波動時代，我深切體會到：價值觀成了風暴中的指南針，為我們帶來決策的清晰和內心的平靜。建議你，停下腳步，嘗試上網查「價值觀列表」，並為自己進行一次真誠的排序。
日期：2023-10-04
(今周刊1398)一個規範「大到不能倒的保險」的監理規定，美國為什麼不願意採用？因為新規範的衝擊影響不只是保險公司，保戶可以選擇的商品也會改變。面對新規定，為什麼壽險業個個繃緊神經？先天不良的台灣壽險業，究竟需要哪些配套和在地化措施，才能完成接軌國際的挑戰？
日期：2023-10-04
情侶或是夫妻一起買房，會擔心若是出了一部分錢，房子卻沒有登記在自己名下，以後感情生變，權利會受損，所以大部分人都會建議採用「共同登記」來保障雙方的權益，以免其中一方未經同意就擅自賣掉房子。
日期：2023-10-04
一個親戚在他人生旅程中曾有一段經歷，或許可以提供正處於逆境的朋友一些參考與激勵：
日期：2023-10-03
談及近年全球資金流向，呂張投資團隊總監呂宗耀分析，觀察自2020年8月至2023年8月，從中國股市流出近1700億美元的資金，他更提示投資人有3個地方的股票市場「一定不要悲觀」看待。這3個股票市場，分別是日本、印度與台灣。 呂宗耀分析，這段期間，日本股票市場流進407億美元、印度流進170億美元，台灣則是流進近120億美元，雖然他不知道是不是從中國流出的1700億美元流到這三個地區，但他強調日本、印度和台灣三個地區股票市場的未來，「我相信你沒有任和理由去看壞它」。
日期：2023-10-02
《財訊》雙週刊報導，我國第一艘自行設計建造的柴電潛艦「海鯤號」，9月28日由蔡英文總統主持命名暨下水典禮。這艘原型艦，不但完成蔡英文兩任總統任期最重要的國防政見，也宣示台灣艱辛的「潛艦國造」之路，走了漫長的30年之後，終於接近最後一哩路。依照規畫，由台船建造的「海鯤號」10月展開泊港測試，明年四月進行出海測試，若一切順利，明年年底前將交船給海軍編入作戰序列。後續進程希望2025年達到3艘潛艦，2027年達到4艘；未來會有8艘自製潛艦加上購自荷蘭的兩艘劍龍級潛艦，將可組成一支有效的潛艦艦隊，防禦中國海軍入侵我國戰略海域。
日期：2023-09-29
理財是「配置」，投資是「賺錢」，理財考慮的是，讓自己控制住花費以及分散風險，投資考慮的是，我想要「賺多少」，後者當然比較不容易，但想投資，一定不能將兩者混為一談。
日期：2023-09-28
今年九月是習近平提出「一帶一路」的十周年慶，耗費巨資的計畫紛紛變成大白象爛尾工程，然而大國領袖喜愛畫圖，印度總理莫迪又畫了一條印度版的絲路……。
日期：2023-09-27
中國屋太多，杜甫也頭痛！早上起床在香港信報讀到一篇有創見的文章，這篇文章標題：中國屋太多，杜甫也頭痛！我心裡想，唐朝詩人怎麼跑出來了？原來作者引杜甫的「茅屋為秋風所破詩」中的「安得廣廈千萬居，大庇天下寒士俱歡顏，風雨不動安如山！」述說中國房地產的問題。
日期：2023-09-27
編按：長榮海運前首席副總裁林省三的一生事業都與海運有關。20多歲，考取台灣省政府交通處航運科。40歲，受張榮發邀請加入長榮集團。85歲，才從長榮集團退休。20年的公職期間，總是在戰戰兢兢中度過，心繫國輪復興與落實海洋政策。轉戰長榮海運後，跟著長榮集團總裁張榮發推動貨櫃化，開闢世界各地航線，讓長榮登上世界貨櫃船公司龍頭寶座。同時擔任航運相關公會理事長，參與兩岸三地之間航線的協議，不論是「境外航運中心」、「兩岸三地航運」以及97後台港航線的協商談判都參與其中，並影響到後來的兩岸直航。實為推動台灣航運界發展的重要人物之一。
日期：2023-09-26
