鴻海成為日本汽車新力量的機會，真的失之交臂了嗎？日產汽車與本田汽車於周一（23日）下午在東京召開共同記者會，雙方簽署合作備忘錄（MOU），將討論把雙方的管理層級整合至一家新成立的控股公司，希望在2025年6月完成談判、簽署合作協議，並於2026年8月前成立控股公司。雙方希望藉此得以快速開發電動車及軟體整合，以維持兩家公司在全球汽車市場的競爭力，並計劃把控股公司在東京證交所上市（IPO），原本日產及本田汽車的股票則下市。日本伊藤忠綜合研究所認為，如果需要出手救援陷入經營危機的日產汽車，其實鴻海比本田更適合，因為現在日產最需要的不是擴大生產規模，而是開發新產品的速度，這點鴻海明顯更有優勢。也有日本汽車線資深記者認為，就算鴻海這次沒能入主日產汽車，也可能早就鎖定下一個在日本的購併對象了。
日期：2024-12-23
今周刊編按：台北101董事長賈永婕周一（12/23）赴立院財委會備詢，對於最大股東日商伊藤忠有打算要出脫持股，被問是否知道未來動向如何？賈永婕回應，她知道也有掌握細節，但目前不方便透露。傳出伊藤忠持股洽的特定人是中信金，中信金則是表示，市場傳言不予評論。台北101股權結構中，公股銀擁52.08%股權，民間股東持47.92%，伊藤忠2018年收購頂新持有37.2%股權成最大單一股東，今年初將5%股權轉讓給西松台灣投資，持股比重降至32%，目前伊藤忠仍占有5席董事。另外，民進黨立委郭國文關切，是否要讓「台北101」變成或定位成「台灣101」？賈永婕說她非常認同，「很棒啊」，他們可以看看要不要把「Taipei 101」改成「Taiwan 101」。
日期：2024-12-23
台積電的先進製程技術遙遙領先，如今已眾所周知，不過，成熟製程陣營的晶圓代工廠，從聯電、格芯、中芯 、世界先進到力積電等公司，都已面臨激烈競爭的局面，未來二線晶圓代工廠的命運，很值得探討。
日期：2024-12-23
過去不少旅外國人利用健保「停復保制度」省下保費，身體一有狀況回國再復保就醫，此制度的不公時常引起輿論爭議。為了使全體國人權利義務回歸一致，從周一（12/23）起「停復保制度」正式廢止，只要設有戶籍，無論你的身分是學生、僑民還是各行業的駐外工作者，通通都要持續加保、繳保費。12/22前已辦理停保的民眾，回國復保後不能再辦停保，如此才能享有全民健保醫療服務權利。
日期：2024-12-23
耶誕節前夕，連鎖咖啡業者星巴克再度推出咖啡買一送一的優惠！這次選在上班日12月23日星期一至24日星期二，在11時至20時揪朋友到全台星巴克門市，購買兩杯大杯(含)以上容量/冰熱/口味皆一致的飲料，其中一杯由星巴克招待。此次不包含的品項為雲朵冰搖濃縮咖啡、罐裝飲料等，也就是說，想喝星冰樂、焦糖瑪奇朵，還是冬季飲品「太妃核果風味那堤」、「蝴蝶餅可可燕麥那堤」或「薄荷風味摩卡」，通通都是「買一送一」！
日期：2024-12-23
天氣冷吱吱！受到大陸冷氣團影響，各地氣溫偏低，氣象署(12/22)上午發布4縣市低溫特報，新北市、宜蘭縣有持續10度以下氣溫發生機率，新竹縣、苗栗縣有10度以下機率，注意防範。截至清晨6時2分，本島平地平地最低氣溫為新北(石碇區)9.5度，而台北測站早上10點氣溫僅12.9度。至於這一波還要冷多久？粉專《天氣風險 WeatherRisk》指出，周一(12/23)白天起至下週三(12/25)此波冷氣團將會逐漸減弱，轉東北季風影響，各地氣溫為逐日回升趨勢。要到下週三隨水氣減少遠離，冷空氣也顯著減弱後，各地天氣較顯著好轉，有陽光露臉的機會。
日期：2024-12-22
美國詩人約翰・格林里夫・惠蒂埃（John Greenleaf Whittier）說，世界上最悲傷的一句話就是「我當初應該那麼做的⋯⋯」。投資股票的我們，果然也無法擺脫這句話，我們都不是可以脫離人類普遍心態的特殊存在。所以說，如果想在股票投資上取得成就，了解心理方面的因素非常重要。
日期：2024-12-22
今（21）日是冬至，也是家家戶戶吃湯圓的日子！不過，一顆湯圓的熱量並不低，尤其若是吃包餡湯圓，該如何避免血糖飆升？在減肥的人也能吃湯圓嗎？對此，包括醫師、營養師都出面說明囉！
日期：2024-12-21
《麻省理工科技評論》（MIT Technology Review）日前發表2024年「最失敗科技」。從畫出黑人女性教宗的「政確」AI，到更新出錯的CrowdStrike，引發全球百萬台微軟電腦大當機，今年共有8個事件入選。其中一件還無端將台灣捲入。
日期：2024-12-21
2024年已接近尾聲，房市表現以「價量俱揚」四個字來定調應該沒有疑義，然在今年第四季買氣驟降的頹勢下，展望新年度房市，恐怕也會是個極具挑戰的一年，可預見的會有三隻黑天鵝，就市場的發展態勢來看，會有八大市場趨勢，值得業界及消費者多加留意。
日期：2024-12-20
