印巴戰爭突如其來！印度在周三(5/7)突然轟炸巴基斯坦，巴基斯坦關閉領空48小時，讓桃機往返歐洲航班大亂，華航、長榮第一時間啟動相關應變作業，華航部分航班技術降落曼谷、也取消倫敦航班，長榮則返航維也納、更改航路。航空公司表示，提醒旅客及接機親友留意航班動態，若有變更航路或延遲等異動情形，可以直接向航空公司確認航班資訊。不過，突然的航班延遲或變更，究竟旅遊不便險、或者是有其他保險可以理賠？是否有戰爭條款？哪些情況才適用。
日期：2025-05-08
德國在台協會周三（7日）深夜透過官方臉書發文，點名中國國民黨主席朱立倫近期言論令人「極度失望及嚴重關切」，並強調任何將納粹政權的罪行，或把納粹政權於1933~1945年在德國及歐洲犯下的暴行，拿來與當前台灣政治局面類比，「極度令人不安」（profoundly troubling）。朱立倫則是周四在臉書上發文指出，「我們認為各方都應將心比心，德國如果真的記取納粹黨的教訓，不僅應銘記其戰後受到國際社會的公義審判，更須深刻反思納粹如何運用所謂的合法程序，系統性地瓦解威瑪共和國的民主機制，逐步消滅異議政黨及所有反對力量」。隨後他出席母親節慶祝活動時再提到，國際社會應共同唾棄獨裁者，而非幫有可能迫害民主、迫害反對黨的獨裁者講話，要堅定站在民主立場。
日期：2025-05-08
當全球製造業的競爭焦點從「成本效率」逐步轉向「價值共創」，台灣製造不再只是穩定供應的代表，而是支撐全球供應鏈不可或缺的核心支點。深耕三十年的可成科技，正穩穩走在產業再定位的前線。自1988年可成科技董事長洪水樹回台南接班後，可成歷經消費電子市場騰飛的黃金年代，也親歷全球供應鏈的重組與變局。2020年啟動的策略轉型，不是為了趕潮流，而是深思產業未來樣貌－從「做得又快又好」的製造商，走向「能與客戶共創未來」的技術平台。
日期：2025-05-07
新加坡在不到60年的時間裡，從落後國家發展成為世界領先的金融和商業中心，2023年人均所得達到84734美元（全球第五），人類發展指數位列全球第九。
日期：2025-05-07
4月3日，美國對等關稅震撼全球，而第二大經濟體中國，在經歷與川普多輪「報復攻防」後，已形同在貿易上幾乎與美國「全面脫鉤」。究竟，川普的「極限關稅」將給中國帶來多大衝擊？
日期：2025-05-07
川普的關稅戰，來自他所寫《交易的藝術》一書，這套「交易主義」顛覆了國際談判邏輯；為了達成交易可以無限施壓，強調贏是最終的目標，不論過程與初衷是否偏離。
日期：2025-05-07
(今周刊1481)4月3日，美國的對等關稅震撼全球，而第二大經濟體中國，在經歷與川普多輪的「報復攻防」後，已形同在貿易上幾乎與美國「全面脫鉤」。面臨這波史無前例的極限關稅，中國經濟將受到什麼衝擊？無數以出口為重的中小企業又將如何應對？從南方的廣州、佛山、浙江的義烏、杭州到上海，本刊透過一線直擊，搭配一年一度的兩岸三地一千大獨家調查，深度解讀在這場世紀關稅戰下，中國經濟的危與機。
日期：2025-05-07
周一（5日）在日報頭版下方，出現了顯眼的半版廣告，由「來自一群關心台灣經濟發展與股東權益的正義之士」署名，對於新加坡的外資股東TIH提出多項質疑。斗大的標題意味，可成（2474）經營權爭奪戰漸趨白熱化，結果將在本月27日的可成股東會見真章。《今周刊》上周以封面故事報導，TIH今年3月突然提出1席董事、3席獨立董事候選人名單，為可成今年董事改選投下震撼彈。原來TIH在2020年可成出售江蘇泰州廠的隔年，開始買進可成股票，並於2022下半年，達到持股1%。可成董事長洪水樹接受《今周刊》獨家專訪表示，「他才持股1%，也從未跟公司對話，卻提了足額3席獨立董事，而且這些董事都是搞股權重整的。」
日期：2025-05-06
