由于品海領軍的香港商「南海控股集團」今（3）日正式宣佈，將結合馬來西亞富商林曉春的「柏威年集團」，共同參與投標「台北CITY ONE」，是唯一純外資投標廠商，並分別以旗下土地開發「南海發展有限公司」及「馬頓有限公司（Malton Berhad） 」兩家公司共同擔任申請人。
日期：2018-10-03
泡沫不必然伴隨估值狂飆、市場並非完全有效率、總經數字有時候不是你想的那樣。「前事不忘，後事之師」，投資者可還記得10年前那場金融災難的教訓？
日期：2018-09-26
台灣在生物科技創新領域競爭力名列前茅，也擁有讓新興亞洲國家羨慕的生技聚落，但台灣空有相對成熟的生技產業環境，卻遲遲無法壯大規模、躍上國際舞台與歐美大廠PK，其中一個致命傷就是生技類股在台被妖魔化，生技企業在台籌資不順，少了資本市場的奧援，台灣生技業被迫只能走小而美的路線，難道真的沒有別的選擇？
日期：2018-09-06
今年上半年，在一波中國新經濟企業南進的加持下，港股IPO數量榮登全球首位，惟此波中資赴港掛牌熱潮，卻達近七成「流血」破發率，在眾獨角獸上市前之際，投資人該留意什麼？
日期：2018-08-01
生物科技在台灣冷了兩年，海外卻逐漸升溫！ 港交所開放無營收、獲利的生技公司IPO，積極爭取生技公司赴港掛牌，這會是在台灣已走空頭兩年的生技股新出路嗎？
日期：2018-03-29
鴻海旗下FII火速通過中國IPO審核，對台灣資本市場帶來震撼。然而，回顧過去經驗，中國股市並非掛牌後即可坐享高本益比的淘金樂園，如無真本事，掛牌後股價從雲端跌落的也不在少數！
日期：2018-03-29
鴻海分拆子公司上市，為台商轉戰A股締造更多話題。其實除了本益比，基於留才、融資等長久經營的打算，在A股掛牌都是不得不然的戰略考量。
日期：2018-02-07
歲末在即，第四季是汽車產業旺季，電動車發展長期趨勢確立，傳統PCB廠紛跨入汽車電子應用，既有技術尋求轉型突破，值得投資人關注。
日期：2017-11-16
向來以金融、旅遊、地產和貿易物流業為主的香港，近年吹起格外興盛的創業風，在特區政府扶植下，金融、旅遊業的新創公司日益受到重視。
日期：2017-09-14
