美國聯準會9月18日將聯邦資金利率下調半個百分點，這標誌著自2021年開始升息後，首次放鬆貨幣政策的開端，而這也是2024年美國總統大選前最後一次會議，現任副總統賀錦麗和前總統川普，角逐總統大位正難分難解。
日期：2024-09-27
「國家」與「公司」有何不同？一般而言，公司追求利潤最大化，盡可能降低成本和增加收入達成目標；民主國家則以維護人權和守護法治為基本要求，謀求經濟、環境、文化等各方面最大福祉。然而，當一個國家把自己作為公司經營，會發生什麼事？
日期：2024-09-27
股票投資沒有「100%一定贏」，漲跌是家常便飯，如果手邊有一些股票、ETF，損益表不是太好看，該怎麼辦呢？有網友曬出一張截圖，為手邊持有的8檔標的，其中ETF包括中信中國高股息(00882)、群益台灣精選高息(00919)、復華台灣科技優息(00929)、中信上游半導體(00941)。股票部分則為中鋼(2002)、鴻海(2317)、台塑化(6505)、英業達(2356)，其中台塑化報酬率最慘為負35.85%，顯示賠了近7萬，這名網友想知道，「一堆股票要不要停損」？從網友PO出的截圖可見，有兩檔為景氣循環股，分別為中鋼與台塑4寶中的台塑化。股票投資達人「艾蜜莉」先前曾表示，很多企業只要股價跌到便宜價以下，只要判斷企業未來可以維持正常營運，不會變成壞股票，通常都會勇敢買進。但是，有一種股票，如果現在買進，之後可能會跌10年，「它不是地雷股，它是景氣循環股」！
日期：2024-09-25
今年7月底，交通部祭出新規，要求遊覽車加裝「刷卡機」，後續引發駕駛反彈、包圍抗議交通部。但比較疫情前的2019年與2023年，5年間遊覽車事故件數與死傷人數皆未明顯增加。在已有GPS的裝設規範下，新規恐怕是疊床架屋。面對前朝政策可能瞄準錯方向，交通部長陳世凱則透過辦公室回應，新規不會喊卡，仍在凝聚共識。
日期：2024-09-20
編按：聯準會（Fed）週三（9/18）宣布自新冠疫情、2020 年以來的首次降息，一口氣降息2碼至4.75%-5.0%目標區間，估計年底前還將降息2碼，可能分2次實施。投資達人楚狂人表示：當降息開始，股跟債都有機會上漲，以壽險跟證券為主的金融股，可以多加留意。「尤其過去幾年被升息搞得很慘的國泰金跟富邦金，現在終於熬出頭了。」
日期：2024-09-19
美、中製造業採購經理人指數連月陷入萎縮，顯示製造業活動持續走弱，貝萊德世界礦業基金經理人韓艾飛卻把基金持股押好押滿，關鍵在於礦業需求的動能正出現轉變。
日期：2024-09-18
台鐵今年公司化後，仍止不住虧損，資源、運作效率都沒到位，遑論落實各項改革，面對人力缺額、設備更新等需求，凍漲二十九年的票價必須合理調升。
日期：2024-09-18
有一位64歲單身無子的女性寫一份遺囑，「如果我外出發生事故不幸我的財產（包括存款、保險、房產，等等）全部贈與我的乾姊姊OOO女士…」，日前她疑似心血管疾病在家病逝。地方法院認定遺贈條件不成就，乾姊姊不能取得遺產，因為遺囑文字寫「外出發生事故」（可上訴）。
日期：2024-09-11
美股9月魔咒發威，台股週三（9/4）開盤直接摜破22000點大關，失守月線、摜破半年線位置，終場收在21092.75點，暴跌999.46點或4.52%，創史上收盤第3大跌點。科技股全面下殺，指標股台積電(2330)、鴻海(2317)、廣達（2382）、緯創(3231)、聯發科(2454)全垮，跌幅都在4-8%不等。其中，台積電一度重挫52元或5.5%，市值從24.37兆元，跌到23.02兆元，蒸發近1.35兆元。三大法人合計賣超 1230.84 億元，其中外資賣超 1007.51 億元；自營商賣超 339.74 億元；投信買超 116.41 億元。除了台股以外，亞洲股市也是慘綠。日經收在37047.61點，下跌1638.70點或4.24%，韓股收在2580.8點，下跌83.83點或3.15%。觀察外資已經連11日賣超台股高達1903億元，雖然Fed本月降息預期可能在短期內提振市場信心，但市場預期AI股面臨降溫可能，經濟數據表現若疲弱、加上地緣政治不確定性，都成為市場資金撤離的理由之一。
日期：2024-09-04
(今周刊1446)「近期收到法院強制執行命令，很久以前買的保單全被扣押，就怕保單被解約之後，這一點點的基本保障都會失去。」這是去年至今，許多身負債務的保戶所面臨的焦慮。
日期：2024-09-04
.jpg)
.jpg_280x210.jpg)
