美國總統川普關稅壓境，台灣企業面臨「第二次供應鏈出走」挑戰。中經院院長連賢明週三（4/30）在座談中直言，若中國無法再對美輸出、改轉其他市場傾銷，台灣傳產恐首當其衝，建議政府協助東南亞台商進行「在地轉型」，經營東南亞當地市場。台灣電動車聯盟副理事長／摩比和協（M Mobility）董事長鄭顯聰建議，政府可整合中國台商產業鏈，幫助他們到對的地點。以電動車領域來說，除了美國之外，他認為中南美洲、東歐、中東有很大商機。前外交部長田弘茂則是認為，在資源有限的狀況下，若要南向，建議可以投入到菲律賓、印度。
日期：2025-05-02
(今周刊1480)今年3月，當外資股東TIH的董事提名名單送到公司，可成內部立刻嗅出不尋常的味道。近年來甚少出現在媒體鏡頭前的可成科技董事長洪水樹，決定接受本刊獨家專訪，要清楚說明此次董監改選帶來的憂慮，以及對於可成轉型布局的實際行動。
日期：2025-04-30
今日(2024年12月16)收盤，帝寶(6605)收219.5元，進入我們定義的便宜價區間。我們來深入審視這家公司的價值？
日期：2024-12-16
今年八月，國產車自製率新制上路，由三陽旗下南陽總代理的現代CUSTIN，也在管制範圍內。強調正面看待政策長期效應的三陽董事長吳清源，近日為何大動作退出車輛公會？
日期：2024-12-10
2024年「亞太經濟合作經濟領袖會議」（APEC Economic Leaders' Meeting, AELM）即將在秘魯利馬登場。總統府周一（10/21）宣布，總統賴清德敦請台杉投資管理顧問公司（Taiwania Capital）董事長林信義，代表出席2024年亞太經濟合作(APEC)經濟領袖會議（AELM）。林信義現任總統府資政、行政院經濟發展委員會顧問，資歷橫跨公私部門，曾任中華汽車副董事長、新安產物保險公司董事長，接著進入政府任職，先後擔任經濟部長、行政院副院長兼經建會主委（國發會前身）、工研院董事長等要職。林信義為賴總統就任後首位指派的APEC領袖代表，他曾於2005年扁政府時期獲派擔任APEC領袖代表。此次賴總統指派林信義，可謂沿襲三位前總統李登輝、陳水扁、蔡英文，傾向由企業家代表我國元首出席是項國際盛會的風格。歷來以企業家身份擔任APEC領袖代表有3人，分別為時任海基會董事長辜振甫、宏碁創辦人施振榮，以及台積電創辦人張忠謀。在各企業家領袖代表中最為著名者，為張忠謀「7度」擔任領袖代表。其中一次是代表陳前總統，有6次則是代表蔡前總統出席APEC。
日期：2024-10-21
有些年輕人羨慕富二代含著金湯匙長大，我卻不這麼看。我常說，那湯匙很燙的，他們應該比較羨慕我們吧！
日期：2024-07-11
編按：你不必當上CEO，但可以學會用CEO視角，看待工作和人生中的煩與難！WAVE中小企業 CEO 品牌／領導學創辦人、前李奧貝納集團執行長暨大中華區總裁，繼暢銷書《外商CEO內傷的每一天》，黃麗燕（Margaret瑪格麗特）又一力作。這一次，她放下外商CEO 的表面風光和血淚滄桑，將過往征戰的傷疤化作引路的光。
日期：2024-06-24
中華車(2204)召開股東會，中華汽車董事長嚴陳莉蓮宣布，MG品牌將推出全新電動車款，正是6/13將發表上市的掀背電動車MG4，由於這是繼納智捷n7後，第2輛國產電動乘用車，因此定價策略格外受矚目。中華車總經理陳昭文表明，MG4上市以後，市場一定會叫好，不過，由於台灣對於電動車仍有疑慮，因此首月銷量目標僅設250輛。對於全年銷量目標，中華車認為內銷可達6.6萬輛，較去年成長26%。
日期：2024-05-31
中華車(2204)周三(4/17)召開線上法說會，受惠新車上市受市場肯定，國產車銷量明顯提升，去年第4季單季每股獲利2.35元，全年每股單季獲利10.36元，均創下同期歷史新高。
日期：2024-04-18
國內平價房車又少一款了，中華三菱Grand Lancer預計今年販售完庫存售罄，就要和台灣消費者說再見。由於近年台灣家庭購車喜好偏向休旅車款，即便是小型車，也偏好後車廂空間更具彈性的5門掀背車，讓4門車款淡出台灣市場。目前國內60~80萬左右的平價國產房車，僅剩Toyota的Vios、Altis、Nissan的Sentra能挑選。
日期：2024-04-03
