「就我們了解，這應該是國內船運業發展史上的第一次！」說話的，是長榮海運的一位資深主管，他的語氣裡，難免夾雜一些驕傲；但，驕傲感終究只是配角，流露更多的，是「暫時放下重擔」的釋然。
日期：2020-09-16
這是一場「風雲錄」，風雲錄中，台灣最大的海運業者，耗費千日，只為更新廢船政策；全球最大的電子代工廠，首度在股東會暢談「永續治理」；國內金融業的永續模範生，為回應大股東的一紙提問，而緊急「跨部門動員」；國內知名紡織大廠，每個月固定要做的一件事，是與「跨國NGO」開會；全球最大半導體封測廠，為了遵守法令，連「客戶的客戶」也要關心，他們那麼拚命，都只為了一件事，這件事，叫做ESG……
日期：2020-09-16
「我家小朋友是亞斯伯格、過動症，還有情緒障礙，我努力了好多年，有時候真的很灰心，沒有想到最後改變我小朋友的，竟是一隻流浪狗。」同樣都是被社會遺忘的弱勢族群，看看這群流浪狗是如何徹底改變特殊兒童們的生命！
日期：2020-09-10
去年底裕隆經歷過「洗大澡」，將帳上東風裕隆、納智捷等資產沖掉244.65億元，計入當年度虧損，也創下裕隆單一年度每股虧損16.61元的紀錄。對原有的9萬名投資人而言，想必心中存在一個大疑問：洗去汙垢的裕隆還能繼續持有嗎，是否具有投資價值？此時不妨從轉投資價值、轉投資挹注、本業三個面向，來審視一下台灣汽車鉅子所費不貲的蛻變結果。
日期：2020-09-10
你距離退休還有多久？如果時間有限，卻還沒有足夠的理財規劃，現在該怎麼辦？證期局前局長王詠心的作法，或許值得參考。
日期：2020-09-09
擅長「放長線、釣大魚」的王順興，征戰股海多年來，以研究傳產股著稱。他總是習慣從股價50元以下的傳產族群當中，挑出物美價廉的好股票。即使今年(2020)以來科技股活蹦亂跳，但鍾情傳產股的他，除了持續緊抱20元附近入手的錢櫃之外，也因為看好綠電趨勢而低接亞力、華城等，整體績效依舊亮眼。
日期：2020-09-09
60歲退休後靠著4棟房子收租，子女不給她錢、也不能從她這裡取得一分一文，因為她認為將他們養大，就算責任了了，她的財產和錢都是她自己賺來的，怎麼花誰都無權干涉...。
日期：2020-09-08
過去十年，台灣太陽能板在中國殺價競爭下，一度血流成河，為了合作取暖，一八年十月，新日光能源科技、昱晶能源科技與昇陽光電科技合併，成立聯合再生能源。
日期：2020-09-03
未來十年，全球綠能嚴重供給不足，一個全球搶綠能的戰爭，已經上膛。拿不到穩定的綠電，在未來供應鏈上就可能被除名，但只要台灣電力結構轉骨成功，不僅可以搶得競爭力的聖杯，台灣更可在半導體之外，用綠能建立一個護國新屏障。這是一場不能輸的競賽！
日期：2020-09-02
