編按:從冷板凳業務員到股市高手,作者陳榮華曾走過瀕臨破產的人生巨變,唯一不變的是他對股市分析的熱愛,透過不斷地「技術練功」與「心理修煉」,光是靠操作鴻海一檔股票,就能從300萬元資金,6年滾出2千萬元。 陳榮華從2000年起,成為專職的投資人,他沒有存股,但卻能賺到足夠的錢,除了供給3個念資優班的小孩生活所需,交換學生、遊學、補習也都少不了。 期間歷經多次股災,資產也不斷地累積。他如何做到的?一套完整而且規則清楚的技術分析SOP罷了。
日期:2021-04-12
台鐵太魯閣出軌事故,因工程車滑落邊坡未能即時通報,釀成台灣交通史上的慘痛悲劇,台鐵日前將救命電話公告後,原意是希望若民眾第一時間目擊軌道上有障礙物,能夠撥打電話通知並及時阻止憾事再發生。不料緊急電話公告後,卻引來部分「測試、罵人、傻笑」的民眾來電,光是一天就將近有50通類似的電話,讓台鐵調度員怒批「為了滿足你的好奇心結果真正要通報的人打不進來,出事了是你負責嗎?」
日期:2021-04-10
大同公司派與市場派的纏鬥,自2016年開打,4年多來雙方打得如火如荼,攻防中彼此都付出龐大金錢與名譽受損等慘痛代價,最後終於在去年10月的股東臨時會分出勝負,由市場派正式取得這家百年老店的經營大權。
日期:2021-04-08
運安會6日召開記者會公布初步調查結果,還原4月2日太魯閣出軌真相,關鍵竟然是一片埋藏在罹難者遺骸與車廂碎片的工程車行車記錄器記憶卡,這片比1元硬幣還小的記憶卡,破解了許多令專家們困惑、猶如一團迷霧的案情。
日期:2021-04-08
緬甸自二月發生政變後,不僅政局陡變,連經濟層面也有不小的衝擊;在緬甸設廠的台商是否因此受牽連,進而對公司營收、獲利產生影響,成為投資人關切的焦點。
日期:2021-04-07
基金龍頭貝萊德、先鋒加入「淨零排放資產管理人倡議」,敦促證監會對上市公司申報ESG的要求,聯準會日前也設立了「氣候監督委員會」,淨零排放、永續投資已經成為全球基金投資的主流要素。
日期:2021-04-07
張吉安溫柔地說鬼故事,他一點也不想嚇人,他想用最寫實真誠的方式,說位於馬泰邊界多元民族的家鄉事。
日期:2021-04-07
作者雷納‧齊特曼(Rainer Zitelmann)是歷史和社會學雙博士,曾任德國第三大出版社總編輯和世界報主編。(念兩個博士與他的致富無直接關係) 任職媒體期間,齊特曼曾對45位富豪做了一對一的深入訪談,這些人的凈資產最少在1,000萬至3,000萬歐元,最多則達幾十億歐元。光是採訪紀錄就多達1,740頁。 這份高達1,740頁的採訪,讓他發現:光靠上班領死薪水,你不會變有錢,錯誤的投資與投機,你也會很快從有錢到破產,至於創業,你得先累積一些東西…… 因此,多數人(你我)需要的起步是「死薪水的不投機致富金律」,才能變有錢之後一直保持有錢。 作者後來也從領死薪水的媒體人,轉進地產投資,還開了一家地產行銷傳播公司,實現財富自由。 這份詳實的財富研究調查,將告訴你:死薪水的致富基礎是,不動產和股票。
日期:2021-04-06
何壽川家族退一步,海濶天空!企業接班大亂鬥,尤其是東元集團的長子黃育仁跳出來與父親黃茂雄決裂,加上岳母大人又跳下來,這一陣子一直都是大家的話題,孰是孰非,暫不評論。但永豐餘集團何家全面退出集團旗下公司董事會,百分之百交給專業經理人,這是完全不一樣的做法。在餐桌上,很多人都不看好何家的未來,只有我的看法和大家不一樣。
日期:2021-04-06