產業的一個重要里程碑，在1986年10月25日發表後，讓台灣的車壇開始邁入自製自有品牌的第一步，也讓台灣第一大汽車家族嚴家實現「為中華民國裝上自己的輪子」夢想。
日期：2018-12-04
