這是一場「風雲錄」，風雲錄中，台灣最大的海運業者，耗費千日，只為更新廢船政策；全球最大的電子代工廠，首度在股東會暢談「永續治理」；國內金融業的永續模範生，為回應大股東的一紙提問，而緊急「跨部門動員」；國內知名紡織大廠，每個月固定要做的一件事，是與「跨國NGO」開會；全球最大半導體封測廠，為了遵守法令，連「客戶的客戶」也要關心，他們那麼拚命，都只為了一件事，這件事，叫做ESG……
日期：2020-09-16
「我發現我家好像符合『自用住宅』的條件，但是我們好像一直都是繳10‰的一般稅率耶！這樣之前多繳的稅能退嗎？」
日期：2020-09-14
走進企業會議室，他是位沈穩的領導者；步上科技研發舞台，他是位專注的學者；踏入公共議題場域，他是位深愛台灣革命家。他是羅正方，是一家企業的董事長、航太博士，同時也是當年「野百合學運」衝鋒陷陣的學生之一。
日期：2020-09-14
「跨出新的一步總是讓人不安，告別長年工作的公司、成為創業家，感到焦慮也是正常的。但是，你的職涯已經幫助你培養出創業所需的技能。現在開始做好自力更生的準備，你將擁抱更幸福且更有尊嚴的未來。」
日期：2020-09-11
去年底裕隆經歷過「洗大澡」，將帳上東風裕隆、納智捷等資產沖掉244.65億元，計入當年度虧損，也創下裕隆單一年度每股虧損16.61元的紀錄。對原有的9萬名投資人而言，想必心中存在一個大疑問：洗去汙垢的裕隆還能繼續持有嗎，是否具有投資價值？此時不妨從轉投資價值、轉投資挹注、本業三個面向，來審視一下台灣汽車鉅子所費不貲的蛻變結果。
日期：2020-09-10
在裕隆財務黑洞整頓告一段落之後，「新裕隆」向前邁進的第一步，就是和鴻海合作電動車。這個被裕隆視為新生後的關鍵首戰，裕隆內部將有一個對應小組，而這個小組誰是負責人？「左自生，另外還有姚振祥。」裕隆發言人羅文邑毫無猶豫地回答《今周刊》。
日期：2020-09-10
編按：傑西．李佛摩是華爾街傳奇人物，一生中經歷了4次起落，5美元本金起家，一路賺到擁有1億美元財產（換算今天千億美元），當時被《時代》雜誌形容為「最活躍的美國股市投機客」。
日期：2020-09-10
台灣直到二○○二年起開放民營釀酒，才在短時間內脫胎換骨，成為亞洲最有活力的啤酒產區，從家釀、吉普賽釀酒廠到獨立酒廠，各種釀造百花齊放，帶入釀酒師技術與創意的個性精釀，風格獨具又融入地方風土，讓在地的味覺記憶，在夏末乾杯。
日期：2020-09-09
夏天的高溫令人受不了，最讓人難受的是得在密閉空間，面對汗臭、體味等氣味。若想避免尷尬，就得保持身體清爽，才能減少刺鼻的怪味道，但確切手法是什麼呢？
日期：2020-09-09
