財信傳媒董事長謝金河在前天(2日)播出的《老謝看世界》節目中表示,近期有不少企業界聲音反映,或許反核不要反到很極端,宜考慮延後核一廠至核三廠的除役年限,或是做為再生能源發電缺口的備用電力,「因為一旦電力不足時,台灣的產業很容易『掉鍋子』」。謝金河也提到,「最近有很多企業界跟我講,像包括王文淵董事長說,台塑在研究小型核電站,就是(供應)100萬人用電,它沒有核廢料的問題」。
日期:2022-07-04
從壽德大樓一路往國光客運台北車站方向走,時值午餐時段,沿途經過的店家內,用餐人數,卻沒有想像中多。抵達車站時,大廳內一片空蕩蕩,偶爾出現1、2名購票、等車的旅客,勉強維繫著車站運作如常的感覺。對國光客運總經理簡有政來說,眼前的景象,正是新冠肺炎疫情重創客運業的縮影,「國光從疫情爆發到現在,2020、2021連續2年虧損,今年還是虧損,之前(指2001年民營化以來)從來沒虧損過。」「這個(營收)下滑,不是只有國光,是普遍都這樣,現有的業者,能不能再撐下去,要打個大問號。」簡有政直言。
日期:2022-06-28
民眾不管是開車或騎車,多少都曾收過罰單,高雄有位女車主短時間內收到2張罰單,原以為運氣不好,一看卻發現,罰單照片場景和人物都一樣,只有日期不同,她將罰單PO上網,沒想到竟釣出開單員警,坦言是「作業疏失」。警方調查發現,該名員警竟重複開單達26件,警方表示,將懲處員警並通知監理機關撤銷罰單。
日期:2022-06-26
2022/6/27編按:時隔4年電價要漲了!電價費率審議會在周一(6/27)下午兩點召開,拍板平均漲幅達8.4%,但為了照顧民生及穩定物價,用電千度以下住宅用戶凍漲,全台約有97%用戶不受影響,另外百貨、商場等內需產業亦凍漲。-------------------------------------電價若繼續凍漲,不能反映燃料上漲的成本,恐將造成台電今年虧損超過一千五百億元;從台電虧損預估、台灣供電品質、國際電價來比較,台灣調漲用電大戶的電價,已是勢在必行。
日期:2022-06-22
受美股重挫、道瓊跌破 3 萬點大關衝擊,台股上周崩跌 818 點,跌幅近 5%,創去年 5 月中旬以來單周最大跌勢,外資投信均重手賣超,而台股週一(6/20)盤中重跌近200點,指數來到15450點附近。法人認為,下跌趨勢尚未有扭轉訊號,空頭氣氛濃厚,即便跌深反彈也只能解釋為暫時的技術性反彈,行情難有延續,預料本周仍是個股零星表現的格局。
日期:2022-06-22
台股在經過連續殺盤後,週二(6/21)出現反彈,不過,今年以來全球股市震盪,台股跌到16個月以來新低,投資人帳面也出現不少虧損。有網友在PTT貼出對帳單表示,從去年4月賺300萬,到現在反而虧損超過75萬,原本想換賓士車的想法已經打消,只能回去騎機車了,讓他不禁感嘆,「一場遊戲一場空,炒股兩年作(做)白工」。
日期:2022-06-21
本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。
日期:2022-06-19
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日期:2022-06-15
最近面板雙虎的消息很多,從友達(2409)宣佈減資,到外資調降評等及目標價,再到群創(3481)跟進減資、鴻海退出群創董事會,甚至市場傳言友達跟群創合併才有生存下去的悲觀言論,幾乎可以說是一週一消息。過去我也曾經擔任過面板產業研究員,所以有一些粗淺的想法,想跟各位朋友分享。
日期:2022-05-31
近年來全球掀起電動車風潮,除了傳統車廠,科技產業也積極展開布局,其中,身為全球代工大廠的鴻海集團展示強烈企圖心,成立 MIH 電動車開放平台,旗下子公司更是各司其職,開啟了鴻海集團轉型的新成長契機,也因其發展電動車業務,可望擺脫消費電子的紅海殺價競爭,外資近期便調升了鴻海目標價。由於電動車是未來趨勢,投資人不妨趁近期台股回檔之際,逢低布局,搶搭未來最夯的電動車概念股投資,又能享受針對泛鴻海集團股東舉辦之可購樂股東購物節的 3 大優惠及 4 重好康活動,一舉兩得。
日期:2022-05-27