被停職中的新竹市長高虹安因涉嫌在立委時詐領46萬30元助理費，今年7月26日一審認定高虹安不法所得為11萬6514元，被判刑7年4月、褫奪公權4年，高虹安和檢方不服一審判決，雙雙提起上訴。高院周四(1/2)表示，因該案有牴觸憲法疑慮，並危及民選公職人員身分穩定的民主憲政精神，將案件裁定停審，並向憲法法庭聲請釋憲。合議庭認為，唯有從本質面、制度面尋求正本清源之道，方能讓所有民意代表知所遵循、行止合度，並徹底解決此類問題，因此廣泛蒐集資料，深入研究，耗費時間精力，撰寫2萬言書狀，聲請釋憲並裁定停止本案審理。不過，高院要聲請釋憲，後面問題還很多，第一個就是「憲法法庭能運作嗎？」主要是7名大法官被提名人全遭封殺，依照新修正的憲法訴訟法，目前的8名大法官無法作出憲法法庭判決、暫時處分，僅能審查是否受理案件。對此，高虹安表示，尊重高院合議庭決議，也高度肯定合議庭從憲法的高度，以及人權保障的角度聲請宣告違憲，高虹安再度重申，沒有貪汙不法，「希望能夠盡快還我清白」。
日期：2025-01-02
肯德基前陣子推出雪花起司脆雞，卻有民眾在台北永春店購買後，發現混有乾燥劑，還疑似吞食下肚。北市衛生局今前往稽查，未在爆米花粉發現異物，但查有油炸設備不潔的缺失，已責令業者1月5日前改善；業者則稱工作人員未依SOP，而是在未開封的原袋中捏碎爆米花，已將此混和產品丟棄。
日期：2025-01-02
走進距離火車站不算遠的「植佐咖啡花室（Zhi Zuo Floral cafe）」，這家「咖啡花室」位處鬧中取靜的巷弄、附近有著年輕人喜愛逛街的服飾店，從疫後創業至今，有著許多有趣的故事，等待著你我前去探尋。
日期：2024-12-31
民眾黨主席柯文哲、應曉薇、沈慶京、李文宗等4人因涉京華城及政治獻金等案遭羈押，12/27法院裁定交保，北檢隨即提出抗告，29日台灣高等法院以4理由撤回交保，柯文哲是否「回籠」備受外界關注，一切待台北地方法院重開庭更裁。對此，律師黃帝穎指出，柯文哲被羈押關鍵，其實和許芷瑜(橘子)潛逃有關，認為她絕對是柯文哲羈押與否的致命事由；而總統府資政謝長廷對此案表達看法，認為就犯罪要件而言，柯收賄的證據確實薄弱，未來隨著案情的發展可預見「必然爭議迭起」。
日期：2024-12-29
在日本，租車選擇極為豐富，有國際大車商自營，有代理商製作比價網站，也有二手車商專攻便宜取向，再加上有台灣代理商簽約銷售，租車渠道可說是四通八達，在疫情之後更是百家爭鳴。鹬蚌相爭，我們這些旅人當然是漁翁得利啦！但租車問題多，包括線上比價時一定要選最低價嗎？羊毛有沒有出在我這頭肥羊身上？如何預約車輛？怎樣的車輛才適合？如何付款？到了機場後，租車公司在哪？在國際線大樓還是在國內線大樓？如何與對方聯繫？怎麼搭乘租車公司提供的接駁車？到了租車公司之後，要交付什麼證件？簽署什麼文件？要不要將保險加至「天花板」？甚至有些租車公司還有簡單的測驗。完成手續後，準備取車又要注意哪些事項？隨便看一圈就好嗎？車內的功能是不是盡數都會使用呢？最後，終於可以開車離開停車場，鬆了一口氣嗎？先不要，經驗告訴我們，一出停車場就發生車禍的機率不是零，而且還滿常見的喔！魔鬼藏在細節裡，做好準備，我們即將開始大解析囉！
日期：2024-12-27
房產交易中，合約條款的理解至關重要，無論是賣方委託或買方成交，對契約內容詳細檢視，可避免日後影響責任歸屬或權益賠償。「許多買賣方想省下服務費，跳過房仲私下與屋主接觸成交。」聯勝房屋專任委託部經理提醒，若私下成交對象是在委託終止或到期兩個月內仲介帶看過的對象，買賣雙方有可能會被要求負擔違約罰則。在交易過程中，常見成屋委託要留意哪些事項？斡旋金與要約書差別何在？
日期：2024-12-26
2024年12月25日，全台灣有12名縣市長執政滿6周年，《今周刊》在年底推出系列專訪報導，希望了解這些縣市長在最後2年任期中，規劃達成的城市治理目標和政策行動。報導中，《今周刊》也邀請12個縣市議會的朝野黨團幹部，提出對縣市政府未來2年的施政建議，期盼促成良性的府會交流。
日期：2024-12-24
台越工商合作發展協會12月19日在桃園市中壢工業區舉辦「投資越南優惠政策暨市場拓展機會」說明會，吸引上百家台灣企業廠商出席，說明會邀請桃園巿政府經濟發展局局長張誠、駐台北越南經濟文化辦事處代表武進勇、來自越南的臺灣事務委員會秘書長阮側柏，以及越南興安省政府官員、和樂高科技園區代表等出席大會。
日期：2024-12-24
隨著台積電至高雄設廠，南臺灣半導體S廊帶已然成形。處於核心位置的國立高雄科技大學，有感於半導體的耗能相當高，勢必會面臨到能源吃緊的問題，加上因應節能減碳與ESG等國際趨勢，在成立高科大產業加速器時就以綠能為主軸導向，除了全力培育新創外，也要做新創的最佳後盾。
日期：2024-12-24
鴻海成為日本汽車新力量的機會，真的失之交臂了嗎？日產汽車與本田汽車於周一（23日）下午在東京召開共同記者會，雙方簽署合作備忘錄（MOU），將討論把雙方的管理層級整合至一家新成立的控股公司，希望在2025年6月完成談判、簽署合作協議，並於2026年8月前成立控股公司。雙方希望藉此得以快速開發電動車及軟體整合，以維持兩家公司在全球汽車市場的競爭力，並計劃把控股公司在東京證交所上市（IPO），原本日產及本田汽車的股票則下市。日本伊藤忠綜合研究所認為，如果需要出手救援陷入經營危機的日產汽車，其實鴻海比本田更適合，因為現在日產最需要的不是擴大生產規模，而是開發新產品的速度，這點鴻海明顯更有優勢。也有日本汽車線資深記者認為，就算鴻海這次沒能入主日產汽車，也可能早就鎖定下一個在日本的購併對象了。
日期：2024-12-23
