電動機車產業十月熱鬧非常。今（17）日電動機車龍頭Gogoro號召1303名電動機車車主上街，以浩大無聲的電動機車車隊刷下世界紀錄；Gogoro執行長陸學森繼上月宣布與全球機車大廠三葉（YAMAHA）結盟後，又宣布四個新合作夥伴：中華郵政、DHL、宏佳騰、PGO！更高規格請到經濟部長沈榮津出席，對比10月初光陽董事長柯勝峯大動作宣布電動車系統Ionex商業版上線、進軍印度市場，雙強互嗆意味十足。
日期：2018-10-17
先前才傳出中華郵政陸續將燃油機車置換成「電動機車」，亮相的即為Gogoro 2郵務版本，被外界認為Gogoro前進商用車隊的企圖心濃厚。今（30）日Gogoro宣布推出Gogoro 2 Utility 商務用車，證實正式踏入商用車隊市場。目前為全台電動車市佔率第一的Gogoro，倘若真能吃下商用車隊市場，能實現的恐怕不只是成為「電動機車龍頭」這麼簡單。
日期：2018-08-30
配合行政院 2035 年禁售燃油機車以及達到節能減碳的目標，今年一月中華郵政率先租用或採購電動機車，中華汽車 emoving 生產第一台重型商用電動機車因符合中華郵政規範，提供首批 1,627 輛 emoving Post 作為郵務車。
日期：2018-08-15
中華郵政今（17）日宣布，8月3日起推出感應式郵政VISA金融卡，除兼具原郵政VISA金融卡的功能外，新增感應式刷卡，刷卡金額在3000元內就免簽名，還可支付醫療費用，首波選定24處大型郵局提供即辦即領服務。
日期：2018-07-18
許多與民生相關新措施如砍軍公教退休俸的軍公教年改同步上路，公教人員領月退的18趴，最晚於2021年歸零等，將於7月1日起跑。新措施未來是否會衝擊零售及餐飲、房市、旅遊等消費動能，財經部門嚴陣以待。
日期：2018-06-30
在郵局工作常被認為是捧鐵飯碗，中華郵政每次招考都吸引不少人報名，今年報考人數就高達2.9萬人，但郵局真的值得考嗎？有網友就列出11缺點，直言「郵局是國營事業，但92年以後考取的都是勞工身分，且沒有年終，只有績效獎金」，並稱「工作3個月就想離職」。
日期：2018-06-04
高學歷不一定吃香！中華郵政今年招考2000人，吸引2.9萬人報考，其中有20名博士，但僅3位通過第一階段筆試，第二階段面試則全軍覆沒。中華郵政表示，博士專精特定一門學問，可能不諳多元考科的筆試模式，高學歷不見得吃香。
日期：2018-06-01
承辦員沒時間了解標案性質，寫出適切的招標文件，加上有預算執行壓力，只能照抄招標範本，得標廠商的品質更是差強人意，惡性循環下，政府買不到好東西，只養活了一組標案生態系。
日期：2018-04-19
連面對面中華郵政銷售人員都可能出狀況，那透過電話那一端，你是否會常接到電話行銷人員電話中銷售的保單，聽起來很不錯，心裡會興起，「這保單真的這麼好嗎？到底可不可信賴？」
日期：2018-03-29
