台股元老級ETF元大台灣50（0050）要分割了！市場傳出主管機關已通過核備，元大投信2/17表示，0050在長期累積投資成果下，目前一張（1000股）交易價格約為新台幣20萬元，為使交易價格回歸市場習慣的交易區間，將召開受益人大會決定分割細節，若通過，初步規劃「1拆5」預計每張4萬元，最快有望第2季見到「甜甜價」版本的0050。
日期：2025-02-17
長榮航空全新設計的第四代「豪華經濟艙」座椅全新亮相，撘載的波音787-9客機，將率先投入桃園飛雅加達航線，未來還會陸續投入包含慕尼黑、米蘭、維也納、舊金山等航線。長榮航指出，第4代豪華經濟艙配備業界最寬敞的椅距，以及業界最大的15.6吋螢幕。座椅也提供更好的隱密，如增加座椅頭靠兩側隔板，並增加皮革包覆，提供更高級的搭乘體驗。第4代豪華經濟艙將搭載於新引進的787-9客機，長榮航預估2029年前，將陸續導入8架787-9客機，以及5架提供兩艙等服務的波音787-10客機。
日期：2025-02-17
標榜低成本的中國人工智慧（AI）服務DeepSeek橫空出世，一度撼動AI王者輝達（NVIDIA，NVDA）的股價。財信傳媒董事長謝金河直言，這是美國、中國在AI領域的角力賽，更是另外一場「無煙囪的戰爭」。耐能智慧創辦人劉峻誠分析，此次DeepSeek傳遞2大訊息，一為其訓練不見得再需要輝達的CUDA（統一計算架構），可用較中低階的GPU來訓練；另外，它驅動AI時代巨輪，從訓練到雲端與端的推論，因此他看好未來「端」的AI族群會崛起。至於台灣半導體產業包括台積電（2330）是否會因此受衝擊？群聯電子執行長潘健成研判，全球半導體晶片需求，早期是由PC市場如HP所支撐，後來由手機市場如Apple撐起晶片需求，未來則會由AI邊緣運算，支撐半導體需求「很長很長」一段時間。潘建成直言，當年手機畢竟從無到普及花了10多年，如今因為有DeepSeek的新觀念，AI要走入百工百業，「我認為會很快」 ，但是也大概需要5至10年時間來消化掉。他預期半導體產業前景仍會非常好，台灣絕對可以藉此獲得很大利益。
日期：2025-02-17
今年(2025)開始，勞保費率調漲了，由原先的12%調整為12.5%，費用負擔比例為勞工20%、雇主70%、政府10%。此外，今年起「基本工資」由「最低工資」取代，每月最低薪資由27470元調高為28590元，隨著「最低工資」調高，勞保的投保薪資分級表也隨之修改。
日期：2025-02-16
台中新光三越中港店2/13氣爆意外釀4死逾30傷，消防局初判，是因瓦斯氣爆導致；然而，欣中天然氣公司發聲明強調，早在百貨櫃位改裝前就已拆卸瓦斯表封管。網路上流傳一張截圖，指出新光三越回應拆除團隊，表示瓦斯管線會有「專人來切」，殊不知一切下去多人被噴飛。週五行政院長卓榮泰到台中聽取事故簡報，消防署簡報指出，事發當天上午10點30分有人看到廠商使用砂輪機切割瓦斯管線。在11點10分有人聞到瓦斯味，並有機電工程廠商詢問瓦斯開關閥位置，20分鐘後，約11點30分即發生爆炸。內政部消防署組長鄭志強進一步說明，本案是11、12樓裝潢拆除工程，有施工廠商使用砂輪機切割瓦斯管線，施工到東北側時發生爆炸，波及9至12樓，因此可以判斷，裝修案與爆炸案有相關性。至於作業時，是否有將瓦斯切除或移置，造成瓦斯外溢，現場初步認定是瓦斯氣爆造成，但確切原因要由檢方調查釐清。另外，台中市消防局長孫福佑表示，12樓案發時消防設備竟然是關閉狀態，依消防法開罰30萬元。而當地居民回憶氣爆當時，剛好遇到4個巧合，否則傷亡可能更加慘重。新光三越周五再發聲明，以同仁與顧客安全為第一優先考量，除了進行緊急疏散與通報警消外，同時積極配合搶救工作，第一時間全力搜救、救災，盡力降低人員傷亡，同時，新光三越在第一時間於現場成立長期的專案應變小組。新光三越表示，無論面對來自同仁、傷亡者家屬或廠商等現場需求，都有專人作為窗口持續回應支援。其中也包含專責組積極配合救災、專人陪伴罹難者家屬與傷者家屬進行治喪與照護協助，持續關懷慰問並給予撫卹，也安排社區發展與重建計劃的專業人員。
日期：2025-02-15
台中新光三越氣爆案造成4死35傷，其中澳門一家7口遭掉落的碎片砸中，阿公、阿嬤不幸身亡，家屬今趕赴現場招魂場面哀戚，而最小的2歲孫女仍在加護病房搶救中。新光三越今日也在下午4點左右，召開記者會說明最新情形。
日期：2025-02-15
高雄骨科名醫吳明峯驚傳因流感引發心肌梗塞，不幸病逝，享壽62歲。吳明峯是高雄市中正脊椎骨科醫院院長，在骨科醫界頗負盛名，任職民生市立醫院骨科主任時，曾1年看診量逾6萬人，創84秒看1個病人，因超收病患、門診常開到深夜，還遭監委提案糾正主管機關。吳明峯上週六（2/8）寒流夜卻突感身體不適住院，2/12病情惡化搶救無效，家屬忍痛決定拔管。同樣出身雄中的醫界好友不捨感慨，透露吳明峯救人無數，卻過勞把身體搞壞，「好人沒好命！」
日期：2025-02-14
智利巴塔哥尼亞（Patagonia）海域近日出現驚險一幕，有名男子划著輕艇時，1隻巨大的座頭鯨突然從他正下方出現、一口將這名男子吞下，然而短短3秒後他又毫髮無傷地被鯨魚吐了出來，整個過程被同行的父親拍下，畫面曝光後引起熱議。
日期：2025-02-14
交通部長陳世凱上任後，首度與六都的交通局首長舉行道安座談會，會中達成6大共識。除了今年各地交通績效目標、道路設施、舉辦標誌號線號誌設置教育訓練外，交通部與六都也達共識，將推動機車至少能行駛「兩車道」，提升機車騎士路權。機車路權獲保障，至少能行駛2車道，是否代表「兩段式左轉」規定將同步放寬？由於已有不少縣市政府，取消部分路口兩段式左轉規定，台南市更是宣布10行政區，單向2線道車道全面取消機車強制待轉。不過，中央對於兩段式左轉規定是否全面取消，仍持保留態度。陳世凱對此語帶保留，強調會彈性規範。「我個人騎車，行經路口還是會習慣兩段式左轉。」他說，未來將會視路口特性，由縣市政府因地制宜規劃。
日期：2025-02-14
編按：自從0050(元大台灣50)龍年封關前投出震撼彈，宣布調降經保費率，投資市場上就掀起一陣是否該把手上的006208(富邦台50)換成0050的瘋狂討論。不過近日媒體就以「驚人真相」為題分享達人觀點：0050過去10年總績效和006208相差4.98%，所以就算費用率降低，減少0.2138%，乘以10年也才2.138%，跟4.98%還有一段距離，因此斷論就算0050降費用，績效還是輸006208，甚至表示費用率不那麼重要。真的是這樣嗎？Ffaarr的投資理財部落格質疑此一說法，並表示這計算就是一個誤會，只看費用本身，沒把費用造成的複利累積影響全算進去。等於嚴重輕估了費用的真正影響。他以簡化方式計算， 如果以表列所述006208的10年總報酬291.36%、0050的總報酬是286.38%。那麼該做的事，就是先把0050的年化報酬率算出來。可得出0050的年化報酬率是14.47%。那麼每年減少0.2138%的費用率，0050的年化報酬理論上會變成14.6838%，算出0050的10年總報酬會是293.57%，當然就勝過006208的291.36%了。（不過這樣算會有這個差距，其實一部分是因為006208一開始費用率也沒像現在這麼低）0050、006208到底該選誰好？經保費到底重不重要？以下為財經部落客知美Jimmy的整理說明…
日期：2025-02-14
