在大學當助理教授的江季芸，43歲那年忽然驚覺少子化問題嚴重，未來一定會遇到招生名額不足問題。她訂了「10年離開校園」投資計劃。然而，婚後和先生一起買房、買車、支付孩子的教育費，省吃儉用自己也只存到100萬。設定目標後，她和先生商量，將房子拿去貸款200萬，加上原來存的100萬，2015年將300萬投入股市，靠著存股，5年滾出千萬資產。存股7年，今年被動收入達70萬。因為人生還有很多想要做的事，毅然選擇離開教職去圓夢。將存款全部投入股市，等於儲蓄歸零，必須再重新累積存款。幸好江季芸擅長規劃，很快就找到適合自己的記帳方式，再存一桶金。
日期：2022-12-17
台灣原來處處是富翁？根據滙豐銀行財管中心的統計，在台灣的有錢人人口數可能超過你的想像，有超過1成人口可投資的資產額度逾100萬美元，換算為新台幣則為3千萬元，高資產人口數在亞洲的排名已經躋身前5名。
日期：2022-12-17
中租企業總裁辜仲立於2018年在中實控股旗下增設艾斯奇餐飲品牌，致力於葡萄酒代理銷售及美饌餐飲經營，目前旗下擁有「中實泰樂瓦」、「總裁晶贊牛肉麵」、「JLK精品咖啡」品牌與「SENS」法式餐廳。
日期：2022-12-17
宣布退出英國王室的哈利王子（Prince Harry）與其妻梅根（Meghan），不斷挑戰王室的忍耐極限，除了出書公開王室內幕之外，近期還與串流平台Netflix合作推出紀錄片《哈利王子與梅根》（Harry & Meghan），兩人不僅辛辣揭露與王室之間的恩怨情仇，狠批王室存在不自覺的種族歧視，更稱在女王治理下的大英國協是「帝國2.0」，被外界視為正式向王室宣戰。紀錄片內容一集比一集精彩，最新釋出的預告片，梅根指控每當王室成員爆發醜聞，王室就會故意外洩她和哈利的事，藉此轉移焦點，這讓梅根自認自己是「代罪羔羊」。哈利更在片中說出，為何下定決心與梅根卸下王室責任到美國定居的原因，他表示全是因為與家人溝通不良，而其中一人正是他的哥哥，英國王儲威廉王子（Prince William）。哈利爆料，自己因為在家庭會議上提出想「半承擔」王室責任，卻當場被威廉大吼大叫對待，讓他直呼「太可怕」。
日期：2022-12-16
青少年時，劉軒在家清理屋頂，父親拿起相機拍照並寫成文章。他不確定，這是出於關心，還是想從他身上挖出故事給讀者。19歲劉軒第一次返台，與父親參加讀者見面會，他大受歡迎，卻有楚門世界的錯覺。心中決定，不是靠自己贏得的肯定，不可再有下次。研究所畢業時，許多大學同學成了網路新貴，就算失敗，也寫下傳奇，劉軒還不知道要往哪裡去？回台定居後，在東西方之間難以找到自我的定位。雖然被封為斜槓，但工作和生活忙到快沒了自己。劉軒不想成為忙起來就六親不認的男人，發現孩子看著自己時，恐怕會看到一個工作狂父親的背影。為自己的努力感到驕傲，也有點無奈。
日期：2022-12-16
台積電12/15除息2.75元，卻因美國聯準會暗示2024年才會降息，讓市場聞訊「嚇」挫連帶拖累台股表現，台積電一開盤一度面臨貼息窘境，不過，在買盤拉升下最高翻紅至481元，花了2小時20分鐘順利完成填息，第10度除息當天完成填息。而台積電先前赴美設廠一度成為全球焦點，也引發國內人士擔憂台灣「矽盾」戰略恐怕不保，美國媒體CNN便引述專家看法肯定台灣「矽盾」戰略其實超級成功，也分析台灣工程師有美國偷不走的2大優勢；沒想到真相揭露後，卻讓大批網友看完感嘆直呼「中肯，可是好丟臉」。
日期：2022-12-16
治療癌症的新方法，就在宇宙？這個問題，來自美國研究重鎮、費米實驗室（Fermilab）的台灣學者葉恭平，用小型粒子加速器作為解答，如今他以投入粒子研究逾40年的經驗，要來對抗腦癌等最難治療的癌症疾病。
日期：2022-12-15
俗話說得好「要活就要動」，真的不是隨口說說！國外最新研究指出，每天只要做幾分鐘劇烈運動，像是跑著趕車、快步上樓梯，甚至跟小孩玩鬼捉人，哪怕只有3分鐘，都能讓成人降低40%早逝的風險，特別是心血管疾病死亡風險更能大幅下降。許多研究都將「長壽與固定運動習慣」畫上等號，但雪梨大學專精身體活動與健康的教授史塔馬塔基斯（Emmanuel Stamatakis）認為，只要每天累積3到4分鐘的「劇烈間歇性日常體能活動」，就能對健康發揮長久功效。
日期：2022-12-15
今周刊編按：農曆年節將至，小三通是否復航議題浮上檯面，指揮中心指揮官王必勝日前帶隊到金門視察，國民黨主席朱立倫也支持開放小三通，立委陳玉珍也赴廈門，她表示中國對小三通復航樂觀其成，也已做好萬全準備，「萬事俱備，只欠東風。」不過，台大名醫施景中卻發文表示，醫療界的朋友大家都反對，他直言，難道大家忘了在三聚氰胺毒奶粉發生後，中國人民到香港和其他國家搶嬰兒奶粉，導致香港人自己沒有嬰兒奶粉可以買的往事？還有為了搶尿布在國外和當地居民大打出手的新聞。施景中表示，現在台灣疫情已經緩和了，所以可能許多人都忘了，年中疫情膠著時，台灣的普拿疼賣到都缺貨、更不要講淸冠1號了。「而當逐漸平息下來的台灣疫情，如果因為新變種病毒闖入而重新點燃，後果不堪設想」，「你們真的有考慮台灣自己人的感受嗎？請多想一想」。指揮中心指揮官王必勝日前也在臉書發文表示，根據中國官方的數據，確診個案已經連續兩週下降。最高峰也才3萬多確診。一個14億人口的國家，剛從清零大轉彎到共存，這樣低的確診數字，這樣快的波段起伏....顛覆了世界對這個疾病的認知，只能說「厲害了，你的國」。王必勝認為，「對於我們而言，面對中國無法理解的疫情狀況，短期要再進一步做什麼交流的評估，實在太困難了。」國安會秘書長顧立雄周四(12/15)在立法院表示，是否重新開放小三通，陸委會已經積極評估中，在不久的未來會有結果，時間點絕對不會拖過春節。
日期：2022-12-15
不只餐飲業喊漲，搭計程車也變貴了！台北市公共運輸處表示，北北基計程車跳錶價將從現行新台幣70元漲為85元，間隔由80秒縮短為60秒，預計明年4月1日上路。此外，春節每趟多收30元，明年1月17至1月29日實施，共13天。近年受到疫情、物價通膨壓力，油價仍在高點等影響，上月傳出北北基計程車有意調漲起跳價，從70元提高到100元，延滯計費跳錶的秒數從現行80秒縮短成60秒，還推出「颱風豪雨價」，颱風天、豪雨載客單次加收50元，杜絕計程車司機亂喊價。當時北市公共運輸處副處長尚錦堂回應，已經收到工會的漲價申請案，會送進雙北市計程車費率審議委員會審議，目前正在徵詢委員可以開會的時間，最終由委員會審議准駁，不見得開一次會就敲定，若最後同意漲價，北北基營業範圍內5.6萬輛計程車適用，但需約3個月時間重新設定車程車錶，最快明年才會上路。根據交通部調查，去年計程車平均每月營業收入為4萬1771元，不過若是扣除油價、停車費等相關支出，淨收入僅剩2萬1996元。(原文刊載於2022/11/16，更新時間為2022/12/15)
日期：2022-12-15
