讓專業與人生 全面昇級職涯一如人生，波動與變化才是常態。隨著網路與產業的快速變化，一位專業的工作者從踏出校園以致退休都堅守在單一工作崗位上的時代早已過去；世界不僅又擠、又熱、又平，在藍海時代之後，「斜槓」意識正當紅。每一位專業的職場工作者都在找尋更多的不同可能，企圖為職涯、也為經濟收入與成就，創造價值與精彩的極大化！
日期：2019-10-18
頂著留美設計師的光環，百有設計總監陳彥豪除了運用設計飯店的能量及思維外，更加上獨有的創意發想，提供客戶高規格、高質感的空間設計。
日期：2019-10-17
缺乏安卓服務框架，華為未來的手機銷售恐怕只能退守中國，而空出來的國際市場空間，三星和蘋果將有機會分食；但就算華為想退守中國市場，其成本結構亦未必有足夠競爭力。
日期：2019-10-17
進入電子業的拉貨旺季，不少電子公司的九月營收表現亮眼，後續的季報行情也值得期待。《今周刊》從營收相關數據列出表現優異的公司如附表，提供投資人參考。
日期：2019-10-16
大雅工廠火災造成兩名消防員殉職，各方大聲疾呼重視消防員安全，然而最能保障消防員的修法，卻在立法院卡關。此次憾事能加速修法、避免悲劇再發生嗎？
日期：2019-10-08
銀行行員或理專私自挪用客戶資金案例頻傳，光是今〈2019〉年至今，就有10家銀行爆發理專盜領挪用資金案件，目前金管會已裁罰了8家銀行，罰鍰金額累計高達5100萬元。而理專挪用客戶存款事件層出不窮，錢放在銀行真的安全嗎？民眾該如何自保？
日期：2019-10-07
晶圓代工龍頭台積電 (2330-TW) 創辦人張忠謀昨（4） 日在清大演講時表示，台灣的大學理工教育，與美國程度相差不遠，但在商學院方面，學生程度則差距很大，最大原因在於台灣世界級企業不多，也不太需要世界級商學院，兩者之間相互影響。
日期：2019-10-05
普悠瑪翻車事故造成嚴重傷亡，10月21日將滿一周年，司機員尤振仲今（26）日首度親自召開記者會，除了說明事發經過，也強調當時並不清楚車輛故障原因，尋求相關協助也未能獲得有效解決，在此出面說明，並非要推卸責任，僅是希望藉此能讓台鐵更好，給予社會大眾更安全的乘車環境。
日期：2019-09-26
中華民國快樂學習協會理事長吳念真導演說，提供孩子持續與在地化的陪伴，一直是我們的目標。快樂學習協會扮演資源平台的角色，提供在地非營利組織設立課輔班的經費及協助資源媒合，結合大眾的力量，讓這免費課輔班，能像一個孩子的秘密基地，不但幫助他們的學習，也讓放學之後的孩子們有人關心。
日期：2019-09-23
中國人很早就有「養兒防老」的說法。但是，隨著社會的變遷、年輕一代薪資水準連續下滑，非但養兒不能防老，甚至還到了要特別注意「防兒啃老」的地步。
日期：2019-09-03
