近期元大台灣價值高息（00940）掀起申購熱潮，金管會將針對配息ETF進行管理規範，防範資金進場投資風險，加強審查台股ETF，同時可能會考慮設規模上限、資金配置時間點，以及進行相關價格警示等措施。
日期：2024-03-16
長榮海運前首席副總裁林省三的一生事業都與海運有關。20多歲，考取台灣省政府交通處航運科。40歲，受張榮發邀請加入長榮集團。85歲，才從長榮集團退休。
日期：2024-03-14
今周刊編按：1歲童被保母虐死事件震驚社會，殘忍行徑讓外界質疑具有高社會信任度的兒福聯盟、社工，這層保護兒少的安全網是否出了問題。台北市長蔣萬安表示心痛不捨，該處理的都會處理，也呼籲中央、地方精進相關措施，像是提高醫療專責醫師制度涵蓋率、過渡時期安置的保母需比照寄養家庭標準，及建置保母推薦評鑑平台。行政院長陳建仁周四（3/14）也向家屬及全國人民道歉，表示會要求中央、地方提出改善措施。早在2017年7月，《今周刊》即以封面故事「誰讓他們來不及長大」探討虐童問題，雖引起迴響，然而令人鼻酸的事件仍一再發生。以下為《今周刊》2017年報導。
日期：2024-03-14
近日多檔高股息ETF（指數股票型基金）申購熱到爆，元大投信募集的00940更讓這一波ETF吸金潮來到最高點，除了有券商昨天公告暫停受理申購，元大投信也罕見主動發聲明提醒投資人冷靜。金管會呼籲，民眾投資ETF必須了解所追蹤的指數和成分股，特別是成分股會隨指數波動，投資人必須先做功課，而不是盲目投資。
日期：2024-03-14
《今周刊》首次針對全台2,139保戶以電訪、網路問卷進行「壽險業公平待客原則」消費者認知與感受度調查，並於今天（13日）舉辦記者會公布調查結果。電訪調查發現，竟有75.5%消費者對與自己權益相關的「公平待客原則」表示不知道。另外，在「廣告招攬真實原則」的認知同意度上，有九成以上的消費者同意保險公司廣告應與實際相符，不應誇大詐欺以致誤解，但切身經驗的滿意度則不高，電訪調查僅78.1%表示滿意，網路調查更降到71%。此結果也與金融消費評議中心的統計有類似現象，統計顯示，在非理賠爭議中，以「業務招攬爭議」相對居高，約占27.6%，主要爭執包括招攬業務的說明使消費者產生誤信。
日期：2024-03-13
金管會為保障消費者權利，針對銷售金融保險產品的金融服務業者，於2015年底頒布「公平待客原則」，並於2019年推動評核機制，多次公開表揚表現傑出業者。但消費者在接受保險服務時，真的有感受到獲得「公平」對待嗎？對於「公平待客原則」的認知又是如何？
日期：2024-03-13
前股王大立光（3008）投資了4.5億元台幣，與工研院材料與化工研究所合作，將材化所運用經濟部科專計畫多年研究的鈮酸鈦（TNO）負極材料技術，獨立出來成立萬溢能源公司，控股90%，著眼未來新能源市場，將從電池負極材料出發，放眼電動車、電動巴士、儲能系統，甚至是無人搬運車及無人機的市場。大立光今年將在台中新廠建立萬溢能源的鈮酸鈦材料試產線，初期產能目標24噸，目標是在2026年達到600噸，供貨給國內外各大電芯廠，預期屆時年營收將上看10億台幣。大立光明明是鏡頭大廠，為何會跨入電池材料，放眼新能源市場？原來這與總裁林耀英的背景有關係。
日期：2024-03-12
一個朋友在2月底時突然來問我，「00940好不好阿？我想要申購300~400張，不知道你覺得如何呢？」我第一句還是回答他：「小弟只做手上有的部位的功課，這檔小弟真的沒接觸…」後來，因為上網看到這檔好像很夯，於是，小小的做了一下功課，並將自己的想法回覆給他，在此做個筆記，未來也提醒一下自己：
日期：2024-03-11
到處都看到Posiflex！這次到印度來，從國際線換到國內線，從桃園機場到曼谷機場，然後到班加羅爾機場，再坐國內航線到孟買，然後是Vadodara，到古吉拉突邦，參訪南六後，我們又從Ahmedabad機場飛往Agra，坐了三次國內航線班機。在這個頻繁飛行中，也累積了一些心得。
日期：2024-03-10
鄭崇華始終懷抱綠色之夢，堅持走在環保的路上。從創業之初，就全心投入節能，所有產品都跟節能或能源管理、減碳有關。從節能產品、可再生能源應用、能源管理優化、工廠節能自動化方案、到家用節能產品等整合系統方案，不僅創造出無限商機，更為地球盡一份心力。台達「環保、節能、愛地球」的理念絕非口號，而是兼具理念與商機的最好典範。
日期：2024-03-08
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