一票難求的北迴線，台鐵卻放任列車採購延宕，加上現有運能沒發揮最大效益，不僅讓創意旅行團訂不到票，最後走上死亡之路，也讓每天上萬名有意搭太魯閣號的旅客無車可坐，台鐵推託文化令人無法接受！
日期：2010-11-04
新加坡實施組屋政策五十年，住者有其屋的精神不但讓五百萬的人民，九成都有自己的房子，其中八二％更是住在組屋中，即使房價近兩年來飆漲將近七成，年輕人還是可以輕鬆成家，兼具創造財富增值的機會。
日期：2010-11-04
當大多數的年輕人踏入社會後，立志要在三十歲以前存下人生「第一個一百萬元」時，今年三十歲的張志強已經累積了數千萬元身價，理工科出身的他，在「投資師父」張献祥帶領下，短短近四年時間成功完成了夢想的第一步。
日期：2010-10-21
過去兩年，莊庭杰以平均每周一件的速度，做出成功的創新產品。他的發明，不只速度快，而且都非常的「親民」，從廚房、報章雜誌，連走在路上，都能帶給莊庭杰源源不絕的靈感。
日期：2010-10-14
去年，《今周刊》專訪正達，它只是一家月營收不到一億元的玻璃加工廠；今年，再訪正達，卻已是一家月營收逾三億元，單月出貨高達五萬片的觸控玻璃廠。在關鍵兩百天裡，究竟它是如何成功拿下蘋果訂單，且讓Google聞名前來？
日期：2010-09-30
全球排名第五的石英元件廠晶技，沒有龍頭光環，更沒有比別人強的議價能力，卻能擊敗前四大日廠，讓蘋果將其從二線供應商提升至一線，晶技靠的不是別的，正是他們要落實到每一位員工骨髓裡的「Ｓ」級客戶服務。
日期：2010-09-30
24,900元，是一支iPhone 4的價格；1,200萬台，是今年iPad的銷售預估量，這是一個由上億位蘋果使用者創造出的銷售奇蹟，蘋果在iPad開賣後，寫下1,040億元的單季新高獲利數字。然而，在台灣的7百家科技廠裡，能與蘋果共享榮耀的卻不到10％，能分食到一台iPad的利潤，不到20％。在這場殘酷的競賽中，他們想盡辦法要擠進蘋果供應鏈的窄門，他們用研發實力達成不可能的任務，他們用最獨創的「S」級服務讓蘋果滿意，他們用最靈活的管理、最大的彈性配合蘋果的需求，他們使出渾身解數，他們派出最頂尖的精英，就為了讓追求完美的蘋果執行長賈伯斯點頭，說Yes！
日期：2010-09-30
苦熬研發五年，智冠子公司智樂堂終於交出成績單。台北數位周才剛熱鬧展開，兩岸遊戲界龍頭也難得齊聚一堂，不過最令智冠董事長王俊博開心的，應該是燒錢燒了五年的智樂堂，終於有產品推出。會如此在乎智樂堂，是因王俊博不僅丟了四．五億元，連兒子王宣策也「賠」了進去，就為讓這家投入了多年的子公司交出好成績。
日期：2010-09-09
