過去幾周散戶雄兵與華爾街大鱷對作的多空大戰,助電玩零售商GameStop、戲院營運商AMC、企業軟體供應商黑莓(BlackBerry)等水餃股飆漲,但這幾檔受惠於軋空熱的爆紅飆股,依然面臨基本面體質不良的挑戰。
日期:2021-02-02
當你坐在大眾交通運輸工具上聽到鄰座的人都在討論股市、當媒體出現鋪天蓋地的報導,全球股市已來到歷史高點,好像只有你還在問:「還能進場嗎?」這就是Kevin的故事,他是個40多歲的普通上班族,也是家裡的主要經濟支柱,在公司擔任小主管的他,每天早上九點進公司打卡上班,晚上加班到七、八點是常態,回家後還要陪小孩寫作業、溫習功課,在他扮演完好員工、好爸爸的角色後,屬於自己的時間所剩無幾,就算有閒錢想投資,也擠不出力氣研究哪家企業的股票值得買。對Kevin來說,難道就沒有解套的方法嗎?
日期:2021-02-01
春節將到,勞動部提醒,農曆除夕、春節(農曆初一至初三)這四天均為國定假日,雇主應依勞基法規定給假並給薪,如適逢勞工休息日及例假者,應由勞雇雙方協商擇日補假;雇主如徵得勞工同意這段時間出勤,應依法給付出勤工資。
日期:2021-01-30
編按:中小企業信用保證基金於2021年1月29日下午舉行董事會議,會中一致同意通過,推選台灣中小企業聯合輔導基金會總經理許婉琪出任董事長。許婉琪在轉入台灣中小企業聯合輔導基金會不到三年的時間內,成功讓基金會轉虧為盈,基金會年營業額近兩億的亮眼成績,更寫下年成長三○○%的亮眼佳績。在2020年2月時,許婉琪曾接受《今周刊》【女力新時代】數位專題的採訪,分享過去在職場上曾因為是女性,而不被旁人看好的經驗,但最終她用自身的經歷告訴大家——「職場上只有努力,沒有性別問題」。
日期:2021-01-29
2020年一場肺炎疫情,讓觀光產業成為重災戶,去年來台旅遊人次創下41年來新低,不僅大企業生存困難,零售攤商與小型特色店家也陷入生存危機。收入驟減,減緩了觀光產業鏈創新轉型的步伐,但也有不少人利用低潮期,嘗試尋找新方法以突破觀光困境,利用優勢打開更大市場。
日期:2021-01-29
一談到投資,大家都會聯想到最近當紅的投信、股票、外匯等。而華僑認為有一種投資非常理所當然,卻很少人做...
日期:2021-01-29
「半導體業就像科技業的中央廚房。」聯華電子永續辦公室主任吳博文這樣形容,因為半導體業是可以從材料源頭、製程到產品端,好好計算每個產品碳足跡的行業。也因為這樣的特性,聯電達成了一項特別成就,在2011年與2014年受歐盟邀請,參與歐盟科技研發專案,創下了台灣企業受邀參與的首例。
日期:2021-01-28
台積電(2330)今天宣布,「正重新調配產能以增加對全球產業的支持,緩解車用晶片供應挑戰對汽車產業造成的影響,是台積公司的當務之急」。業界消息人士透露,台積電將採取極其少見的「超級急件」(super hot run),臨時插單生產車用晶片,但最快可能要三個月後才能開始交貨,甚至更久。值得注意的是,台積電這麼做其實會「內傷」,因為「超級急件」方式會降低設備機台的效能、打亂至少排到三個月後的生產時程,更別提生產成本不降反增。還有一個問題是,通常顧客要製造商趕單就要加錢,但對此歐美日大車廠的態度仍不明朗。
日期:2021-01-28
近年來ESG已成為企業經營的顯學,更在全球掀起革命性趨勢浪潮,不僅考驗企業是否落實企業社會責任,與建立永續供應鏈的治理能力,顯見永續將是未來資本市場最重要的新課題。長榮海運(2603)副總經理唐嘉生26日在《今周刊》第一屆ESG永續台灣國際高峰會上,以公司曾被大股東挪威主權基金列入投資黑名單一事為例說明,長榮海運如何在ESG領域,做出令人刮目相看的成績。
日期:2021-01-28
全球車用晶片缺貨,包括美、德、日等汽車大國都致函台灣政府,希望包括台灣的晶片廠增產因應。經濟部長王美花昨日(27)邀請台積電、聯電、世界先進、力積電等公司舉行午餐會,會中也達成一個共識及三個方法,希望解決全球汽車供應鏈中關鍵車用晶片不足的問題。
日期:2021-01-28