要討論川普（Donald Trump）如何看待台灣問題，不如回到問題的根本—— 川普究竟如何看待美國？他想解決美國的哪些核心問題？從這個更宏大的出發點，我們或許可以少一點無謂的憂心，也才能真正了解美國的戰略邏輯，以台灣——美國與世界重新連結的關係。
日期：2025-10-30
美國聯準會 (Fed) 周三 (29 日) 在為期兩天的政策會議結束後，宣布將隔夜拆款利率調降 1 碼 (25 個基點)，使基準利率區間落在 3.75%-4% 之間。
日期：2025-10-30
日經指數沒有極限？在10/27狂漲逾800點、創史上首次突破5萬點大關紀錄後，10/29盤中再狂飆逾千點，衝破51000點關卡，終場大漲 2.17%、1,088.47點，收在51,307.65點，兩天內再刷新新高紀錄。許多沒上車的投資人都在問：「還能上車嗎？」專家分析，長期來看有3大結構性力量將助日股續漲。不過，大佛李其展表示，日股從10月初低點起算漲幅約15%，短短不到一個月衝這麼快，拉開跟主要支撐區--月均線的距離，確實是短線漲多，後續要追的朋友還是留意一下漲多拉回的變化，一路創高當然是多頭，只是短線衝太快有時難免修正。
日期：2025-10-29
華爾街日報27日以「習近平給川普的台灣考驗」為題發表社論指出，中國大陸國家主席習近平對即將登場的川習會另有盤算，意在說動川普表態華府「反對台獨」。社論警告，美方若在此議題讓步，形同搬石頭砸自己的腳，不僅削弱美國嚇阻力，也將損及自身戰略目標。文章強調，台灣在地緣戰略與價值皆符合美國戰略利益，呼籲川普拒絕習近平提出「出賣台灣」的要求，這將是對全球和平的重要貢獻。
日期：2025-10-28
成立於1987年的「地球村美日語」知名補習班近期傳出多處分校倒閉，引發學員權益爭議。一名學員於今年3月在新店分校報名美語課程，支付14萬4000元費用，卻在10月中旬發現分校無預警關閉，後續被告知可轉至台北車站或大安分校上課，或選擇退費但不獲得額外賠償。台北消保官葉家豪表示，若補習班無正當理由變更上課地點，消費者可要求退還已繳費用再加計30%。目前全台已累積228件相關消費申訴案件，業者承諾最快明年1月才能完成退費。
日期：2025-10-28
• AI 仍是首要投資重點，69% CEO計劃在未來 12 個月內將投入10–20% 的預算於AI領域。• CEO對全球經濟前景的信心降至 68%， 2021 年以來的最低點。• 儘管經濟壓力持續，92% CEO仍計劃在未來一年內擴大人力編制。• 70% CEO擔憂 AI 人才競爭，77% 則認為提升員工AI技能是一項挑戰。• 61% CEO表示有信心於 2030 年以前達成淨零排放目標，較 2024 年的 51% 顯著提升。
日期：2025-10-28
國民黨、民眾黨去年強推《財政收支劃分法》，卻因修法倉促，計算公式分母錯誤，導致高達345億元預算無法運用，不僅「中央不能動用、地方政府也拿不到」。 為替財劃法補破網，民進黨團預計周二(10/28)上午提出《財劃法未分配款運用暫行條例》草案，將這些預算用弱勢群體，於包含補足國保老年年金、婦女產後照護津貼，以及鼓勵勞工自願提繳退休金。
日期：2025-10-27
美國自7月起對越南產品課徵20％至40％關稅，衝擊台商布局已深的越南製造基地；KPMG亞太業務發展中心越柬區主持會計師吳俊源幾次前往與越南、柬埔寨的企業訪談觀察，他發現儘管短期內關稅對越柬台商尚未產生全面衝擊，但多數廠商透露對2025年第四季與2026年的不確定性，「焦慮是普遍的情緒」。
日期：2025-10-27
今周刊編按：日本首相高市早苗25日與美國總統川普首次通電話，雙方一致同意加強日美同盟。據《NHK》報導，川普在通話中向高市就任首相表達祝賀，高市則對川普在中東局勢發揮的領導力表達讚賞。高市向川普強調，「無論是在美國的對中戰略還是印太戰略上，日本都是美國重要的夥伴國」。川普也談起與已故日本前首相安倍晉三建立良好關係的往事，並表示「據我了解，（高市）是安倍掛念的政治家」。高市談及對川普的印象，「我認為他非常爽快，令人愉快。」高市早苗在X平台上寫道：「我決心與他（川普）攜手，將日美同盟提升至更高的層次。我期待與美國及我們區域夥伴密切合作，共同推動自由且開放的印太地區。」川普預計28日與日本新任首相高市早苗舉行雙邊會談，華郵社論指出，外界大多聚焦於貿易及日本國防支出等爭議上，不過，最重要的議題仍未浮上檯面，也就是台灣。
日期：2025-10-26
長榮航空爆出一名34歲空服員執行航班勤務時身體不適，返台就醫住院後病情快速惡化，短短16天不幸病逝。長榮航空總經理孫嘉明在10/17率管理團隊鞠躬道歉，週五（10/24）發出新聞稿，就內部調查做說明。長榮表示已研議強化未來事務長（座艙長）及副事務長，機上即時解除組員任務的機制，確認組員不適合服勤時，應即時解除任務並通報給報到中心，安排該員以乘客方式返台。公司也將加發缺員津貼予同班機其他組員，來減低身體不適組員的歉意，另外，公司也研議在考評制度上增加空服員自身請病假裕度，長榮說，考評制度的調整事涉較廣泛，預計在年底前調整完成。
日期：2025-10-24
