德國,靠工業出口吃飯的歐洲經濟大國,卻放棄核電走上綠能之路,誰說沒有核電,就無法發展經濟?台灣日照比德國多、風力比德國強,他們能,我們為何不行?《今周刊》深入6座城市,探討德國電力大革命,為台灣發現一條新的能源之路。
日期:2013-07-29
過去十年沒有人不認識郭台銘,今天起你不能不認識尹衍樑!他的事業橫跨通路、營建、水泥、紡織.醫療生技等,現在更買下南山人壽,一舉掌控未來十年的黃金產業,光是個人持有上市公司的市值就高達一千億元,若加計其他未上市公司持股、房地產、飛機、帆船等,身價直逼二千億元。這位崛起的台灣新首富,是如何攀上高峰?
日期:2013-07-29
六十年來不間斷的人口外移,嚴重侵蝕這座製造業重鎮的生產力;生產力下降,直接衝擊稅收與財政。在這樣的過程中,官民無感,抗拒改革,終於導致了今天的結局。美國經濟復甦了,但救不了汽車之城累積幾個世代的財政沉痾。
日期:2013-07-25
汽車、繁華與夢想,不過是60年前的事;60年後,底特律只剩下犯罪、貧窮與破產。當裡頭的人都只想離開,底特律成了一座棄城,車廠遺棄它,政客丟棄它,但底特律人無法拋下它。他們只能在心底默默祈禱,黑暗過去,黎明總會來。
日期:2013-07-25
從六月十七日台大測出病毒,到七月十六日農委會公布確診狂犬病,這一個月的時間,如果不是媒體披露、前疾管局副局長施文儀痛批,加上慈濟醫院主任陳立光直言,狂犬病在台灣復活的消息會不會被掀開,恐怕仍是未知數。
日期:2013-07-25
台積電董事長張忠謀在二○○九年回任總執行長時曾說,三到五年後就會交棒。如今,在七月十八日的法說會中,他再度明白指出,明年確定卸下總執行長一職。但張忠謀仍續任董事長,掌控台積電的經營方向,投資人顯然不必過度擔心。
日期:2013-07-25
在缺乏科技創新和獲利支撐下,電子股領先大盤回到年線,反觀金融、食品、塑化、汽車等,技術線形展現大多頭排列,成交比重亦逐漸增加,傳產和金融成為台股回檔最佳的布局方向。
日期:2013-07-25
「社會的唯一危害是黑暗」,法國文豪雨果曾在《悲慘世界》裡這麼說。如今,底特律的唯一危害,也是黑暗。街燈不亮了,商店搬走了,教堂、房屋人去樓空,黑暗籠罩了底特律,在底特律人的臉上,找不到希望。汽車、繁華與夢想,不過是60年前的事;60年後,底特律只剩下犯罪、貧窮與破產。當裡頭的人都只想離開,底特律成了一座棄城,車廠遺棄它,政客丟棄它,但底特律人無法拋下它。他們只能在心底默默祈禱,黑暗過去,黎明總會來。
日期:2013-07-25