長榮航空1名空服員返台後病倒住院近半個月，仍不幸病逝。在長榮航空企業工會、桃園市空服員職業工會強烈抗爭下，事隔3周，長榮航空選擇讓步。 經勞資雙方在周五(10/31)協商後，長榮航空提出3項改善方向。包含調整績效評核標準、放寬「選班、選假、調班」取得資格、並確保空服員健康出勤。 空服員工會則表示，終於盼得長榮航空提出階段性改善的具體方案，只是，工會仍宣布，將邀集各大航空業工會，在11月14日赴交通部民航局陳情，呼籲將勞動狀況和重大勞資爭議，納入航權審查。
日期：2025-10-31
編按：亞洲首家登上美國那斯達克的金融科技公司奧丁丁集團（OwlTing），於10月16日以母公司 OBOOK Holdings（OWLS）直接上市，首日股價飆漲逾8倍並多次熔斷，但一週內即暴跌近九成，引發市場與加密圈關注。執行長王俊凱親上火線，在個人臉書發文回應，強調直接上市無承銷商護盤，股價完全受市場供需影響，大幅波動屬自然現象，非反映公司營運。王俊凱指出，直接上市成本高昂，相關費用逾新台幣2億元，且所有財務與投資資訊皆依法揭露於美國 SEC，透明可查。對於部分媒體或個人選擇性引用募資資訊，刻意製造資金不足印象，王俊凱表達不滿，並表示若有誤導市場之嫌，公司願接受調查。王俊凱也呼籲外界關注產業發展與公司願景，而非進行人身或家庭攻擊。
日期：2025-10-24
長榮航空爆出一名34歲空服員執行航班勤務時身體不適，返台就醫住院後病情快速惡化，短短16天不幸病逝。長榮航空總經理孫嘉明在10/17率管理團隊鞠躬道歉，週五（10/24）發出新聞稿，就內部調查做說明。長榮表示已研議強化未來事務長（座艙長）及副事務長，機上即時解除組員任務的機制，確認組員不適合服勤時，應即時解除任務並通報給報到中心，安排該員以乘客方式返台。公司也將加發缺員津貼予同班機其他組員，來減低身體不適組員的歉意，另外，公司也研議在考評制度上增加空服員自身請病假裕度，長榮說，考評制度的調整事涉較廣泛，預計在年底前調整完成。
日期：2025-10-24
（1393今周刊）在當前全球「去中化」的趨勢浪潮下，跨國公司正積極重塑供應鏈，而坐擁全球第三多人口的東協，已日漸成為「中國+1」的必修顯學。《今周刊》採訪團隊走入東協現場，親眼見證近年台商與國際大廠的遷徙布局，亦深度拆解不同國家各自主打的產業定位。一趟東協之行，一幅替代中國的「製造新強權」圖景正在成形，而台商大軍的機會與挑戰，也逐漸清晰。
日期：2023-08-30
編按：作者宋熹昶從小家境清寒、成績也沒有很好，在非首都圈的地方念完大學後，找不到工作，他坦言人生前半段非常平庸。宋熹昶自小就渴望「成功」，在求職過程中失敗後，從夜店工讀生開始做起，4年期間咬牙存下「種子基金」1億2千萬韓元（約合台幣278萬），他把這筆錢用來投資房地產，3年後翻了27倍，7年後翻了超過200倍，現在光是持有的店家每個月租收入就超過7千萬韓元（約合台幣162萬），還經營超過15個事業體，每個月都得到龐大的營收。他成為身價數百億韓元的資產家，不僅是房地產投資，他在許多事業上也都獲得成功，被譽為「房地產界的邁達斯之手。」從三級貧戶到百億富翁，教出25位理財暢銷書作家的韓國「致富推手」現身說法，首度公開「從零開始的錢滾錢實戰守則」！
日期：2022-10-28
在我經營的社團裡，每天都會收到許多會員的新消息和文章。我在一一瀏覽的過程中，注意到了一篇文章：
日期：2022-05-25
長榮航空公司今天傳出一名空服員回台後無視防疫規定，屢屢外出。對此，長榮表示，11月已將該空服員免職。交通部長林佳龍說，有去了解，請航空公司照中央流行疫情指揮中心規定辦理。
日期：2020-12-03
「幫助孩子們找到希望，透過教育為每個孩子找到不一樣的未來。」面對貧富差距造成的資源失衡，TWMC (Taiwan Math/Science Circle)臺灣數學/科學圈協會深信教育是翻轉生命及未來的根本，並以臺中做為教育推動的起始點，整合海內外教育資源，並且提供多元學習管道，成功改善當地教育資源失衡問題。
日期：2019-09-16
長榮空服罷工進入第12天，針對18名空服被暫列「曠職」，桃空職工今（1）日下午召開記者會說明，強調空服罷工前已知會公司，公司也有調派人力、在班表註明罷工，事後改為曠職，是對空服的不實指控及抹黑。對此，長榮航空稍早也召開記者會回應，並針對上周六（29日）勞資協商爭議進行說明。
日期：2019-07-01
台大、政大點起的「拒看中天」烽火，浪潮仍持續蔓延。一項由網友自主發起的「新聞頻道轉台運動」，現已製成Google線上地圖，聲稱要讓所有人一眼就能辨別「統媒」在哪裡；無獨有偶，有地方店家自主響應貼出「不收看中天、TVBS」貼紙。由校園到民間、從消費者到店家，究竟這遍地開花的「搶遙控器」運動，能不能捍衛所謂的「閱聽自由」？
日期：2019-04-02
