一家成立近四十年的工具機廠,逆勢在去年創下營收跟獲利新高。從水裡到外太空,全球頂端客戶只服榮田的立式車床,究竟它是怎麼做到的?
日期:2025-03-12
當護國神山、AI搶盡鎂光燈焦點,不少傳統產業卻淪為「慘」業。台灣產業國家隊要壯大,不能只有少數隊員獨強。轉型、升級讓企業自立自強,加上民間平台、政策法規等外力助攻,搶救產業失衡大作戰,需要企業、政府攜手合作。
日期:2025-03-12
(今周刊1473)房市從去年「不買更貴」的氛圍翻轉成「要砍多少」才划算,幾個指標看六都房價鬆動區以及議價空間有多少。
日期:2025-03-12
(今周刊1473)央行持續緊盯銀行不動產放款,建商恐將面臨不小的財務成本壓力;從三個財報數字,觀察上市櫃建商的財務狀況,房市轉冷之際,將考驗經營階層資金調度的能力。
日期:2025-03-12
李嘉誠家族將巴拿馬運河港口,以閃電速度賣給美國私募基金,表面上是川普的政治勝利,其實李嘉誠藉著「川普交易」,同步解決商業與政治的死結,才是最大的贏家。
日期:2025-03-12
台北市資源充足,向來不缺教育人才,近年卻引爆「教師荒」,連代理教師都要招聘八輪。為何教育界拍手叫好的兩項進步修法,反倒讓教師集體「脫北」,近兩年加速出走?
日期:2025-03-12
年初DeepSeek橫空出世,點燃了陸、港股市場熱情,促成一波漲勢。相較於投資人的雀躍,中國兩會端出的經濟政策卻顯得平淡許多,背後有什麼盤算?
日期:2025-03-12
<編按>《今周刊》為您精選《紐約時報》最具價值的全球時事,人文、財經、科技、進步的新聞報導,給您最快速、最前瞻的國際視野。
日期:2025-03-12
教育部昨日召開私校退場審議會,決議苗栗縣私立大成高中及台南市私立新榮高中未解除專輔,將於一一四學年度停招、該學年度結束時停辦。苗栗縣私立龍德家商則起死回生,經退場審議會出席委員二分之一以上同意免除專輔。退場條例上路迄今,已有六所學校由退場審議會認定退場。
日期:2025-03-11
今周刊編按:華航前董事長謝世謙1月猝逝後,由總經理高星潢代理職務,行政院核定董座由高星潢真除,台灣虎航董事長陳漢銘接任華航總經理,華航召開董事會通過。高星潢畢業於成功大學交通管理學系,民國 75 年進入華航,在華航服務近 40 年,從基層一線單位做起擔任空服員,77 年成為華航第一期自訓機師,完訓後經歷副機師、正機師、檢定機師、教師機師等職。92 年加入管理團隊,歷任助理總機師、總機師、航務處副處長、處長及資深副總經理,飛行機種包括 A300-B4、A300-600R、A340、A330、747-400 等。110 年3月接任總經理,推動整體營運優化,提升競爭力,資歷完備且充分展現對航空經營的專業,113 年帶領華航攀上 65 年來營運高峰。陳漢銘則為英國伯明罕城市大學企業管理碩士及英國普利茅斯大學建築系榮譽學士,105 年起擔任華航董事,熟稔集團運作及航空公司治理。109 年出任華航關係企業台灣虎航董事長,擦亮台灣航空業的新世代品牌,帶領台灣虎航在 112 年及 113 年繳出亮麗成績,同時成功從創新板轉為一般板上市,為國內唯一低成本航空公司寫下新頁。陳漢銘接任華航總經理,很多人對他的質疑可能是:「一個子公司的董事長,憑什麼來接華航?」但卻可能忽略了,陳漢銘是在疫情最嚴峻時,接下虎航董事長的重任,但虎航不僅沒倒,更在他的親力親為下,如今已是航空四雄的「股價王、獲利王、年終王」,頂著「三冠王」的經營實力,是其能更上層樓主因。
日期:2025-03-10