二○一一年以來，市場歷經日震、歐債及美債危機洗禮後，現在連經濟衝最快的中國都陷入地方債疑雲，《今周刊》特地邀請中國經濟專家胡祖六博士，為讀者深度解析中國當前情勢與變數。
日期：2011-08-11
全球股市震盪，基金投資何去何從？市場專家一致認為，新興市場在通膨壓力減緩、市場回歸基本面後，仍最具「吸金」實力。現階段投資人若沒有資金需求，不必急於殺低，最好以長線布局方式累積低成本部位，掌握反彈契機。
日期：2011-08-11
台股連日暴跌，累計跌幅超過一千點之多。儘管融資大幅縮減，但是帶量下殺情況沒有改變，短線投資人不宜輕易進場搶反彈。雖然國際股市難樂觀看待，不過年底前選舉行情仍有想像空間。
日期：2011-08-11
二○○八年的金融大海嘯，使得大家荷包嚴重縮水，這回美債風暴，速度又急又猛，大家又見識到股海無情，但也印證了另一次「危機入市」的機會降臨。
日期：2011-08-11
經濟大恐慌、股市大逃殺，拆解八月股災的恐慌密碼，真正的黑天鵝是，投資市場終於認清事實，過去三年所有搶救經濟的努力全然無效，只換來歐美政府的債壓高漲，無力再用財政手段救經濟。全球危機當頭，唯有從信心面、景氣面、需求面，掌握十五個關鍵指標，才能助你勇度危機！
日期：2011-08-11
米食人口減少，讓台灣米價二十年不變，宋鴻琳結合文創，推出高價的米禮盒，帶領百年老字號碾米廠，趕搭時代潮流，不僅走出老店困境，也幫稻農找到新機會。
日期：2011-08-11
今年四月，日圓先生榊原英資來台，那天我去聽演講，他當時就預告「今年將是非常動盪的年代」，全球股市將面臨結構問題的反撲，「找賣點」是今年投資最重要的事。
日期：2011-08-11
七月二十三日二十時三十分，北京南站開往福州的Ｄ三○一次動車組列車，行進到甬溫線永嘉—— 溫州南站間，與前行的杭州開往福州南站Ｄ三一一五次動車組列車發生追尾相撞事件。不會轉彎的「和諧號」動車，在溫州撞出脫軌的重大災禍，這一撞，也撞出了中國經濟的大問題。
日期：2011-08-04
峰迴路轉之後，寶成集團總裁蔡其瑞終於確定保住這張千金難買的台資銀行執照，同時握有台灣南山人壽兩成股權與華一銀經營權，在兩岸的金融實力令人難以輕忽。
日期：2011-08-04
截至去年底，中國商業銀行加權平均資本適足率達一二．二％，暗示政策短期沒有鬆綁跡象。但是政策面沒有放鬆，整體股市漲幅被制約，卻不代表指數不會漲。
日期：2011-08-04
