被稱為「最便宜AI概念股」的電子代工大廠泰金寶-DR（9105）與電源供應器大廠台達電（2308）旗下泰國電子股王泰達電簽署合作備忘錄（MOU），激勵股價走高，連兩個交易日上漲，上周五（27日）上漲4.77％，收在9.01元，單日成交量暴增至180,306張。
日期：2024-12-30
立法院三讀通過《財政收支劃分法》，若依修法內容，預估中央必須多釋出3753億元給地方政府，恐怕造成2025年施政困難。行政院是否會在本周提出覆議，受到各界關注。台股將封關，加權指數在AI熱潮的帶動下，累積大漲5千點，可望創下史上最大漲點。有趣的是，今年外資一直站在賣方，而台灣在AI熱潮與ETF的帶動下，不再看外資臉色。1、財劃法衝擊…明年預算有著落嗎？行政院會怎麼做’2、台股封關，可望創下史上最高漲點3、一起回顧2024年「今」選時刻
日期：2024-12-30
退休時創造一桶自動現金流，猶如台灣高齡社會的一股顯學。曾在金融業服務多年的「退休教練」嫺人在《毛利小姐變有錢》節目分享自己「被退休」後的焦慮感，「透過寫部落格，創造出第一筆收入--Google廣告分潤500元」，初始她把部份資金投入金融股、傳產股領穩定配息，後來轉向指數化投資， 2017年退休迄今總資產增加了30%，她以過來人經驗建議：退休金安排應以「穩健現金流」打好基底，搭配「機運現金流」穩健投資，有助加快累積退休金。
日期：2024-12-30
父親辭世一週年，返回老家參加祭典，順便帶著全家一起來嘉義旅遊，我們入住嘉義市區唯一五星級的耐斯王子飯店。一到房間，案頭上擺放著一包耐斯洗髮粉，上面寫著「飄香—半世紀」，這包洗髮粉陪伴大家走過半世紀！
日期：2024-12-30
編按：南韓客機周日上午發生重大事故！濟州航空7C 2216號航班在韓國時間12/29上午9點03分左右，在降落韓國全羅南道務安國際機場時偏離跑道，撞上圍欄外牆。這班濟州航空7C 2216號航班，機型為B737-800、機齡約15年，從泰國曼谷起飛，進入全羅南道務安國際機場時發生衝撞護欄，機上載有175名乘客和機組人員6人，共181人，事發當下民眾拍攝黑煙直接竄上天際。消防局於9點16分開始滅火，調動當地政府消防指揮部的所有人員和設備，隨後初步檢查於事故發生43分鐘後的9點46分完成，救援工作從飛機後方開始展開。韓聯社報導，國家消防局初步表示，這起事故的原因是鳥擊導致起落架故障，據了解，初步撲滅大火後，目前飛機尾部正在救援，救難人員表示，已確認目前僅救出2人，其餘乘客恐難倖存。
日期：2024-12-30
2024年股市大放異彩，美股與台股創下歷史新高。然而這片多頭行情中，卻也出現了令市場驚訝的現象。讓我們一起回顧探索三個有趣的市場動態。
日期：2024-12-30
濟州航空週日（12/29）韓國務安國際機場發生降落撞毀災難，目前機上僅獲救2名空服員，其餘179人恐全數罹難，目前肇事原因認為是引擎遭受「鳥擊」，以及降落時使用的「起落架」故障所導致。從飛機降落影片來看，機師似乎試圖在機身底部接觸跑道的情況下著陸，所有3個起落架都沒有正確放下，但最終不幸的是，飛機衝出跑道、撞上機場外牆，發生爆炸並起火，除了機尾之外，整架飛機都被損壞。
日期：2024-12-29
濟州航空編號7C 2216航班，週日上午在全羅南道務安機場衝出跑道，機上181人中除2名倖存者外，共有179人死亡。兩名機組人員當時都在飛機後方緊急出口區域，碰撞中後尾部脫落，兩人因此獲救。截至韓國時間下午1點，已確認死亡人數為85人。韓國當局補充說，飛機撞上機場外圍牆壁，乘客全被彈出，飛機起火導致難以辨認屍體：「定位和打撈遺骸需要時間」。根據濟州航空資料，截至2023年底全部40架客機中，有38架均為波音737-800型號同款機型，是濟州航空主力機型。這架飛機當時試圖用機身降落在跑道上，但在到達跑道盡頭時沒有減速，就與外牆相撞，被質疑是跑道太短釀禍，國土交通部表示，務安機場跑道全長2800米，過去也有類似尺寸的飛機運行過，目前很難說事故是因為跑道太短而發生的。對於是否回收黑盒子，國土交通部航空政策課課長朱鐘完表示，「回收是重中之重，現場清理到一定程度，黑盒子等記錄器就會被回收」。至於事故飛機嘗試降落一次後又復飛（降落時起飛），「這一點我們將與空中交通管制機構檢查航跡並確認，航空當局計劃透過檢查機長與控制塔之間的通訊記錄來確認當時的情況」。
日期：2024-12-29
濟州航空週日(12/29)發生韓國史上最嚴重民航空難，也是第一起涉及低成本航空公司的重大傷亡事故。國土交通省宣布，航空鐵路事故調查委員會已完成事故飛機兩個黑盒子之一的飛行記錄器收集工作。「我們正在根據現場情況嘗試添加額外的錄音設備，對事故的詳細情況和原因進行檢查」。據了解，事故班機機長在塔台發出鳥擊警告1分鐘後，就發出了「求救」訊號，再5分鐘飛機直到跑道末端才減速，撞上跑道末端的外牆結構，機身受損，引發爆炸並起火，短短6分鐘179人罹難。機上乘客大多是家庭，從3歲的孩子到70多歲的老人都有，國土交通省一位官員解釋說：我們需要調查這是否是鳥擊事件，即使發生了鳥類碰撞，也需要進一步調查以確定是否導致起落架（降落時使用的輪子）出現問題。
日期：2024-12-29
日本重工業巨擘川崎重工今年可謂醜聞纏身，繼8月坦承船用引擎油耗數據造假後，週五(12/27)再度爆出涉及日本海上自衛隊潛艇維修合約的虛假交易，金額高達17億日圓（約合台幣3.54億元），再次重創其企業形象。
日期：2024-12-29
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