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年輕沒買房,只因相信姪子的公寓會讓自己繼續住...一個退休公務員啟示:中年後的人生經不起大意
理財

年輕沒買房,只因相信姪子的公寓會讓自己繼續住...一個退休公務員啟示:中年後的人生經不起大意

在高薪營的課堂上,我都告訴學生,追求「職涯好運」前,請先避免發生「職涯噩運」,因為一個噩運會毀掉你幾十年的好運。特別是中年人,你的青春不再,跌倒後翻身不易,毫無本錢浪費,尤其要步步為營,不要踩雷、不要掉坑,否則極有可能前半生的努力奮鬥付諸一炬,連哭都不知道跟誰哭去!

日期:2022-05-18

名流日料
生活消費

名流日料

講究食材、訴求精緻的日本料理,看日料職人賣弄精湛刀工、發揮創意混搭菜色,板前烹製料理的表演,更像是上演一場秀。從傳統江戶前壽司,到各種生、熟食並陳的新創日料,各家料理長獨門功夫練得妥當,成為名流貴客興起私嘗、作東宴客的口袋名單。

日期:2022-05-18

65歲以上快篩陽即確診上路,就醫4大指引:勿交談飲食、搭乘大眾交通工具
特刊

65歲以上快篩陽即確診上路,就醫4大指引:勿交談飲食、搭乘大眾交通工具

快篩陽性的時候需要給醫師評估是否確診!中央流行疫情指揮中心指揮官陳時中表示,務必要先快篩放進夾鏈袋收好,外出去採檢站的時候,不要搭乘大眾交通工具。他也呼籲,不論是PCR或填寫自主回報的時候,必須要確認好自己的電話號號是正確的,不然平台系統做的好,也沒有。

日期:2022-05-18

基本面當靠山  26檔「三率三升」績優生耐震        從第一季消費電子業存貨看需求實況
台股

基本面當靠山 26檔「三率三升」績優生耐震 從第一季消費電子業存貨看需求實況

經歷超過一個季度的修正,台股已經回到一年前的點位。市場的陰霾除了通膨之外,還有困擾許久的存貨問題,是否可在第一季財報中,找到哪些產業確實面臨供需反轉衝擊?

日期:2022-05-18

泰國賣防疫險16家倒4家,國際早有保險之亂,為何台灣看不見?「原有機會看到2警訊能踩煞車」
保險

泰國賣防疫險16家倒4家,國際早有保險之亂,為何台灣看不見?「原有機會看到2警訊能踩煞車」

隨著防疫保單亂象爆棚,國內媒體近期開始注意鄰近國家泰國的前車之鑑,去年底至今年初,泰國十六家販售防疫保單的保險業者當中,至今已有四家宣告破產……。其實,如果完整攤開泰國版的防疫保單亂象事件簿,對比台灣相關爭議的惡化進程,可以發現,至少在兩個關鍵時間點上,台灣是有機會「被泰國嚇到」而緊急煞車的。

日期:2022-05-18

專家見解 落實風控、逐鹿海外 金管會前高層給產險業三堂課
保險

專家見解 落實風控、逐鹿海外 金管會前高層給產險業三堂課

產險風暴還在持續,這堂高達數百億元的課,業者拒保的各種理由不斷翻新,保戶的怨氣也持續累積,產險公司賠了錢,連帶也賠進了商譽,政大風險管理與保險系教授葉啟洲說:「面對龐大理賠壓力,業者現在只能在理賠金額與商譽之間,選擇一個平衡點,但做此決策的同時,商譽已然確定受損。」

日期:2022-05-18

保戶攻略 新制0+7怎麼賠?重複投保不受理? 關鍵10問搞懂理賠權益
保險

保戶攻略 新制0+7怎麼賠?重複投保不受理? 關鍵10問搞懂理賠權益

隨著四月初本土疫情攀升,至五月十五日累計確診通報人數已突破七十六萬大關,也讓各家產險公司的防疫保單熱賣到下架,甚至承保的事務上出現許多離奇的爭議。關於保戶所關切的「○加七隔離新制上路後是否能獲得理賠」、「重複投保是否受理」等問題,本刊整理出十大疑問,提供消費者申請理賠時參考。

日期:2022-05-18

吳釗燮做客《部長講堂》 談公私協力推動臺灣參與國際事務
政治社會

吳釗燮做客《部長講堂》 談公私協力推動臺灣參與國際事務

海外僑胞是臺灣國力的延伸,深耕海外多年,不僅協助各駐外館處推動國民外交,在國家發展的重要過程中更是貢獻良多。僑務委員會直播單元《部長講堂•與僑胞有約》第四集邀來外交部部長吳釗燮,以「公私協力推動臺灣參與國際社會」為題,分享臺灣參與國際事務的點點滴滴,以及僑胞居間助力的種種事蹟。

日期:2022-05-18

內政部打炒房ing》建商為何這時要喊話「預售屋平轉可換約」?2點分析檯面上沒說的盤算
房地產

內政部打炒房ing》建商為何這時要喊話「預售屋平轉可換約」?2點分析檯面上沒說的盤算

內政部打炒房5大招數中預售屋禁止換約轉售,傳出有可能鬆綁,大老級建築業者放出空氣,指出「平轉無獲利就無限制」,這無疑讓投資客稍稍鬆了一口氣,只是這樣做對建築業者有何好處呢?為什麼要促成此一方向的修法呢?而內政部為何又堅持不給放寬呢?

日期:2022-05-18

台灣戴姆勒商車手握FUSO與賓士卡車 vs. 和泰砸20億攻保修!誰會搶坐商用車龍頭寶座?
傳產

台灣戴姆勒商車手握FUSO與賓士卡車 vs. 和泰砸20億攻保修!誰會搶坐商用車龍頭寶座?

2021年,國內3.49噸以上商用車銷量創20年新高,意外點燃商用車雙雄之戰;延續去年的兢爭,兩大業者今年也使出渾身解數,要爭取今年龍頭寶座。

日期:2022-05-18