印尼、泰國、越南，這三個東協國家，被專業機構點名為製造業遷徙潮下的最大受惠者。走進三國，雖然各有基礎建設不足的問題，但也能深刻感受，人民對於生活水準提升的嚮往，已驅動了他們接棒「世界工廠」的決心。
日期：2013-07-29
我們擁有最便利的生活，最溫暖的人情味，但是人才卻一波一波往外走。二○○八年後，出走不再是為了淘金，而是為了求生存。人才的國安危機顯示，台灣十多年的經濟撞牆期終於要付出具體代價了。
日期：2013-07-29
統一集團成立統一超商7-ELEVEn，連賠七年轉虧為盈的過程，被視為零售業傳奇；不過，沒有集團背景的誠品書店，卻是連賠十五年後，才在第十六年賺六千萬元，吳清友如何辦到？他打開賺錢大門的成功之鑰何在？
日期：2013-07-29
過去十年沒有人不認識郭台銘，今天起你不能不認識尹衍樑！他的事業橫跨通路、營建、水泥、紡織．醫療生技等，現在更買下南山人壽，一舉掌控未來十年的黃金產業，光是個人持有上市公司的市值就高達一千億元，若加計其他未上市公司持股、房地產、飛機、帆船等，身價直逼二千億元。這位崛起的台灣新首富，是如何攀上高峰？
日期：2013-07-29
科幻片中常見的「無中生有」場景已在現實生活裡一一實現！只要一台電腦、一部３Ｄ印表機，獨一無二的iPhone機殼、Ｆ１賽車、槍枝，甚至是人體器官……，未來隨手自製各種生活用品都不再是神話。
日期：2013-07-29
在缺乏科技創新和獲利支撐下，電子股領先大盤回到年線，反觀金融、食品、塑化、汽車等，技術線形展現大多頭排列，成交比重亦逐漸增加，傳產和金融成為台股回檔最佳的布局方向。
日期：2013-07-25
二○一一年八月破底的周線長黑，是台股這兩年屢攻不過的重要壓力，尤其占台股權重很大的電子股，近期因基本面雜音多，成為最弱勢的類股之一，更讓台股反攻力道受限，投資人應留意指數未來仍有破底的可能。
日期：2013-07-25
工程背景出身的台灣高鐵董事長歐晉德，從資深顧問開始參與高鐵，一待就是九年的時間，讓原本外界批評聲浪高的台灣高鐵，在龐大負債以及高利率的壓力下，營收獲利仍是一年比一年成長，善於「危機處理」、「臨危受命」的歐晉德，如何帶領高鐵，一步步成長？
日期：2013-07-25
