我想先與台灣的朋友分享這段影片，儘管我對影片中奈爾・弗格森（Niall Ferguson）和維克多・戴維斯・漢森（Victor Davis Hanson）兩位舉足輕重的學者的冷酷且缺乏道德考量的現實主義立場感到不安，但我仍想提出我的觀點與其做對比。
日期：2025-03-25
今周刊編按：中國《反制裁法》周一(3/24)正式實施，該法明確對有損中國利益的組織或個人，將可能採取查封財產、限制交易等措施，也就是中國可直接對他們使用《反制裁法》裡面的法律條款。該法明確寫到，不能跟隨國外打壓中國，或損害中國利益，因此不少人會聯想香港首富李嘉誠旗下的長江和記實業，最近要賣巴拿馬港口，是否有配合美國對中國經濟封鎖疑慮近期港澳辦轉發大公報文章，要李嘉誠不要當賣國之賊，已經是最好的答案！前立委郭正亮也在政論節目上直言「這筆交易不會成」，主要原因在港府與中國商務部都能出手。
日期：2025-03-25
由力晶集團控股約兩成的合肥晶合集成，2017年底才量產，七年後已經躍升為中國營收第三大的晶圓代工業者，僅次於華虹集團及中芯國際（SMIC）。身上帶有濃厚力晶基因的晶合集成，不僅過去一年來單季營收一度超越同樣脫胎自力晶的力積電（6770），而且連續兩年獲利高於力積電，這不免讓外界質疑，力晶集團是否「把孩子養大了，反而跟我競爭」。對此身為力晶第二號員工（董事長黃崇仁是第一號）的晶合集成董事長蔡國智強調，力積電是在台灣，晶合集成在中國，「我的競爭者是三星」，而且沒有「我養一個孩子，他長大了，怎麼跟我競爭」這回事。他也說明，晶合集成之所以能在成立九年、投產七年後，擠進全球前十大晶圓代工業者之林，更是中國第三大，除了公司抓到2020下半年市場出現晶片荒的商機，移植自力晶集團的制度與團隊默契，以及董事會的快速決策及支持，都是重要原因。
日期：2025-03-25
星宇航空與Gogoro合作，攜手推出聯名合作車款Gogoro Pulse Starwalker Edition星宇航空特仕版。原本就要價不斐的Gogoro Pulse，這次星宇合作當然讓價格再上層樓，價格上看13萬6980元。去年，台灣機車市場並不如意，電動機車市場同樣陷入衰退期。整體電動機車銷量為7萬8757輛，比前1年度減少了1.04%。而Gogoro更是高層大搬風，如今拉來台灣最強KOL張國煒，就看能否重新拉回消費者目光。
日期：2025-03-25
在台灣，台積電有「護國神山」美譽，是優秀人才的應許之地，也是投資人的「全村希望」。但是對於不少外籍員工來說，神山近看卻是魔山，為什麼？
日期：2025-03-25
三星電子副會長暨共同執行長韓宗熙（Han Jong-hee）周二(3/25)傳出因心臟病猝逝，享壽63歲。他才在3/19、也就是7天前股東大會上，對股價表現沒有符合股東期待道歉，也說未來將會透過大型購併案來推動三星電子的成長。
日期：2025-03-25
囤房稅2.0反而成為公益出租人推手？台灣房屋根據內政部不動產資訊平台資料，周一（3/24）公布統計房屋稅公益出租減徵戶數，發現2023年全台有超過17.3萬戶房屋減徵，年增37.4%，和公益出租人上路後第一年的2018年4.3萬戶相比，更是成長逾2倍。
日期：2025-03-24
今年(2025年)是價差不好做的一年，卻是高息股的本命年！好好把握這個市場趨勢，獲利8%至10%應該沒什麼問題。總編向訂閱戶分享目前我的今年除息布局。
日期：2025-03-24
經濟部長郭智輝先前拋出正評估與菲律賓合作開發綠電，並透過海底電纜或電池船兩種方式，將電力輸送回台。對於在野黨質疑可行性與成本效益，經濟部日前提出「台菲電力合作評估報告」，並強調跨境綠能合作是國際趨勢，也是我國能源轉型的重要機會。對於此構想，郭智輝、經濟部與在野黨各有不同看法與解釋，一時讓人難以看清全貌。《今周刊》訪問中央大學永續與綠能科技研究學院院長許樹坤、海事工程促進會理事長曾國正、海洋大學校長許泰文等學者與產業專家，就鋪設台菲電力合作的海底電纜或電池船方案，多面向探討可行性、成本效益、路徑、未來效益。
日期：2025-03-24
哈囉大家好，我是知美，近期台股盤勢震盪，0056、00919價格已經是雙雙低於年線，是否已經出現甜甜價、可以進場了呢？如果你是想要利用高股息ETF在退休的時候創造足夠的現金流--月領10萬元，你應該選擇0056還是00919？
日期：2025-03-24
_20250325121219.jpg_280x210.jpg)
_20250324160325.jpg_280x210.jpg)