在低利率、低成長的「雙低新常態」下，如何「提高報酬率」，已成為無數基金操盤手與退休基金的共同煩惱；這也代表，仍期盼「安心退休」、甚至「加倍奪還」退休金的投資人，就必須要有不同於以往的理財新思惟。
日期：2020-08-12
晶電與隆達共同成立富采投控，打通面板、LED晶片、封裝模組製程，直攻次世代顯示器。不過，LED產業已虧損多時，這家新公司未來仍有不少挑戰有待突破。
日期：2020-08-12
「你這猴囝仔為什麼要收畫？」很多台灣前輩美術家懷疑林清富收畫的動機，認為他意圖買賣牟利。然而，林清富收了近四百幅畫，一張也沒賣；順益林家反而砸了大錢，長期經營全台第一家私立博物館「順益台灣原住民博物館」，今年更將起家厝改建為「順益台灣美術館」。林清富在他書中曾寫下：「我深深覺得，將這一段歷史和重要文化資產留給後代子孫是很重要的。」商車霸主或許把自己最溫柔的一面，獻給了台灣。
日期：2020-08-12
零接觸風潮之下，產業運用遠端監控、智慧製造，已是不可逆的趨勢。首當其衝的是人力資源，如何協助勞工轉型、訂定創新勞動法規，將是日後待解的課題。
日期：2020-08-12
台北第一果菜批發市場像隻不眠巨獸，夜以繼日吞吐超過千噸的貨物，如果說貨物如氧氣，那些3.49噸到超過20噸的貨卡車就是紅血球，像巨人那樣強壯剽悍地扛著重物，穿梭停泊於它的肚腸之中。
日期：2020-08-12
台北第一果菜批發市場像隻不眠巨獸，夜以繼日吞吐超過千噸的貨物，如果說貨物如氧氣，那些3.49噸到超過20噸的貨卡車就是紅血球，像巨人那樣強壯剽悍地扛著重物，穿梭停泊於它的肚腸之中。
日期：2020-08-12
疫情持續延燒，但資本市場的熱度似乎更高，美股投資專家認為，資金行情威力不容小覷，尤其隨著經濟逐漸回溫，中長期股市仍大有可為，中短線的拉回，都是不錯的切入時機。
日期：2020-08-12
比起乘用車市場，台灣商用車市場很少被關注，然而，有家歷史悠久的企業，卻默默耕耘商用車領域，連續稱霸市場28載。商用車女王林純姬領導的順益集團，歷史比裕隆集團、汎德集團還悠久，體質也比黯然退出場的「進輪貿易」王雨蒼家族、「國際汽車」林錫瑞家族更強健。面對勁敵挑戰，順益林家如何悶聲再賺？又有什麼本錢穩健再戰？
日期：2020-08-12
不論是何種復甦情境，PIMCO （品浩）看好內需產業的表現，例如中國科技網路業及房地產業。同時，PIMCO預期亞洲區央行將維持寬鬆的貨幣政策，以及其它流動性工具帶動經濟回升。建議投資人在市場波動期間採取主動式投資策略，嚴格挑選、審慎投資和保持靈活性。
日期：2020-08-12
